Ang Air France–KLM Group, nilagdaan ang isang Memorandum of Understanding (MoU) para sa 60 Airbus A220-300 sasakyang panghimpapawid upang gawing makabago ang fleet nito. Sa pamamagitan ng pagkuha ng pinaka mahusay at teknolohikal na advanced na maliit na solong-sasakyang sasakyang panghimpapawid, ang airline ay makikinabang mula sa isang makabuluhang pagbawas sa fuel burn at CO2 emissions. Ang mga A220 na ito ay inilaan upang mapatakbo ng Air France.
"Ang pagkuha ng mga bagong tatak na A220-300s ay ganap na umaayon sa Air France – KLM's pangkalahatang fleet modernisasyon at pagsasaayos ng diskarte" sabi ni Benjamin Smith, CEO ng Air France-KLM Group. "Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay nagpapakita ng pinakamabuting kalagayan sa pagpapatakbo at pang-ekonomiyang kahusayan at nagbibigay-daan sa amin upang higit na mapagbuti ang aming kapaligiran bakas ng paa salamat sa mababang pagkonsumo ng gasolina ng A220 at nabawasan ang mga emissions. Perpekto din itong inangkop sa aming domestic at European network at paganahin ang Air France na gumana nang mas mahusay sa mga maikli at katamtamang agwat ng mga ruta. "
"Ito ay isang karangalan para sa Airbus na ang Air France, isang matagal nang pinahahalagahan na customer, ay nag-endorso ng aming pinakabagong miyembro ng pamilya, ang A220, para sa mga plano sa pag-renew ng fleet.", Sinabi ni Guillaume Faury, Airbus Chief Executive Officer. "Kami ay nakatuon sa pagsuporta sa Air France sa aming A220 sa pamamagitan ng pagdadala ng pinakabagong mga teknolohiya, antas ng kahusayan, at mga benepisyo sa kapaligiran. Kami ay nalulugod na simulan ang pakikipagsosyo na ito at inaasahan naming makita ang A220 na lumilipad sa mga kulay ng Air France. "
Ang A220 ay ang tanging sasakyang panghimpapawid na binuo para sa 100-150 na merkado ng upuan; naghahatid ito ng hindi matatalo na kahusayan sa gasolina at malawak na kasiyahan ng pasahero sa isang solong-pasilyo na sasakyang panghimpapawid. Pinagsasama ng A220 ang state-of-the-art aerodynamics, advanced na mga materyales at pinakabagong henerasyon na PW1500G na nakatuon ng Pratt & Whitney na mga turbofan engine na nag-aalok ng hindi bababa sa 20 porsyentong mas mababang fuel burn bawat upuan kumpara sa nakaraang henerasyon na sasakyang panghimpapawid. Nag-aalok ang A220 ng pagganap ng mas malaking sasakyang panghimpapawid na solong-pasilyo.
Ang Air France ay kasalukuyang nagpapatakbo ng isang fleet ng 144 na Airbus sasakyang panghimpapawid.
Sa pamamagitan ng isang order book ng 551 sasakyang panghimpapawid hanggang katapusan ng Hunyo 2019, ang A220 ay mayroong lahat ng mga kredensyal upang mapanalunan ang bahagi ng leon ng 100 hanggang 150-puwesto na merkado ng sasakyang panghimpapawid, tinatayang kumakatawan sa 7,000 sasakyang panghimpapawid sa susunod na 20 taon.
