Air Canada at Porter Airlines Inc. kasama ang 15 iba pang mga airline at dalawang pangkat ng industriya na nagsampa ng apela noong nakaraang buwan upang talunin ang mga patakaran na nagpapalakas kabayaran para sa mga manlalakbay apektado ng naantalang paglipad at nasirang bagahe.
Ngayon, sumang-ayon ang Federal Court of Appeals na pakinggan ang ligal na hamon ng mga airline na ito sa bagong bill ng mga karapatan ng pasahero ng Canada.
Pinagtatalunan ng mga airline na ang mga regulasyon na nagkabisa noong Hulyo 15 ay lumampas sa awtoridad ng Canada Transport Agency at nilabag ang Montreal Convention, isang multilateral na kasunduan.
Sa ilalim ng mga bagong patakaran, ang mga pasahero ay maaaring mabayaran ng hanggang $ 2,400 kung sila ay mauntog mula sa isang flight at makatanggap ng hanggang $ 2,100 para sa nawala o nasira na maleta. Ang kabayaran na hanggang $ 1,000 para sa mga pagkaantala at iba pang mga pagbabayad para sa mga nakanselang flight ay magkakabisa sa Disyembre.
Ang isyu ay dumating sa unahan matapos ang isang insidente sa 2017 kung saan ang dalawang jet na Air Transat na nakasalalay sa Montreal ay inilipat sa Ottawa dahil sa masamang panahon at gaganapin sa tarmac hanggang sa 6 na oras, na humantong sa ilang mga pasahero na tumawag sa 911 para sa pagsagip.
Ang mga abogado para sa pamahalaang pederal at ang Canadian Transportation Agency ay nagsabi 2 linggo na ang nakakalipas na labanan ng gobyerno ang pagtatangka ng mga air carrier na ito na ibagsak ang bagong rehimen ng mga karapatan.
Ang tagapagtaguyod ng mga karapatan sa pasahero na si Gabor Lukacs ay nagsabi na ang kaso ng mga airline ay taliwas sa interes ng naglalakbay na publiko, at idinagdag na ang gobyerno ay dapat na lumayo pa upang salungatin ang apela.
