Air Canada inihayag ngayong araw na ito ay walang katiyakan na sinuspinde ang serbisyo sa 30 domestic na mga rehiyonal na ruta at pagsasara ng walong mga istasyon sa mga rehiyonal na paliparan sa Canada.

Ang mga pagbabagong istruktura sa domestic regional network ng Air Canada ay ginagawa bilang isang resulta ng patuloy na mahinang pangangailangan para sa parehong paglalakbay sa negosyo at paglilibang dahil sa Covid-19 at mga panukalang batas sa paglalakbay na ipinataw ng pamahalaang panlalawigan at pederal at pagsasara ng mga hangganan, na nagpapabawas ng mga prospect para sa malapit sa kalagitnaan ng paggaling.

Tulad ng naunang iniulat ng kumpanya, inaasahan ng Air Canada na ang pagbawi ng industriya ay tatagal ng isang minimum na tatlong taon. Bilang kahihinatnan, ang iba pang mga pagbabago sa network at iskedyul nito, pati na rin ang mga karagdagang suspensyon sa serbisyo, ay isasaalang-alang sa mga darating na linggo habang ang kumpanya ng eroplano ay gumagawa ng mga hakbang upang matiyak na mabawasan ang pangkalahatang istraktura ng gastos at rate ng pagkasunog ng cash.

Ang isang buong listahan ng mga suspensyon ng ruta at pagsasara ng istasyon ay nasa ibaba.

Bilang resulta ng COVID-19, iniulat ng Air Canada ang net loss na $ 1.05 bilyon sa unang isang-kapat ng 2020, kasama ang net cash-burn noong Marso ng $ 688 milyon. Nagsagawa ang carrier ng isang saklaw ng mga pagbabago sa istruktura kabilang ang makabuluhang pagtipid sa gastos at mga hakbang sa pagkatubig, kung saan bahagi ng inihayag na mga suspensyon sa serbisyo ang bahagi. Kabilang sa iba pang mga hakbang ang:

Ang isang pagbawas sa lakas ng trabaho ng humigit-kumulang na 20,000 mga empleyado, na kumakatawan sa higit sa 50 porsyento ng mga tauhan nito, na nakamit sa pamamagitan ng pagtanggal sa trabaho, pag-severance, maagang pagreretiro at mga espesyal na dahon;
Isang buong Pagbawas ng Gastos at Programang Pagbabawas sa Kapital sa buong kumpanya, na hanggang ngayon ay nakilala ang humigit-kumulang na $ 1.1 bilyon sa pagtipid;
Isang pagbawas ng kapasidad sa buong system ng humigit-kumulang na 85 porsyento sa ikalawang kwarter kumpara sa ikalawang quarter ng nakaraang taon at inaasahang pagbawas ng kapasidad ng third quarter na hindi bababa sa 75% mula sa ikatlong quarter ng 2019;
Ang permanenteng pagtanggal ng 79 sasakyang panghimpapawid mula sa mainline at Rouge fleets;
At ang pagtataas ng tinatayang $ 5.5 bilyon na pagkatubig mula Marso 13, 2020, sa pamamagitan ng isang serye ng utang, sasakyang panghimpapawid at equity financings.

Ang karagdagang mga pagkukusa ay isinasaalang-alang.

Mga Paghihinto ng Ruta

Ang mga sumusunod na ruta ay masuspinde nang walang katiyakan ayon sa naaangkop na mga kinakailangan sa paunawa ng regulasyon. Makikipag-ugnay sa mga apektadong kostumer ng Air Canada at mag-aalok ng mga pagpipilian, kabilang ang mga alternatibong pagruruta kung saan magagamit.

Maritime / Newfoundland at Labrador: