African Free Trade: Isang Nagwagi para sa Transportasyon, Imprastraktura at Serbisyo

mga ideya | eTurboNews | eTN
Avatar ng Juergen T Steinmetz

Ang Turismo at Transportasyon ay isang pinagsamang bahagi ng transportasyon at mga serbisyo.

Sa nalalapit na pulong ng UN na ito tungkol sa African Continental Free Trade Area, tatalakayin ng mga nangungunang pinuno ng Africa, kabilang ang mga pinuno ng Estado.

Ang sesyon ng United Nations Economic Commission para sa Africa sa Addis Ababa, Ethiopia noong Lunes ay nagbibigay kay Dr. Walter Mzembi, Tagapangulo para sa Africa sa World Tourism Network isang pagkakataon upang ipakita ang kanyang ideya ng isang paraan pasulong para sa Africa.

Ang mga Pinuno ng Estado ay inaasahang dadalo at maghatid ng mensahe ng koordinasyon at pagkakaisa ng Aprika. Kabilang dito si HE Mohamed Bazoum, Pangulo ng Republika ng Niger; HE Mokgweetsi Masisi, Pangulo ng Republika ng Botswana. Ang Presidential keynote address ay ibibigay ni HE Julius Maada Bio, Presidente ng Sierra Leone, at HE Ms. Isatou Touray, Vice-President ng The Gambia.

Ang sapat at mahusay na imprastraktura at serbisyo sa lahat ng paraan ng transportasyon at turismo ay kritikal sa muling pagbubukas ng buong benepisyo ng AfCFTA at paglago ng ekonomiya. Bukod dito, malaki ang kontribusyon ng sektor ng transportasyon sa paglikha ng trabaho at GDP ng mga bansang Aprikano.

Ang isang mataas na antas na talakayan sa paksang ito na sinusundan ng isang tawag sa pagkilos ay kinabibilangan ng:
HE Monique Nsanzabahanwa, Deputy Chairman para sa African Union Commission; Propesor Benedict Oramah, Pangulo ng African Export & Import Bank; G. Esayas Woldemariam, Acting Group CEP para sa Ethiopian Airlines; G. Allan Kilavuka, CEP para sa Kenyan Airways, at TBC Scott Mather, Chief Investment Officer, PIMCO.

Inaasahan na ang African Continental Free Trade Area ay hahantong sa makabuluhang paglaki ng kargamento sa lahat ng paraan ng transportasyon, kabilang ang mga kalsada, riles, hangin, at sasakyang pandagat. Isinasalin ito sa mga pagkakataon sa pamumuhunan na ibinibigay ng tumaas na pangangailangan para sa imprastraktura at serbisyo ng transportasyon, na may pagtuon sa transportasyong panghimpapawid.

Isang panel ng mga eksperto kabilang si G. Aberdahmane Berthe, Secretary-general para sa African Airline Association; G. Busera Awaol, Group VP para sa estratehikong pagpaplano at alyansa para sa Ethiopian Airlines, Ms. Yacine Falm acting VP sa African Development Bank Group, Ms. Angeline Simana, pansamantalang Secretary-General para sa African Civil Aviation Commission; Si Ms. Emily Mburu, Direktor para sa mga serbisyo ng AfCTFA, at si G. Hany Abdelkawi, Pinuno ng Pagbebenta sa Paglalakbay at International Growth para sa Google ay makikipagpalitan ng mga ideya.

Nakakahiya UNWTO Kalihim-Heneral Zurab Pololikashvili
Dr. Walter Mzembi, VP at Tagapangulo World Tourism Network Aprika

Isang paraan pasulong at mga direksyon sa patakaran ay ipapakita ni Dr. Walter Mzembi, Tagapangulo ng World Tourism Network Aprika, at dating Ministro ng Ugnayang Panlabas at Turismo para sa Republika ng Zimbabwe. Tatalakayin niya ang isang paraan kasama si Mr. Stephen Karingi, direktor para sa regional integration at trade division para sa UN Economic Commission for Africa, at ang kanyang kasamahan na si Mr. Robert Lisinge, Chef ng Energy, Infrastructure and Services Section ng Private Sector Development at Finance Division, at G. Geoffrey Manyara, Economic Affairs Officer para sa East Africa.

Mabilis na mga katotohanan:

  • Ang sektor ng transportasyon ay lubos na makikinabang sa AfCFTA
  • Ang benepisyong ito ay mai-optimize kung ang AfCFTA ay sasamahan ng pagpapatupad ng mga proyektong pang-imprastraktura sa rehiyon
  • Ang tinantyang halaga ng mga trak na kinakailangan bilang resulta ng AfCFTA ay US$ 345 bilyon
  • Ang tinantyang halaga ng mga sasakyang panghimpapawid na kinakailangan bilang resulta ng AfCFTA ay US$ 25 bilyon
  • Ang tinantyang halaga ng mga bagon ng tren na kinakailangan bilang resulta ng AfCFTA ay US$36 bilyon
  • Ang tinantyang halaga ng mga sasakyang-dagat na kinakailangan bilang resulta ng AfCFTA ay US$ 4 bilyon
  • Ang pagpapatupad ng AfCFTA at mga nakaplanong proyekto sa imprastraktura ay magreresulta sa pangangailangan para sa 2,213,579 trak, 169,339 riles ng bagon, 135 sasakyang-dagat at 243 sasakyang panghimpapawid
  • Ang riles ay kasalukuyang naghahatid lamang ng 0.3% ng kabuuang intra-Africa na kargamento. Tumataas ito sa 6.8% sa pagpapatupad ng AfCFTA
  • Ang tinantyang halaga ng kagamitan na kailangan ng iba't ibang mga paraan ng transportasyon upang makayanan ang AfCFTA ay humigit-kumulang U$411 bilyon
  • Ang mga pagkakataon sa pamumuhunan sa pagpapaunlad ng imprastraktura at pagpapalawak ng fleet ay nag-iiba-iba sa mga subrehiyon para sa iba't ibang paraan ng transportasyon.

Tungkol sa Author

Avatar ng Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...