ACI Europe: Marupok ang Pagbawi ng Trapiko sa himpapawid

Larawan ni Jan Vasek mula sa | eTurboNews | eTN
Larawan sa kagandahang-loob ni Jan Vašek mula sa Pixabay

Ang Airports Council International (ACI) Europe ay nag-ulat ng pagpapabuti sa trapiko ng pasahero sa buwan ng Oktubre, kahit na may mga hindi regular na ritmo. Binibigyang-diin ng asosasyon ng mga paliparan sa Europa na ang mga pasaherong lumilipat sa network ng paliparan noong Oktubre ay mas mababa ng 36.7% kaysa sa mga antas ng pre-pandemic noong 2019, kumpara sa -42.9% na naitala noong Setyembre.

Ang mas mababang mga pagkalugi sa trapiko ng pasahero ay nagmula sa mga paliparan ng EU + 1 na lugar (-41.2% noong Oktubre, kumpara sa -48.1% noong Setyembre). Ang mga paliparan ng non-EU + area, habang nagtatala ng magagandang performance noong Oktubre (-17.4%), ay hindi nakitang bumuti ang trapiko ng pasahero sa parehong lawak gaya noong Setyembre (-20.8%).

Ang mga pagpapabuti ay malinaw na hinimok ng internasyonal na trapiko ng pasahero (pangunahin ang intra-European) (-42.4% noong Oktubre, mula -50.2% noong Setyembre). Sa kabilang banda, bahagyang bumaba ang trapiko ng domestic pasahero sa buwan (-18.1%) kumpara sa nauna (-17.9%).

Kailangan nating matutong mamuhay kasama ng virus.

"Ang makabuluhang pag-unlad na ginawa sa mga pagbabakuna ay isinalin sa pinahusay na pagganap para sa maraming mga paliparan noong Oktubre," salungguhit ni Olivier Jankovec, ACI Europe Direktor Heneral. "Ito ay magandang balita, at ang muling pagbubukas ng transatlantic market noong Nobyembre ay nagdagdag lamang sa momentum. Ngunit sa parehong oras, ito ay hindi naging isang unipormeng kalakaran.

"Ang pagbagsak na ito ay nagpakita na ang mga pattern ng aming pagbawi ng trapiko ay nag-iiba nang malaki sa bawat bansa at maging sa pagitan ng mga indibidwal na paliparan. Higit sa lahat, ang paglitaw ng variant ng Omicron sa mga nakalipas na linggo ay nagpakita na walang bagay na maaaring balewalain at ang aming landas sa pagbawi ay nananatiling marupok. Ang pagpapanumbalik ng mga pagbabawal sa paglalakbay ay hindi sinusuportahan ng WHO. Apurahang kailangan nating muling isaalang-alang ang mga hakbang na ito at upang matiyak na sa wakas ay natututo tayong mamuhay kasama ang virus."

#ACIEurope

#airtravelrecovery

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • "Ito ay magandang balita, at ang muling pagbubukas ng transatlantic market noong Nobyembre ay nagdagdag lamang sa momentum.
  • Apurahang kailangan nating muling isaalang-alang ang mga hakbang na ito at upang matiyak na sa wakas ay natututo na tayong mamuhay kasama ang virus.
  • Higit sa lahat, ang paglitaw ng variant ng Omicron sa mga nakalipas na linggo ay nagpakita na walang bagay na maaaring balewalain at ang aming landas sa pagbawi ay nananatiling marupok.

<

Tungkol sa Author

Mario Masciullo - eTN Italya

Si Mario ay isang beterano sa industriya ng paglalakbay.
Ang kanyang karanasan ay umaabot sa buong mundo mula noong 1960 nang sa edad na 21 ay sinimulan niyang tuklasin ang Japan, Hong Kong, at Thailand.
Nakita ni Mario na ang World Tourism ay umunlad hanggang sa ngayon at nasaksihan ang
pagkasira ng ugat / patotoo ng nakaraan ng maraming bilang ng mga bansa na pabor sa modernidad / pag-unlad.
Sa huling 20 taon na karanasan sa paglalakbay ni Mario ay nakatuon sa Timog Silangang Asya at huli na isinama ang Indian Sub Continent.

Kasama sa bahagi ng karanasan sa trabaho ni Mario ang maraming aktibidad sa Civil Aviation
natapos ang larangan matapos ang pag-oorganisa ng kik off para sa Malaysia Singapore Airlines sa Italya bilang isang Institutor at nagpatuloy sa 16 taon sa papel na ginagampanan ng Sales / Marketing Manager na Italya para sa Singapore Airlines matapos ang paghahati ng dalawang gobyerno noong Oktubre 1972.

Ang opisyal na lisensya ng Journalist ni Mario ay sa pamamagitan ng "National Order of Journalists Rome, Italy noong 1977.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...