Tanawan

Inaasahan na bababa ang kapasidad ng unang quarter 2022 ng 16% hanggang 18% kumpara sa unang quarter ng 2019.
Inaasahan na bababa ng 2022% hanggang 20% ang kabuuang kita sa pagpapatakbo sa unang quarter ng 25 kumpara sa unang quarter ng 2019.
Inaasahan na ang unang quarter ng 2022 CASM-ex ay tataas ng 14% hanggang 15% kumpara sa unang quarter ng 2019.
Tinatantya ang unang quarter ng 2022 na presyo ng gasolina na humigit-kumulang $2.51 kada galon.
Inaasahan ngayon na bababa ang kapasidad ng buong taong 2022 kumpara sa 2019.
Inaasahan ngayon na ang buong taong 2022 CASM-ex ay mas mataas kaysa sa 2019.
Inaasahan sa 2022 ang mga adjusted capital expenditures na magiging humigit-kumulang $4.2 bilyon, kasama ang humigit-kumulang $1.7 bilyon noong 2021 na ipinagpaliban ang mga paggasta sa kapital na pangunahin dahil sa timing ng ilang mga paghahatid ng sasakyang panghimpapawid na naantala sa 2022, sa kabuuang $5.9 bilyon.
Nananatili sa landas upang makamit ang mga pangmatagalang pinansiyal na target mula sa United Next plan.

2021 Pangunahing Highlight

Inanunsyo ang planong "United Next" na i-retrofit ang 100% ng mainline, narrowbody fleet para baguhin ang karanasan ng customer at lumikha ng bagong signature interior na may humigit-kumulang 75% na pagtaas sa mga premium na upuan sa bawat pag-alis, mas malalaking overhead bin, seatback entertainment sa bawat upuan at ang ang pinakamabilis na magagamit na Wi-Fi sa industriya.
Inanunsyo ang pagbili ng 270 bagong Boeing at Airbus na sasakyang panghimpapawid - ang pinakamalaking pinagsamang order sa kasaysayan ng airline at ang pinakamalaki ng isang indibidwal na carrier sa nakalipas na dekada.
Binuksan ang United Aviate Academy na may bagong layunin sa pagkakaiba-iba para sa hindi bababa sa 50% ng 5,000 mag-aaral na pinangako ng airline na sanayin sa 2030 upang maging mga babae at taong may kulay.
Kasama si JPMorgan Chase, pinondohan ang $2.4 milyon bilang tulong sa iskolarsip sa mga mag-aaral sa United Aviate Academy.
Nagpatupad ng isang kinakailangan sa bakuna para sa COVID-19 para sa mga empleyadong nakabase sa US, na napapailalim sa ilang mga pagbubukod.
Nilikha ang Eco-Skies Alliance℠, isang first-of-its-kind na programa, na nag-aalok sa mga corporate customer ng United ng pagkakataon na makatulong na bawasan ang kanilang epekto sa kapaligiran sa pamamagitan ng pagpayag sa kanila na magbayad ng karagdagang gastos para sa sustainable aviation fuel (SAF).
Sa ikaapat na quarter, naging unang airline sa kasaysayan ng aviation na nagpalipad ng sasakyang panghimpapawid na may mga pasaherong gumagamit ng 100% SAF sa isang makina.
Inilunsad ang "Travel Ready Center" na eksklusibo sa industriya upang mapagaan ang pasanin ng mga paghihigpit sa paglalakbay sa COVID-19. Maaaring suriin ng mga customer ang mga kinakailangan sa pagpasok sa COVID-19, maghanap ng mga opsyon sa lokal na pagsubok, at mag-upload ng anumang kinakailangang talaan ng pagsubok at pagbabakuna para sa domestic at internasyonal na paglalakbay, lahat sa isang lugar. Ang United ang unang airline na nagsama ng lahat ng feature na ito sa mobile app at website nito.
Bumalik sa John F. Kennedy Airport pagkatapos ng limang taong pagkawala at ngayon ay nagpapatakbo ng direktang serbisyo sa West Coast hub ng airline – Los Angeles International Airport at San Francisco International Airport.
Naglunsad ng bagong corporate venture capital fund - United Airlines Ventures - na magbibigay-daan sa airline na magpatuloy sa pamumuhunan sa mga umuusbong na kumpanya na may potensyal na maimpluwensyahan ang hinaharap ng paglalakbay.
Nag-alok sa mga miyembro ng loyalty program ng pagkakataong manalo ng mga libreng flight para sa isang taon na halaga ng paglalakbay sa pamamagitan ng "Your Shot to Fly" sweepstakes upang hikayatin ang mga pagbabakuna sa COVID-19 bilang suporta sa pambansang pagsisikap ng Biden Administration na hikayatin ang mga tao na magpabakuna.
Tumulong sa paglikas ng 15,000 pasahero sa 94 na flight bilang bahagi ng mga pagsisikap sa pagtulong sa Afghanistan.
Nakatuon na bumili ng 1.5 bilyong galon ng SAF sa loob ng 20 taon, na sa oras ng pagbili ay isa at kalahating beses ang laki ng iba pang mga airline sa mundo na inihayag sa publiko na mga pangako ng SAF na pinagsama.