Ang unification na ito ay bahagi ng transformation project na inihayag noong Abril 2021, na naglalayong palakasin ang value chain ng aerostructure assembly sa loob ng industrial setup ng Airbus, ang aktibidad na ito ay itinuturing na pangunahing negosyo. Ito ay nagmamarka ng intensyon na makakuha ng pagiging mapagkumpitensya, pagbabago, at kalidad para sa kapakinabangan ng mga programa ng Airbus ngayon at bukas.
Dahil dito, ang Airbus Atlantic ay magiging isang mahalagang elemento sa value chain ng grupo at gaganap ng mahalagang papel patungkol sa aerostructure supply chain, na may higit sa 500 direktang supplier (flying products) at higit sa 2,000 indirect supplier (pangkalahatang procurement products) .
"Sa gitna ng Airbus, ang Airbus Atlantic ay naglalayon na matugunan ang mga malalaking hamon na nauugnay sa isang napapanatiling industriya ng abyasyon, pangunguna sa mga bagong teknolohiya", sabi ni Cédric Gautier, CEO ng Airbus Atlantic. "Ang aming unang misyon ay upang matiyak ang kasiyahan ng lahat ng aming mga customer at magtatag ng mga bagong pamantayan ng kahusayan sa mga tuntunin ng kalidad at kahusayan sa pagpapatakbo. Buong tiwala ako sa talento, sigasig at pangako ng mga pangkat ng Airbus Atlantic na isulat ang bagong kabanata ng ating kasaysayan nang may tagumpay."
Sa 13,000 kawani sa 5 bansa at 3 kontinente, at tinantyang dami ng negosyo na humigit-kumulang 3.5 Bn euros, ang Airbus Atlantic ang world number two para sa aerostructures, world number one para sa pilot seat at nasa top three para sa Business Class at First Class na pasahero. mga upuan, na patuloy na ibinebenta sa ilalim ng tatak ng STELIA Aerospace.
Sa tinantyang dami ng negosyo na higit sa €3.5 Bn, ang Airbus Atlantic ay ang bagong world n°2 player sa aerostructures market, n°1 sa pilot seat at nasa Top 3 para sa Premium na upuan ng pasahero na ibinebenta sa ilalim ng tatak ng STELIA Aerospace.
Pagtitipon ng mga pwersa, mapagkukunan at paraan ng mga halaman ng Airbus Nantes at Montoir-de-Bretagne, mga sentral na tungkuling nauugnay sa mga aktibidad na ito at mga site ng STELIA Aerospace sa buong mundo, binibilang ng Airbus Atlantic ang 13,000 empleyado sa 5 bansa at 3 kontinente simula noong ika-1 ng Enero 2022.
Bilang isang subsidiary na ganap na pagmamay-ari ng Airbus, na nakaposisyon sa gitna ng sistemang pang-industriya ng Airbus, ang misyon ng Airbus Atlantic ay upang himukin ang pagiging mapagkumpitensya sa flexibility, bilis, simple at liksi ng isang aerostructure Tier-1.
Nilalayon ng bagong kumpanya na maghatid ng makabagong kalidad at kahusayan sa pagpapatakbo sa Airbus at sa mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid gaya ng Dassault Aviation, Bombardier at ATR, gayundin sa mga pandaigdigang airline na may Premium na hanay ng upuan ng pasahero nito.
Ang Airbus Atlantic ay isang mahalagang bahagi ng kadena ng halaga ng Airbus at gumaganap ng isang mahalagang papel sa supply-chain ng buong aerostructure na may higit sa 500 mga supplier sa mga lumilipad na produkto at higit sa 2,000 sa mga pangkalahatang procurement na produkto.
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- As such, Airbus Atlantic will be an essential element in the group's value chain and will play a key role with regard to the aerostructure supply chain, with more than 500 direct suppliers (flying products) and more than 2,000 indirect suppliers (general procurement products).
- Bilang isang subsidiary na ganap na pagmamay-ari ng Airbus, na nakaposisyon sa gitna ng sistemang pang-industriya ng Airbus, ang misyon ng Airbus Atlantic ay upang himukin ang pagiging mapagkumpitensya sa flexibility, bilis, simple at liksi ng isang aerostructure Tier-1.
- Airbus Atlantic is an essential part of Airbus's value chain and plays a key-role in the whole aerostructures' supply-chain with more than 500 suppliers on flying products and more than 2,000 on general procurement products.