Pinili ng Volotea Airline ang Napoli Capodichino Airport bilang Bagong Headquarters

larawan sa kagandahang-loob ng Volotea e1651797856970 | eTurboNews | eTN
larawan sa kagandahang-loob ng Volotea

Ito ay isang Italyano na tag-araw para sa mga flight ng Volotea habang ang airline ay nagde-debut sa mga bagong ruta, na patuloy na namumuhunan nang higit pa sa Italya, lalo na sa mga isla at timog. Dahil sa papalapit na panahon ng tag-araw, ang kumpanya ay naglalayong suportahan ang ekonomiya ng rehiyonal na teritoryo, na pinapaboran ang trapiko ng mga papasok na turista na sabik na bisitahin ang Naples at ang rehiyon ng Campania.

Mula sa Naples Capodichino Airport, mag-aalok ang carrier ng mga koneksyon sa 20 destinasyon – 9 domestic at 11 European. Ikokonekta ng murang airline na ito ang mga maliliit at katamtamang laki ng mga lungsod at mga kabisera ng Europa sa isa't isa, lumilipad nang pataas nang pataas sa itaas ng kalangitan ng Naples at magpapasinaya ng 2 bagong koneksyon mula sa Neapolitan airport patungo sa Aalborg at Pantelleria.

Ang ruta papuntang Aalborg, ang unang koneksyon ng Volotea sa Denmark, ay pinasinayaan noong Mayo 3, 2022, at magkakaroon ng 1 lingguhang dalas, habang ang flight papuntang Pantelleria ay aalis sa Mayo 28, 2022, na may 1 lingguhang dalas.

Mula sa Naples Capodichino, ang alok ng Volotea ay may kasamang kabuuang 20 ruta, 9 domestic – Cagliari, Catania, Genoa, Lampedusa, Olbia, Palermo, Pantelleria (ang huli ay bago para sa 2022), Turin, at Venice, at 11 sa Europe: 1 sa Spain sa Bilbao, at 8 patungo sa Greece: Kefalonia, Heraklion/Crete, Mykonos, Preveza/Lefkada, Rhodes, Santorini, Skiathos at Zante, 1 sa France (Nantes), at 1 sa Denmark (Aalborg – bago para sa 2022).

Sa panahon ng tag-init, Tatakbo ang Volotea sa network nito na may fleet na 41 sasakyang panghimpapawid (kumpara sa 36 noong tag-araw 2019) kasunod ng pagdating ng karagdagang Airbus A320s. Sa mga tuntunin ng dami, tataas ng Volotea ang kapasidad ng upuan ng humigit-kumulang 40% kumpara noong 2019, kung kailan ang inaalok nito ay 8 milyong upuan. Inaasahan ng airline na magsasakay sa pagitan ng 9 at 9.5 milyong mga pasahero sa taong ito - humigit-kumulang 32% na higit pa kaysa sa lahat ng oras na rekord nito noong 2019, kung kailan 7.6 milyong mga pasahero ang dinala.

Simula sa pagsisimula nito, ang airline ay nakatuon sa paggawa ng mga flight nito na mas eco-efficient at pagliit ng mga emisyon.

Mula noong 2012, ang Volotea ay nagsagawa ng higit sa 50 mga aksyon batay sa pagpapanatili, salamat sa kung saan nabawasan nito ang carbon footprint bawat kilometro ng pasahero ng higit sa 41%. Sa 2022, ipakikilala ng Volotea ang mga sustainable fuel para sa sasakyang panghimpapawid nito at makikipagtulungan sa mga sektor ng pagmamanupaktura at industriya upang ang mga fuel na ito – na kasalukuyang mahirap i-access – ay mabuo at ma-deploy sa malaking sukat sa pinakamaikling panahon.

"Sa bagong flight papuntang Aalborg, ang mga pasaherong aalis mula Naples ay makakarating sa Danish peninsula na may kumportable at direktang mga flight at mag-organisa ng holiday upang matuklasan ang isa sa mga pinaka-kaakit-akit na bansa sa Northern Europe," komento ni Valeria Rebasti, Country Manager Italy & Timog-silangang Europa ni Volotea. "Kabilang sa mga novelty ang mainit na kapaligiran ng Mediterranean Sea - ang bagong ruta sa Pantelleria na naka-iskedyul sa katapusan ng Mayo, upang maranasan ang kakaibang kapaligiran ng isang isla na nahuhulog sa ligaw na kalikasan at napapalibutan ng kobalt na asul na tubig.

“Ang paglulunsad ng 2 bagong koneksyon mula sa Naples, kasama ang maraming pag-restart, ay nagpapatunay sa pangako ni Volotea na mag-alok ng mas malawak na hanay ng mga destinasyon."

Tungkol sa Author

Avatar ni Mario Masciullo - eTN Italy

Mario Masciullo - eTN Italya

Si Mario ay isang beterano sa industriya ng paglalakbay.
Ang kanyang karanasan ay umaabot sa buong mundo mula noong 1960 nang sa edad na 21 ay sinimulan niyang tuklasin ang Japan, Hong Kong, at Thailand.
Nakita ni Mario na ang World Tourism ay umunlad hanggang sa ngayon at nasaksihan ang
pagkasira ng ugat / patotoo ng nakaraan ng maraming bilang ng mga bansa na pabor sa modernidad / pag-unlad.
Sa huling 20 taon na karanasan sa paglalakbay ni Mario ay nakatuon sa Timog Silangang Asya at huli na isinama ang Indian Sub Continent.

Kasama sa bahagi ng karanasan sa trabaho ni Mario ang maraming aktibidad sa Civil Aviation
natapos ang larangan matapos ang pag-oorganisa ng kik off para sa Malaysia Singapore Airlines sa Italya bilang isang Institutor at nagpatuloy sa 16 taon sa papel na ginagampanan ng Sales / Marketing Manager na Italya para sa Singapore Airlines matapos ang paghahati ng dalawang gobyerno noong Oktubre 1972.

Ang opisyal na lisensya ng Journalist ni Mario ay sa pamamagitan ng "National Order of Journalists Rome, Italy noong 1977.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...