WestJet ngayong araw ay inihayag ang hangarin nitong ibalik ang fleet ng 737 MAX sasakyang panghimpapawid sa serbisyo ng pasahero sa isang phased at transparent na diskarte. Ang mga plano ng airline ay sumusunod sa anunsyo mula sa Transport Canada (TC) noong Disyembre 17, 2020 kung saan napatunayan ng mga eksperto sa kaligtasan ng TC ang mga pagbabago sa disenyo ng sasakyang panghimpapawid at nakabalangkas na mga kinakailangan para sa mga carrier ng Canada.
Sinundan ng pagpapatunay ng Transport Canada ang sa US Federal Aviation Authority (FAA) noong Nobyembre 18, 2020.
"Sa pagpapatuloy naming pagtatrabaho sa Transport Canada sa mga karagdagang kinakailangan sa Canada, ang aming unang MAX ay handa na bumalik na ligtas sa serbisyo hanggang Enero 21," sabi ni Ed Sims, WestJet President at CEO. "Habang wala kaming pangwakas na kumpirmasyon kung kailan bubuksan ng TC ang airspace ng Canada sa 737 MAX sasakyang panghimpapawid, sa interes ng transparency ibinabahagi namin ang aming hangarin na lumipad sa sandaling matanggap ang kumpirmasyong ito."
"Ang FAA, ang European Union Aviation Safety Agency at maraming iba pang mga kinokontrol na katawan sa buong mundo ay gumastos ng higit sa isang taon sa pagsusuri sa sasakyang panghimpapawid ng MAX upang magbigay ng mga inirekumendang pagbabago sa software, pagsasanay sa piloto at mga kinakailangan sa pagpapanatili. Tiwala kami sa mga pagbabagong ipinag-utos nila, "patuloy ni Sims. "Sa partikular, ang sinadya, detalyado at independiyenteng pagsusuri na inilapat ng koponan ng National Aircraft Certification ng Transport Canada, na nagtalaga ng karagdagang mga kinakailangan sa mga pamamaraan ng pilot at pagsasanay, ay nagbibigay ng karagdagang kumpiyansa sa sasakyang panghimpapawid at ligtas na pagbabalik nito."
Ang WestJet ay kukuha ng isang phased na diskarte upang muling makapasok para sa MAX sasakyang panghimpapawid nito na nagsisimula sa mga di-komersyal na flight flight na inaasahang magsisimula sa kalagitnaan ng Enero. Sa Enero 21, habang nakabinbin ang muling pagbubukas ng Transport Canada ng airspace ng Canada sa mga komersyal na flight para sa 737 MAX, plano ng airline na patakbuhin ang tatlong mga flighttrip flight, bawat linggo, sa pagitan ng Calgary at Toronto. Ang iskedyul ay mananatili sa lugar sa loob ng apat na linggo, habang sinusuri ang karagdagang mga ruta at karagdagang mga frequency. Ang WestJet ay kasalukuyang nagpapatakbo ng anim na pang-araw-araw na flight sa pagitan ng dalawang lungsod.
"Kami ay nakatuon sa pagpapanumbalik ng kumpiyansa ng mga panauhin sa sasakyang panghimpapawid na ito sa pamamagitan ng aming ligtas na pagpapatakbo, habang nagbibigay ng transparency at kakayahang umangkop na maaaring kailanganin pa rin ng ilan sa aming mga panauhin," pagtatapos ni Sims. "Darating kami kasama ang aming mga bisita kung saan lumilipad ang sasakyang panghimpapawid ng MAX, at magiging may kakayahang umangkop kami sa aming pagbabago at kanselahin ang patakaran upang matiyak na ang aming mga bisita ay maaaring gumawa ng kanilang mga plano sa paglalakbay na may kumpiyansa."
