Nakakalat sa mahigit tatlong milyong kilometro kuwadrado ng karagatan, ang bansang isla ng Kiribati ay sumasakop sa isa sa mga sulok ng mundo na may pinakamalayong kapaligiran. Ang 33 coral atoll at mga isla ng bahura ay bahagyang nakataas lamang sa antas ng dagat, na nag-iiwan ng kaunting pagkakataon para sa pagkakamali dahil ang pagbabago ng klima, polusyon sa dagat, at akumulasyon ng basura ay nagtatagpo sa mga baybayin nito.
Ang katotohanang iyan ang bumuo sa isang rehiyonal na workshop para sa pagpapanatili na ginanap dito noong Nobyembre 12, kung saan nagtipon ang mga opisyal ng turismo, mga regulator sa kapaligiran, at mga may-ari ng negosyo upang harapin ang isang apurahang tanong: kung paano palaguin ang turismo nang hindi umaangkat ng basura na hindi kayang sipsipin ng mga isla.
Organisasyon ng Turismo sa Pasipiko,
Ang workshop, na dinisenyo at inihatid ng Pacific Tourism Organisation, ng Sekretaryat ng Pacific Regional Environment Programme at ng SWITCH-Asia, ay nagsama-sama ng 25 kalahok mula sa mga ahensya ng gobyerno, mga negosyo sa turismo at lipunang sibil, kabilang ang mga kinatawan ng Tourism Authority of Kiribati at ng Ministry of Environment, Land and Agricultural Development. Bagama't katamtaman ang laki, ang pulong ay sumasalamin sa mas malawak na pagbabago sa Pasipiko tungo sa pagsasama ng pananagutan sa kapaligiran sa patakaran sa turismo.
Ang Kiribati ay hindi tungkol sa malawakang turismo
Ang Kiribati ay hindi isang destinasyon para sa malawakang turismo. Ang mga bisita ay pumupunta rito para sa pangingisda sa Line Islands, kasaysayan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa Tarawa, pagsisid sa mga bahura na halos hindi pa nagagalaw, at mga karanasang kultural na nakabatay sa komunidad na hinubog ng buhay sa nayon. Karamihan sa mga negosyo sa turismo ay maliliit, operasyong pinamamahalaan ng pamilya, mahigpit na nakaugnay sa mga lokal na komunidad, at lubos na nalalantad sa pagkasira ng kapaligiran.
Kiribati at Plastik – at ilang opsyon sa pag-recycle

Gayunpaman, napakalaki pa rin ng plastik na natatapon sa turismo. Halos laganap ang de-boteng tubig dahil sa mga alalahanin sa kalidad ng tubig. Mabilis na naiipon ang mga balot ng pagkain, mga disposable toiletries, at mga gamit sa paglilinis sa isang bansang limitado ang espasyo sa tambakan ng basura at kakaunti ang mga opsyon sa pag-recycle.
Sa workshop, ipinakilala ang mga kalahok sa isang koordinadong tugon. Binalangkas ng mga kasosyong panrehiyon ang Programa ng mga Pamantayan at Sertipikasyon ng Pasipiko para sa unti-unting pagtigil sa paggamit ng mga single-use na plastik sa turismo kasabay ng proyektong Sustainable Tourism Enhancement in the Pacific, na nagtataguyod ng mga prinsipyo ng circular economy sa buong value chain ng turismo. Inilahad ng Kiribati ang mga pamantayan nito sa Mauri Mark bilang pambansang benchmark, habang idinetalye ng mga opisyal ng kapaligiran ang mga umiiral na hakbang, kabilang ang pagsasanay sa muling paggamit ng plastik, paglilinis ng komunidad, pinahusay na pagkolekta ng basura at mga programang nakabatay sa insentibo na nagpapalit ng nakolektang plastik para sa mga punla.

Isang pilot waste audit na isinagawa kasama ang mga operator ng turismo mula sa South Tarawa at mga kalapit na isla ang nagbigay-diin sa hamon. Lumitaw ang mga plastik na bote bilang pangunahing gamit na pang-isahang gamit, na sinundan ng mga lalagyan ng basurahan, straw, at tasa. Bihira at kadalasang hindi makukuha sa lokal ang mga alternatibong gawa sa papel. Madalas gamitin ang aluminum foil sa halip na cling film, habang ang mga plastik na kubyertos ay pandagdag sa mga magagamit muli na opsyon sa malalaking kaganapan. Laganap ang mga disposable gloves, maliliit na toiletries, at mga lalagyan ng kemikal.
Pinatibay ng mga natuklasan ang lumalaking pinagkasunduan sa mga kalahok na ang mga boluntaryong hakbang lamang ay hindi sapat. Ang mga pagbabawal sa batas sa mga hindi mahahalagang single-use na plastik, na sinusuportahan ng koordinasyon sa rehiyon, ay malawakang itinuturing na pinakamabisang interbensyon. Kinumpirma ng mga opisyal ng kapaligiran na ang mga naturang reporma ay aktibong tinatalakay, na naaayon sa mas malawak na adbokasiya sa Pasipiko para sa isang pandaigdigang kasunduan sa polusyon ng plastik.
Nakakakita ng oportunidad ang Ocean Alliance SOS para sa Kiribati
Lumawak din ang mga pag-uusap nang higit pa sa pambansang patakaran. Iniugnay ng mga kalahok ang landas ng turismo ng Kiribati sa mga balangkas ng rehiyon at internasyonal na naglalayong protektahan ang karagatan, kabilang ang programang "White Flag" ng OACM SOS, na nagbibigay ng nakabalangkas at sunud-sunod na pamamaraan para sa mga negosyo sa turismo at mga komunidad sa baybayin upang maipakita ang pagsunod sa mga pamantayan sa kapaligiran, kaligtasan, at kalinisan. Para sa maliliit na estadong isla kung saan ang turismo at kalusugan ng karagatan ay hindi mapaghihiwalay, ang mga naturang balangkas ay lalong tinitingnan bilang mga praktikal na kasangkapan para sa maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo na naghahangad na mapabuti ang mga operasyon habang ipinapahiwatig ang responsibilidad sa kapaligiran sa mga bisita at kasosyo.
Kasaysayan ng Kiribati
Para sa Kiribati, ang nakataya ay higit pa sa pamamahala ng basura. Hinubog ng kolonyal nitong nakaraan, ang pamana ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig at ngayon ang bumibilis na epekto ng pagbabago ng klima, itinuring ng bansa ang turismo bilang isang instrumento sa patakaran sa halip na isang makina ng paglago. Ang pagtaas ng lebel ng dagat, kakulangan ng tubig-tabang, at pagguho ng baybayin ay mga pang-araw-araw na katotohanan, na ginagawang isang kinakailangan ang katatagan para sa kaunlaran.
Inilalagay nito ang maliliit na negosyo sa turismo sa sentro ng adyenda ng pagpapanatili. Ang mga guesthouse, tour operator, at supplier ang kadalasang unang nakakaramdam ng stress sa kapaligiran, ngunit sila rin ang pinakamabilis na umangkop kapag binigyan ng malinaw na mga pamantayan at praktikal na kagamitan. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng pagdepende sa mga imported na single-use na plastik, pagpapalakas ng mga sistema ng basura, at pag-aayon ng turismo sa mga inisyatibo sa pangangalaga sa dagat, ipinoposisyon ng Kiribati ang turismo bilang bahagi ng tugon nito sa klima sa halip na isang pinagmumulan ng kahinaan.
Kiribati Limitadong Pag-access
Kinilala ng mga kalahok ang patuloy na mga hadlang: limitadong pag-access sa mga napapanatiling alternatibo, mataas na paunang gastos, hindi pantay na kamalayan at mga kakulangan sa mga insentibo at impormasyon ng supplier. Gayunpaman, malinaw ang direksyon ng paglalakbay. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga prinsipyo ng pabilog na ekonomiya, mga pamantayang panrehiyon, at mga balangkas na nakatuon sa SME sa landas ng turismo nito, sinusubukan ng Kiribati ang isang modelo na lalong nagiging mahalaga sa buong Pasipiko.
Sa isang rehiyon kung saan ang kaligtasan ng ekonomiya at pangangalaga sa kapaligiran ay hindi mapaghihiwalay, ang eksperimento ng Kiribati ay nag-aalok ng isang tahimik na aral. Ang turismo, dito sa gilid ng Pasipiko, ay hindi na lamang tungkol sa pagtanggap sa mga bisita. Ito ay tungkol sa pagpapasya kung ano ang matitira kapag sila ay umalis.



Mag-iwan ng komento