Nag-utos ang Turkmenistan Airlines ng dalawang A330-200 Passenger-to-Freighter (P2F) na sasakyang panghimpapawid, na naging isang bagong kostumer ng Airbus. Ang order ay nagmamarka sa kauna-unahang pagkakataon na nabenta ang isang sasakyang panghimpapawid ng Airbus sa Turkmenistan. Ang A330-200P2F ay magbibigay-daan sa airline upang higit na mapaunlad at mapalakas ang internasyonal na network ng ruta ng kargamento. Ang mga paghahatid ng sasakyang panghimpapawid ay pinlano noong 2022, na ginagawang unang operator ng ganitong uri sa Gitnang Asya ang Turkmenistan Airlines.
Ang A330 na pampasahero sa freighter na programa ng conversion ay inilunsad noong 2012 na nagreresulta sa oras na muling paghahatid ng A330P2F na prototype na nagtatapos ng 2017. Ang A330P2F na programa ay isang pakikipagtulungan sa pagitan ng ST Engineering Aerospace, Airbus at kanilang pinagsamang pakikipagsapalaran na Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW). Ang ST Engineering ay mayroong programa at nangunguna sa teknikal para sa yugto ng pag-unlad ng engineering, habang ang EFW ang may-ari at nagmamay-ari para sa lahat ng Mga Karagdagang Sertipiko ng Uri (STC) para sa kasalukuyang mga programa sa conversion ng Airbus kabilang ang para sa A330P2F at pinamunuan ang yugto ng industriyalisasyon at marketing para sa mga programang ito. Nag-aambag ang Airbus sa programa sa data ng tagagawa at suporta sa sertipikasyon.
Ang A330P2F na programa ay may dalawang variant - ang A330-200P2F at A330-300P2F. Ang A330-200P2F ay isang pinakamainam na solusyon para sa mas mataas na density na kargamento at mas matagal na pagganap. Ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring magdala ng hanggang sa 61 tonelada ng bigat sa higit sa 7700 km, na nag-aalok ng mas maraming dami ng karga at mas mababang cost-per-tonelada kaysa sa iba pang magagamit na mga uri ng sasakyang panghimpapawid na freestyle na may katulad na saklaw. Bilang karagdagan, ang sasakyang panghimpapawid ay nagsasama ng advanced na teknolohiya, kabilang ang mga kontrol na fly-by-wire, na inaalok sa mga airline ng karagdagang mga benepisyo sa pagpapatakbo at pang-ekonomiya.
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- Nasa ST Engineering ang programa at teknikal na lead para sa yugto ng pag-unlad ng engineering, habang ang EFW ang may hawak at may-ari para sa lahat ng Supplemental Type Certificates (STCs) para sa kasalukuyang mga programa ng conversion ng Airbus kabilang ang para sa A330P2F at nangunguna sa yugto ng industriyalisasyon at marketing para sa mga programang ito.
- Ang A330 passenger to freighter conversion program ay inilunsad noong 2012 na nagresulta sa in time na muling paghahatid ng A330P2F prototype sa pagtatapos ng 2017.
- Ang mga paghahatid ng sasakyang panghimpapawid ay pinlano sa 2022, na ginagawang Turkmenistan Airlines ang unang operator ng ganitong uri sa Central Asia.
