Ang isang helikoptero sa tour ng Hawaii ay gumawa ng isang mahirap na landing ngayon, Huwebes, Marso 5, 2020, at pinagsama sa isang lava field. Ang insidente ay nangyari bago mag-alas-12 ng tanghali sa Big Island ng Hawaii malapit sa Leilani Estates.

Wala sa 8 katao na nakasakay ang nagdusa ng malaking pinsala.

Ang operator ng helikopter na Blue Hawaiian Helicopters ay naglabas ng pahayag na ito:

"Noong Marso 5, ang isang sasakyang panghimpapawid na Blue Hawaiian ay nasa paglipad malapit sa lugar ng Leilani Estates nang magsagawa ng pag-iingat na landing ang piloto. Ang helikoptero ay inilunsad mula sa base ng Hilo sa "Circle of Fire" na paglilibot. Ang limang pasahero na nakasakay at ang piloto ay ligtas.

"Ang kaligtasan ng aming mga pasahero at piloto ang aming palaging pangunahing priyoridad, at ang desisyon ng piloto na ligtas na mapunta ang sasakyang panghimpapawid ay palaging tamang desisyon. Tinawag ang mga lokal na serbisyong pang-emergency, at inabisuhan namin ang FAA at NTSB. Kami ay nakatuon sa pagtatrabaho malapit sa parehong FAA at NTSB. "

Si Ian Gregor kasama ng Federal Aviation Administration (FAA) ay nagsabi na ang isang Eurocopter EC130 ay umalis mula sa Hilo International Airport nang maganap ang mga problema mga 17 milya timog-silangan ng bayang iyon.

Ang Punong Batalyon ng Kagawaran ng Bumbero na si William Bergin ay nagsabi sa AP na "ang piloto ay dapat na itakda ang sasakyang panghimpapawid" dahil ang isang ilaw na tagapagpahiwatig ay nagpakita ng isang problema sa rotor ng buntot. Hindi ito malinaw kung bumagsak ang helikopter o gumawa ng sapilitang landing.

Isang helikopterong sumagip ng departamento ng bumbero at pulis at paramedics ang tumugon sa pinangyarihan. Sinabi ni Gregor na iimbestigahan ng FAA ang insidente.

Matapos ang mga nakaraang pag-crash ng helicopter, sinabi ng Senador ng Hawaii na si Ed Case ang mga sumusunod: "Ang paglibot ng helikoptero at mga maliliit na operasyon ng sasakyang panghimpapawid ay hindi ligtas, at ang mga inosenteng buhay ang nagbabayad ng presyo. Sa ating Hawaii lamang, ang industriya, habang mahigpit na nagtatalo na ito ay ligtas at sensitibo sa mga kapitbahayan, sa katunayan ay hindi pinansin ang anumang makatuwirang mga pagpapabuti sa kaligtasan, sa halip ay kapansin-pansing pagtaas sa mga nakaraang taon ang dami ng mga flight, sa lahat ng oras ng araw at gabi, sa tila all-weather sa higit pang mga kapitbahayan ng tirahan at sa mas mapanganib at malayong lokasyon, sa mas mababang mga altitude, habang ganap na nabigo na tugunan ang kaligtasan sa lupa at mga alalahanin sa pagkagambala sa komunidad. "

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

In our Hawaii alone, the industry, while stridently arguing that it is safe and sensitive to neighborhoods, has in fact ignored any sensible safety improvements, instead dramatically increasing in recent years its volume of flights, at all times of day and night, in seemingly all-weather over more residential neighborhoods and to more risky and remote locations, at lower altitudes, while completely failing to address ground safety and community disruption concerns.
“The safety of our passengers and pilot are our always top priority, and the pilot's decision to safely land the aircraft is always the right decision.
Fire Department Battalion Chief William Bergin told the AP that “the pilot had to set the aircraft down” because an indicator light showed a problem with the tail rotor.