Inilantad ng Etihad Airways at Boeing ang 'Etihad Greenliner'

Etihad Airways at Boeing ngayong araw ay inihayag ang kauna-unahang uri ng 'eco partnership', kung saan gagamitin ang isang espesyal na may temang Boeing 787 Dreamliner upang subukan ang mga produkto, pamamaraan at pagkukusa na idinisenyo upang mabawasan ang mga emissions ng carbon carbon.

Ang 'Etihad Greenliner', na ipapakilala maaga sa susunod na taon, ay gagamitin ng parehong mga kumpanya upang galugarin at masuri ang mga pagkukusa sa pagpapanatili ng kapaligiran habang ang sasakyang panghimpapawid ay nagpapatakbo ng nakaiskedyul na mga serbisyo sa network ng airline. Ang iba pang mga stakeholder, mula sa mga supplier ng kagamitan hanggang sa mga regulator ng airspace, ay aanyayahan na sumali sa mga kumpanya sa pagsulong at pagsubok sa mga hakbang sa kahusayan sa o sa 'Greenliner'.

Inihayag din ng Etihad na magpapatakbo ito ng isang Boeing 787 'eco flight' mula sa Abu Dhabi hanggang Brussels sa panahon ng Linggo ng Sustainability ng Abu Dhabi noong Enero 2020, na nagsasama ng isang malawak na hanay ng mga hakbangin na nakatuon sa kapaligiran.

Ang pinaghalo na berdeng-asul na disenyo para sa may temang sasakyang panghimpapawid ay ipinakita sa 2019 Dubai International Air Show ni Tony Douglas, Group Chief Executive Officer ng Etihad Aviation Group, at Stanley Deal, Executive Vice President ng The Boeing Company, at Pangulo at CEO ng Mga Boeing Komersyal na Eroplano.

Sinabi ni G. Douglas: "Ang mabilis na paglaki ng paglalakbay sa hangin ay nadagdagan ang mga emissions ng carbon carbon, at responsibilidad ng industriya ng aviation na baligtarin ang kalakaran na ito. Ang 'Etihad Greenliner' ay i-highlight ang ibinahaging pangako ng Etihad at Boeing upang isulong ang napapanatiling mga kasanayan sa paglipad. ”

"Ang nagtapos na asul na mga tono ng disenyo na ito ay kumakatawan sa kahalagahan ng tubig sa buhay at kultura ng Arabiko at sumasagisag sa pag-iisip na 'asul na langit' upang maihatid ang praktikal, dagdag na mga pagkukusa upang unti-unting babaan ang pagkonsumo ng gasolina at mga emissions ng carbon."

Sinabi ni G. Deal: "Ang Boeing 787 Dreamliner ay nagbago ng komersyal na paglipad sa maraming paraan. Ang tagumpay nitong disenyo at advanced na teknolohiya ay naisalin sa higit na kahusayan sa gasolina at mas mababang mga emisyon ng CO2. Kami ay nalulugod na makipagsosyo sa Etihad upang magamit ang platform ng Dreamliner upang makilala ang mga paraan upang higit na mapagbuti ang pagpapanatili sa mga pagpapatakbo ng airline. "

Ang Etihad ay may pinakamalaking fleet ng Dreamliners sa Gitnang Silangan, at isa sa pinakamalaki sa buong mundo, na may 30 787-9s at anim sa mas malaking 787-10s.

Ipinakilala ito sa kanila sa 38 sa 76 na mga ruta ng pasahero upang mapalitan ang mga hindi gaanong mahusay na sasakyang panghimpapawid, dagdagan ang kapasidad, at magpayunir ng mga bagong merkado, at patuloy na palawakin ang kanilang paggamit sa 2020.

Ang paglawak ng 787 ay humantong sa makabuluhang pagbawas sa paggamit ng gasolina at emissions ng carbon sa network ng airline, nang nakapag-iisa sa iba pang mga pagkukusa.

Ang mga nagtatrabaho na pangkat ay mabubuo sa pagitan ng mga pagpapatakbo ng paglipad at mga armas ng engineering ng parehong kumpanya, kasama ang mga nakatatandang piloto at inhinyero mula sa 787 Division na mga nangungunang sesyon ng Boeing sa punong tanggapan ng Abu Dhabi ng Etihad upang makilala at tuklasin ang mas maraming mga hakbang sa pagbawas ng emisyon, mula sa binago na mga kasanayan sa pagpapatakbo hanggang sa pag-save ng timbang mga pagkukusa.

Ang bagong pakikipagsosyo sa pagitan ng Etihad at Boeing ay nabuo sa kanilang umiiral na pagiging miyembro ng Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC) ng Abu Dhabi, isang kooperatiba sa pang-akademiko at pang-industriya na ang mga miyembro ay kasama rin ang Khalifa University, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), at ang mga dalubhasa na pangkat ng teknolohiya na Safran at Mga Mapagkukunang Bauer.

Ang SBRC ay nagtatrabaho upang bumuo ng mga komersyal na dami ng biofuel mula sa mga halaman na mapagparaya sa asin, at ang unang serbisyong komersyal na gumamit ng gasolina na ito ay isang Etihad Boeing 787 flight mula sa Abu Dhabi hanggang Amsterdam noong Enero ng taong ito. Mas maraming mga naturang flight ang pinaplano gamit ang bagong 'Etihad Greenliner'.