24/7 eTV BreakingNewsShow : Mag-click sa pindutan ng lakas ng tunog (ibabang kaliwa ng screen ng video)
Airlines Abyasyon Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Investments Lebanon Breaking News Panlalakbay transportasyon Nagte-trend Now Iba't ibang Balita

Naghahatid ang Airbus ng pangatlong sasakyang panghimpapawid ng A321neo sa Middle East Airlines

Naghahatid ang Airbus ng pangatlong sasakyang panghimpapawid ng A321neo sa Middle East Airlines
Naghahatid ang Airbus ng pangatlong sasakyang panghimpapawid ng A321neo sa Middle East Airlines
Sinulat ni Harry S. Johnson

Middle East Airlines (MEA) kinuha ang paghahatid ng Airbus'A320 Family sasakyang panghimpapawid na may serial number ng tagagawa 10,000. Ang MSN10,000 ay ang pangatlong A321neo na sumali sa lahat ng fleet ng Airbus MEA, na kinukuha ang laki ng fleet sa 18 sasakyang panghimpapawid. Natanggap ng MEA ang kauna-unahang sasakyang panghimpapawid na A321neo nang mas maaga sa 2020 at kukuha ng isa pang anim na A321neos sa mga darating na buwan.

Ang paghahatid ng sasakyang panghimpapawid ay naganap sa Toulouse sa presensya ni Mohamad El-Hout, Tagapangulo at Direktor Heneral ng MEA.

"Kami ay pinarangalan na makatanggap ng estado ng art A321neo na may natatanging serial number 10,000 na kasabay ng 75th anibersaryo ng Middle East Airlines at lalo na pagkatapos makatanggap ng MSN5,000 noong 2012. Mula noong una kaming nakakuha ng isang sasakyang panghimpapawid ng A320 Family noong 2003, hindi lamang tayo nakinabang mula sa natitirang kahusayan sa pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid ngunit din ang unang airline na nagpakilala sa malawak - isang produkto ng cabin sa isang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid na kung saan ay naging isang trend sa industriya ng airline pagkatapos, "sinabi ng MEA Chairman at Director General, Mohamad El Hout. "Sa kasamaang palad, dahil sa kasalukuyang sitwasyon sa Lebanon, sa oras na ito hindi namin magagawang ipagdiwang ang paghahatid ng MSN10,000 sa Beirut, tulad ng ginawa namin sa MSN5,000, ngunit sigurado ako na sa mga hamon na ito, ay isang sinag ng ilaw, pag-asa at pagganyak na malampasan ang mga paghihirap ng ating bansa. "

"Ipinagmamalaki ng Airbus na ipagpatuloy ang pagbuo ng matagal na pakikipagsosyo sa Middle East Airlines na nagpapatakbo na ng isa sa pinaka-modernong fleet ng Airbus sa buong mundo. Bilang isang operator ng lahat ng Airbus, nakikinabang ang MEA mula sa natatanging armada ng Airbus sa pagitan ng mga pamilya ng sasakyang panghimpapawid at ngayon ay nagdaragdag ng pangatlong mataas na fuel-mahusay na A321neo upang mapalakas ang laro. Hinahangaan ko ang liksi at katatagan ng kumpanyang ito sa kumplikadong kapaligiran na ito, "sabi ni Christian Scherer, Airbus Chief Officer ng Komersyo. "Ang paghahatid ng MSN10,000 ay isang milyahe na nagpapakita ng tagumpay ng A320 Family at nagpapasalamat kami sa aming mga customer sa buong mundo para sa kanilang kumpiyansa sa aming mga produkto."

Ang MEA ay kumuha ng MSN5,000 noong 2012, pagkatapos ng 23 taon ng Airbus A320 Family production. Ang susunod na 5,000 ay tumagal ng isa pang walong taon upang markahan ang makabuluhang milyahe ng MSN10,000 - muli kasama ang MEA. Ang tagumpay na ito ay isang patotoo sa pagsulong ng industriya at mga kakayahan ng Airbus at ang katanyagan ng pinakabagong, kahit na mas mahusay na bersyon ng NEO ng sasakyang panghimpapawid.

Ang A321neo ng airline ay pinalakas ng Pratt & Whitney's PurePower PW1100G-JM na nakatuon na mga turbofan engine at naka-configure sa isang komportableng layout na may dalawang klase na may 28 puwesto sa Negosyo at 132 na puwesto sa Economy Class. Nilagyan din ito ng pinakabagong henerasyon ng in-flight entertainment system at mataas na bilis ng pagkakakonekta. Isinasama ang pinakabagong mga makina, pagsulong sa aerodynamic, at mga makabagong ideya ng cabin, nag-aalok ang A321neo ng pagbawas sa pagkonsumo ng fuel na 20% pati na rin isang 50% pagbawas ng ingay. 

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry S. Johnson

Si Harry S. Johnson ay nagtatrabaho sa industriya ng paglalakbay sa loob ng 20 taon. Sinimulan niya ang kanyang karera sa paglalakbay bilang isang flight attendant para sa Alitalia, at ngayon, ay nagtatrabaho para sa TravelNewsGroup bilang isang editor sa huling 8 taon. Si Harry ay isang masugid na manlalakbay na globetrotting.