Pinakamahusay na sitwasyon sa kaso: Ipinapakita ng Ukraine International Airlines ang diskarte sa pagbawi

Pinakamahusay na sitwasyon sa kaso: Ipinapakita ng Ukraine International Airlines ang diskarte sa pagbawi
Ipinapakita ng Ukraine International Airlines ang diskarte sa pagbawi
Avatar ni Harry Johnson
Sinulat ni Harry Johnson

Ukraine International Airlines Inaasahan na ipagpatuloy ang pagpapatakbo sa pamamagitan ng pagsangguni sa pinakamahusay na senaryo ng kaso na ibinigay na ang mga paghihigpit sa pagpasok / exit para sa parehong mga taga-Ukraine at dayuhan ay tinanggal na epektibo Hunyo 15, 2020.

Ayon sa pagtataya ng carrier, ang trapiko ng pasahero ng Ukraine International ay magbabawas ng humigit-kumulang na 46%, ibig sabihin, bumaba sa 1.9 milyong mga pasahero (kung saan 0.986 milyon ang dinala bago ang Covid-19 Lockdown).

Sa entablado uno - hanggang Abril 2021 - balak ng carrier na patakbuhin ang medium-haul na mga pang-international na point-to-point flight na may kakayahang magpakita ng malaking pag-load ng pasahero nang walang pagpapakain sa transit. Inaasahan ng internasyonal na Ukraine na ipagpatuloy ang mga operasyon sa domestic. Sa yugto dalawa, sa sandaling mabago ang trapiko ng pasahero, ibabalik ng airline ang kaunting international ruta ng ruta. Ang mga pagpapatakbo sa malayo-byahe ay maaaring ipagpatuloy pagkatapos ng mga kritikal na flight sa pagpapakain ay muling ipinakilala sa iskedyul - sa o tungkol sa Abril 2021.

Kaagad pagkatapos na ipagpatuloy ng Ukraine International ang pagpapatakbo, plano ng airline na patakbuhin ang 14 na sasakyang panghimpapawid, na unti-unting tataas ang bilang hanggang sa 28. Ang matagal na byahe ng armada ay ma-e-optimize na may sapat na allowance para sa mga kinakailangan ng yugto ng isa. Sa paglaon, batay sa trapiko at tanawin ng merkado (katulad ng pagbaba ng pangangailangan para sa pang-isahang paghawak ng sasakyang panghimpapawid), magpapasya ang carrier sa pagpapalawak ng pinakamalawak na fleet nito.

Upang maisagawa nang mahusay sa post-pandemikong merkado, ipinakilala ng Ukraine International ang mga pagbabago sa pangunahing produkto. Plano ng airline na mapadali ang patakaran sa pamasahe nito, bawasan ang kapasidad ng klase sa negosyo, dagdagan ang bahagi ng benta sa pamamagitan ng website, at mag-alok sa mga customer ng buong-ikot na serbisyo sa website na nagbibigay ng mga pasahero ng isang pagkakataon na gumawa ng mga pagbabago sa kanilang mga pag-book.

Ang airline ay nakatuon sa pagtaas ng operasyon ng fleet at paggupit ng mga gastos habang pinapanatili ang malaking potensyal na pagbiyahe.

"Noong Marso 17, ipinagbawal ng mga awtoridad ng Ukraine ang nakaiskedyul na mga serbisyong pang-air ng pasahero. Samakatuwid, napilitan ang Ukraine International na ilagay ang operasyon, - tulad ng nabanggit ni Yevhenii Dykhne, CEO ng Ukraine International. - Sa kasalukuyan, ginagawa ng pamamahala ng kumpanya ang bawat pagsisikap na mabawasan ang mga gastos at makabuo ng kita mula sa mga leg flight. Nilalayon naming mapanatili ang negosyo at pangunahing kawani, lalo na ang mga tauhan ng sabungan. Masidhi kaming pinagsisisihan na tumigil kami sa paggamit ng 900 mataas na kwalipikadong propesyonal dahil sa malaking pagtanggi sa pagpapatakbo ng airline. "

#rebuildingtravel

Tungkol sa Author

Avatar ni Harry Johnson

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...