Sinuspinde ng Austrian Airlines ang operasyon hanggang Marso 19

Suspindihin ng Austrian Airlines ang lahat ng flight sa pagitan ng Marso 19 at Marso 28 dahil sa Coronavirus.

Ang Austrian Airlines ay kasapi ng Star Alliance at Lufthansa Group. Ang Lufthansa lahat ay magbabawas ng kapasidad ng isa pang 20% ​​at nakatuon sa pagdadala ng libu-libong mga Aleman sa bahay pagkatapos ng mga paglalakbay at bakasyon.

Ang OS066 ay darating sa Vienna sa Marso 19 ng 8.20 ng umaga mula sa Chicago at ang huling flight na gagana hanggang Marso 28.

Ang mga pasahero na naka-book ay muling rebook sa iba pang mga airline.

Bilang karagdagan, ang mga airline ng Lufthansa Group ay karagdagang magbabawas sa kanilang iskedyul ng maikli at mahabang paghawak. Ang mga pagkansela, na mai-publish nang maaga bukas, Marso 17, ay hahantong sa isang matalim na pagtanggi sa mahabang serbisyo na lalo na sa Gitnang Silangan, Africa at Gitnang at Timog Amerika. Sa pangkalahatan, ang kapasidad ng pag-upo ng Lufthansa Group sa mga ruta na mahaba ang byahe ay mababawasan ng hanggang 90 porsyento. Isang kabuuan ng 1,300 lingguhang mga koneksyon ay orihinal na pinlano para sa tag-init ng 2020.

Sa loob ng Europa ang iskedyul ng paglipad ay mas mabawasan din. Simula bukas, humigit-kumulang 20 porsyento ng orihinal na nakaplanong kapasidad sa pagkakaupo ay maalok pa rin. Noong una, ilang 11,700 lingguhang mga flight sa maikli ang byahe ay pinlano para sa tag-init ng 2020 kasama ang mga airline ng Lufthansa Group.

Ang mga karagdagang pagkansela ay mai-publish sa susunod na ilang araw at bibigyan ng kaalaman ang mga pasahero nang naaayon.

Sa kabila ng malalaking pagkansela, ang Lufthansa, Eurowings at Austrian Airlines ay naka-iskedyul ng higit sa 20 mga espesyal na flight na may higit sa 6,000 mga panauhin sa maikling abiso upang lumipad ang mga cruise pasahero at holidaymaker pabalik sa kanilang bahay. Malawakang katawan na sasakyang panghimpapawid, ang Boeing 747 & 777 at Airbus A350 ay ginagamit upang mag-alok ng mas maraming kakayahan hangga't maaari sa mga pabalik na flight. Dahil libu-libong mga mamamayan ng Aleman, Austrian, Swiss at Belgian ang naghihintay pa ring bumalik sa kanilang sariling bansa, ang mga airline ng Lufthansa Group ay gumawa ng mga kaayusan para sa karagdagang mga flight sa paglikas at malapit na nakikipag-ugnay sa mga gobyerno ng kanilang sariling bansa hinggil dito. Si Carsten Spohr, Tagapangulo ng Executive Board ng Deutsche Lufthansa AG, ay nagsabi: "Ngayon hindi na ito tungkol sa mga isyung pang-ekonomiya, ngunit tungkol sa responsibilidad na kinukuha ng mga airline bilang bahagi ng kritikal na imprastraktura sa kanilang sariling bansa." Makikipagtulungan ang Lufthansa kasama ang mga paliparan at mga tagakontrol ng trapiko sa hangin upang makabuo ng isang pinagsamang konsepto para sa pagpapanatili ng kritikal na imprastraktura.

Ang bagong iskedyul para sa lahat ng mga airline ng Lufthansa Group ay una na magiging may bisa hanggang Abril 12, 2020. Ang mga pasahero ng Lufthansa Group na nagpaplano ng isang paglalakbay sa mga darating na linggo ay pinayuhan na suriin ang kasalukuyang katayuan ng kani-kanilang flight sa website ng kanilang airline bago umalis. Kung may mga posibilidad na muling rebooking, ang nababahaging mga pasahero ay maagap na ipapaalam tungkol sa mga kahalili, hangga't naibigay nila ang kanilang mga detalye sa pakikipag-ugnay sa online. Bilang karagdagan, nalalapat ang kasalukuyang mga nabago na kundisyon ng rebooking sa isang mabuting hangarin. Makakahanap ang mga customer ng karagdagang impormasyon tungkol dito sa lufthansa.com.

Kasalukuyan kaming nakakatanggap ng isang natatanging mataas na bilang ng mga tawag sa customer sa aming Mga Sentro ng Serbisyo at sa aming mga istasyon. Patuloy kaming nagtatrabaho sa pagtaas ng kakayahan upang matugunan ang hinihiling na ito. Gayunpaman, kasalukuyang may mahabang oras ng paghihintay. Maaaring gamitin ng mga pasahero ang malawak na pagpipiliang muling rebooking at self-service sa mga website ng airline bilang isang kahalili sa Mga Sentro ng Serbisyo.

Hindi tulad ng mga airline ng pasahero, ang Lufthansa Cargo ay nakapagpatakbo ng lahat ng mga nakaplanong flight maliban sa mga pagkansela sa mainland China. Ang subsidiary ng Lufthansa Group ay magpapatuloy na gawin ang lahat sa kanyang lakas upang mapanatili ang mga pagpapatakbo ng flight ng sarili nitong cargo fleet at sa gayon ay suportahan ang mga pandaigdigang kadena ng suplay. Lalo na sa panahon ng kasalukuyang krisis, ang logistics at gayun din ang airfreight ang pinakamahalaga.

Tungkol sa Author

Avatar ng Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...