Serbisyo ng paggupit ng Air New Zealand sa USA, Canada, Argentina, Japan at UK

newzenw
newzenw
Avatar ng Juergen T Steinmetz

Air New Zealand, isang miyembro ng Star Alliance ay karagdagang binabawasan ang kakayahan sa buong network nito bilang resulta ng epekto ng Covid-19 sa demand sa paglalakbay.

Sa mahaba nitong network ng paghawak, ibabawas ng Air New Zealand ang kapasidad nito ng 85 porsyento sa mga darating na buwan at magpapatakbo ng isang maliit na iskedyul upang payagan si Kiwis na makauwi at panatilihing bukas ang mga koridor ng kalakalan sa Asya at Hilagang Amerika. Ang buong detalye ng iskedyul na ito ay maipapayo sa mga darating na araw.

Kabilang sa mga mahabang pagbawas ng kapasidad ng network, maaaring payuhan ng airline na suspindihin ang mga flight sa pagitan ng Auckland at Chicago, San Francisco, Houston, Buenos Aires, Vancouver, Tokyo Narita, Honolulu, Denpasar at Taipei mula Marso 30 hanggang Hunyo 30. Sinuspinde rin nito ang serbisyo sa London – Los Angeles mula Marso 20 (ex LAX) at 21 Marso (hal LHR) hanggang sa Hunyo 30.

Ang kapasidad ng network ng Tasman at Pacific Island ay makabuluhang mabawasan sa pagitan ng Abril at Hunyo. Ang mga detalye ng mga pagbabago sa iskedyul na ito ay ipapahayag sa linggong ito.

Sa Domestic network, ang kapasidad ay mabawasan ng halos 30 porsyento sa Abril at Mayo ngunit walang mga ruta na masuspinde.

Pinayuhan ang mga customer na dahil sa walang uliran antas ng mga pagbabago sa iskedyul ay hindi sila dapat makipag-ugnay sa airline maliban kung malapit silang lumipad sa loob ng susunod na 48 na oras o kailangan ng agarang pagpapauli sa New Zealand o sa kanilang sariling bansa.

Sinabi ng Punong Tagapagpaganap na si Greg Foran na habang ang mga airline ay nahaharap sa isang walang uliran pagsubok, ang Air New Zealand ay mas mahusay na mailagay kaysa sa karamihan upang mag-navigate dito.

"Ang katatagan ng aming mga tao ay kakaiba at ako ay patuloy na namangha sa kanilang dedikasyon at pag-iibigan para sa aming mga customer," sabi ni G. Foran.

"Kami ay isang maliksi na airline na may isang sandalan na base sa gastos, malakas na balanse ng balanse, mahusay na mga reserba ng cash, isang natitirang tatak at isang koponan na pupunta sa itaas at lampas araw-araw. Mayroon din kaming mga kasosyo na sumusuporta. Nakikipag-usap din kami sa Gobyerno sa oras na ito. "

Bilang isang resulta ng pagbagsak ng paglalakbay ay patuloy na sinusuri ng Air New Zealand ang batayan ng gastos nito at kakailanganin na simulan ang proseso ng mga kalabisan para sa mga permanenteng posisyon na kinikilala ang mahalagang papel na pakikipagsosyo sa mga unyon sa prosesong ito.

"Tumatanggap kami ngayon na sa mga darating na buwan ng hindi bababa sa Air New Zealand ay magiging isang mas maliit na airline na nangangailangan ng mas kaunting mga mapagkukunan, kabilang ang mga tao. Nag-deploy kami ng isang hanay ng mga hakbang, tulad ng pag-iwan nang walang suweldo at paghingi sa mga may labis na bakasyon na kunin ito, ngunit ang mga ito ay napakalayo lamang. Nagsusumikap kami sa mga pagkakataong muling pagdaragdag para sa ilan sa aming mga tauhan sa loob ng airline at upang suportahan din ang iba pang mga samahan ".

Sinabi ni G. Foran na ang kumpanya ng eroplano ay gumagana nang masama sa mga ulo ng apat na pangunahing mga unyon na kumakatawan sa higit sa 8,000 ng mga trabahador nito upang matiyak ang tamang kinalabasan para sa lahat ng mga kawani.

"Nais kong pasalamatan ang mga pangkat ng pamumuno sa E tū, AMEA, NZALPA at Federation of Air New Zealand Pilots para sa paraan kung paano sila nakikipag-ugnayan sa airline at positibong kinakatawan ang interes ng kanilang mga miyembro. Ito ay walang uliran mga oras na lahat tayo ay kinakailangang mag-navigate. At malinaw na kung hindi namin gagawin ang lahat ng naaangkop na mga hakbang upang mapababa ang gastos at upang humimok ng kita, ang aming airline ay hindi magiging sa pinakamahusay na posisyon upang mapabilis ang pasulong sa sandaling dumaan tayo sa pinakamasamang epekto ng Covid-19. "

Bilang bahagi ng mga pagkukusa sa pagtipid sa gastos ng Air New Zealand, ang Lupon ng mga Direktor ay kukuha ng 15 porsyento na pagbawas sa bayad hanggang sa katapusan ng taong kalendaryo na ito

Tungkol sa Author

Avatar ng Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...