Airlines Paliparan Pagsira sa Balita sa Europa Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo Denmark Breaking News balita Norway Breaking News Sweden Breaking News Teknolohiya transportasyon Balita sa Travel Wire UK Breaking News Iba't ibang Balita

Nangungunang SAS sa Fly Quiet at Green

Auto Draft
sas

Ang Scandinavian Airlines System (SAS) ay nakuha ang nangungunang puwesto sa talahanayan ng liga na 'Fly Quiet at Green' para sa Q4. Ang airline ay mayroon na ngayong posisyon ng poste ng tatlong magkakasunod na tirahan, na binibigyang-diin ang mga pagsisikap ng carrier na mapabuti ang pagganap ng pagpapatakbo at mamuhunan sa mas berde at mas tahimik na A320neos.

Ang mga A320neo ay nagbago ng mga tip sa pakpak, binabawasan ang pagkasunog ng gasolina at paganahin ang mga ito upang lumipad nang mas mahusay. Ang susunod na henerasyon na sasakyang panghimpapawid ay bumubuo ng pitong porsyento ng mga flight mula sa Heathrow at ginagamit ng walong mga airline na nakabase sa paliparan kasama ang British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia at TAP, na lahat ay nagtatampok sa nangungunang 20 ng quarter na ito Talaan ng liga na 'Fly Quiet and Green'.   

Ang SAS ay malapit na sinundan ng Air Malta, na umakyat ng tatlong posisyon hanggang sa pangalawang puwesto sa huling kwarter ng 2020. Ang Air Malta ay naglalabas din ng mga bagong A320neos sa kurso ng 2019 at pinapanatili din ng airline ang malakas na pagganap nito sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng pagsasanay ng Patuloy Disente na Diskarte at pag-iwas sa huli o maagang pagdating. Ang Oman Air ang pangatlo sa Q4, at ang pinakamalakas na long-haul carrier ng paliparan.

Ang pinakamalaking gumagalaw para sa Q4 ay ang Austrian Airlines na umakyat ng 16 na lugar, na pupunta mula sa ika-28 na puwesto hanggang sa ika-12 puwesto. Ang pamumuhunan ng airline sa A320 ay makabuluhang itinaas ang kanilang mga marka, kaakibat ng pagbawas sa huli at maagang mga karibal na nakatulong upang maitulak ang pagpapabuti.

Ang Heathrow ay naging isa sa mga kauna-unahang mga aviation hub sa mundo na naging carbon neutral, para sa mga imprastraktura, at ngayon ang hub airport ay mas lalo pang lumalayo sa pamamagitan ng pagiging unang naka-target sa zero carbon sa kalagitnaan ng 2030s. Ang Heathrow ay naging isa sa mga kauna-unahang mga aviation hub sa mundo na naging carbon neutral, para sa mga imprastraktura, at ngayon ang hub airport ay papalayo pa, sa pamamagitan ng pagiging unang lumikha ng isang plano na pumunta sa zero carbon. Binabalangkas ng plano ang mga pamumuhunan na patuloy na gagawin ng Heathrow sa mga imprastraktura nito, pati na rin kung paano gagana ang paliparan kasama ang mga kasosyo sa negosyo at industriya upang matulungan ang pag-decarbonise ng mga pagpapatakbo ng flight at ground.

Sinabi ng CEO ng London Heathrow, John Holland-Kaye: "Sa nagdaang dekada ay inilatag ni Heathrow ang batayan para sa paglago ng neutral na carbon sa pamamagitan ng paglikha ng talahanayan ng Fly Quiet at Green liga, namumuhunan sa pagpapanumbalik ng mga peatland ng UK upang mabawi ang mga emisyon at magsimulang magtrabaho sa modernisasyon ng airspace na magbabawas ng mga emissions sa flight. Ang paglipad ay isang puwersa para sa kabutihan at nakikipagtulungan kami sa industriya upang matiyak na ang emissions ay net zero sa pamamagitan ng 2050. "

Si Lars Andersen Resare, Pinuno ng Sustainability sa SAS, idinagdag:

"Ang SAS ay nakatuon na bawasan ang mga emissions nito ng 25 porsyento noong 2030 at patuloy na bumubuo ng mas napapanatiling mga produkto at serbisyo. Kung wala ang aming nakatuong tauhan at ang kanilang kamangha-manghang trabaho, sa lahat ng aming mga operasyon, hindi ito magiging posible. "

Ang talahanayan ng Fly Quiet at Green liga ay nakatulong upang maihatid ang isyung ito sa 2014 at mula noon ay ginampanan ang isang pangunahing papel sa pagbabago ng mga fleet sa Heathrow. Ang kapalit ng mga mas matandang uri ng sasakyang panghimpapawid para sa mas bago, mas malinis at mas tahimik tulad ng A350, A320neos at 787 Dreamliners ay nagbawas sa marka ng CAEP ng airport (pamantayan sa paglabas) ng isang ikatlo. Ang mga sukatan sa pagpapatakbo ay may malaking papel din sa pagbibigay ng pahinga sa mga lokal na pamayanan na may maraming mga airline na nagpapabuti sa kanilang pagsubaybay sa track at pag-aampon ng Patuloy na Paglapit ng Descent.

Ang impormasyon sa programa ng Fly Quiet at Green, kasama ang kasalukuyang talahanayan at mga nakaraang pagraranggo ay matatagpuan dito: http://www.heathrowflyquietandgreen.com/

Ang ICTP pumalakpak sa SAS.

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.