Papalabas na ang Norwegian Cruise Line?

Ang Costco Travel at NCL unang biktima ng Coronavirus sa Maui
ncljade

Ang Coronavirus at Corporate Greed ay hindi maaaring maging ang tanging pagbibigay-katwiran para sa Norwegian Cruise Line (NCL) upang ipagpatuloy ang pagwasak sa mga customer.

Ay ang Norwegian Cruise Line sa problemang pampinansyal, o mahusay ba ang kanilang ginagawa, na ang pagsulat sa ilang mga nasisiraan ng loob na customer ay isang pinsala lamang para sa higanteng kumpanya? Ang overstepping ba ng NCL ay isang tagapagpatupad ng batas sa Red Line at dapat suriin?

Sinisira ng NCL ang magandang imahe na tinatamasa ng pandaigdigang industriya ng cruise sa ngayon. Kinakatawan ng kumpanya ang lahat ng bagay na hindi dapat tungkol sa "Better Business". Ang kakaibang NCL ay nagtatamasa pa rin ng napakataas na rating na A+ na rating sa Better Business Bureau. Kakaiba ang BBB ay umaasa sa kanilang rating sa 44 na mga review. Ang 44 na mga review para sa isang Billion Dollar na kumpanya ay katawa-tawa, at dapat suriin ng BBB ang paraan ng kanilang pagdating sa mga rating. Maaaring ito ay upang paalalahanan ang mga customer ng NCL na ang isang reklamo sa BBB ay madaling maisampa. Maaari itong magawa sa online.

Nakipag-ugnay sa eTN Ang Kagawaran ng Pangangasiwa at Pangangalakal na Yaman ng Miami-Dade County na Kagawaran ng Proteksyon ng Consumer. Bryant Acevedo Bryant.Acevedo@miamidade.gov + 1-786-469-2340 nais makarinig mula sa mga biktima sa NCL scam.

Lumilitaw na ang Coronavirus ay hindi lamang ang oras na tila nasa negosyo ang NCL upang mangalimbot ng pera mula sa kanilang mga customer. "Hindi na muling makuha ng Norwegian ang aking negosyo. Dalawang-singil ako para sa isang pag-upgrade sa balkonahe at dahil hindi ko natuklasan ang labis na pagsingil hanggang 3 buwan, tumanggi silang mag-refund.", Ang reklamo ng mambabasa ng eTN na si Charlene Morgan

Sakim ng Korporasyon sa paglipas ng Coronavirus ay maaari lamang ang simula ng pagbagsak ng NCL.

Nang walang pag-edit narito ang ilan pang feedback na natanggap ng eTurboNews sa NCL - at nagsasalita ito para sa sarili. Kasama sa feedback na ito ang lahat ng mga positibong mensahe, kung sakaling hinahanap mo ang mga ito.

Mga lalaki sa aking mapagpakumbabang opinyon, ang mga indibidwal ay hindi kailanman nagkaroon ng kapangyarihang makipaglaban sa gayong isang higanteng kumpanya. Dapat tayong bumuo ng isang pangkat at mangolekta ng impormasyon tungkol sa kung magkano ang perang hindi pa na-refund ng lahat ng Norwega nang hindi man lang nagbibigay ng anumang mga serbisyo sa pambihirang kondisyong ito. Dapat naming ipasa ang impormasyong ito sa mga firm ng batas, shareholder, gobyerno sa pamamagitan ng media at hayaan silang suportahan kung ano ang gagawin sa kumpanyang ito. Kapag tinatrato ng kumpanyang ito ang mga tao mula sa bawat bansa tulad ng kanilang sariling pitaka, bakit pinapayagan ng mga bansang ito ang kumpanyang ito na magpatuloy sa pagpapatakbo sa kanilang bansa. Halimbawa, malinaw, ang mga taong Tsino ay naka-target at hindi ginagamot ngayon, narinig ko ang daan-daang mga kaso ng mga tao na tumanggi sa board.
Ang serbisyo sa customer mula sa Norwegian ay tulad ng isang itim na kahon, kung nais mong gumastos ng pera sa kanila, kukunin nila ang telepono at sagutin ang lahat ng iyong mga katanungan. Kapag humiling ka para sa isang refund, ang kanilang serbisyo sa pag-refund ay wala ring numero ng telepono upang maabot, ang maaari mo lang gawin ay email at maghintay magpakailanman. Bumuo tayo ng mga pangkat, magtipon ng impormasyon at idemanda ang kumpanyang ito upang ipaalam sa mga tao ang mababang kredibilidad at matakaw sa pera ng kumpanyang ito. Kumuha rin tayo ng suporta ng gobyerno sa bagay na ito!

Ang aking mga magulang ay kasalukuyang nasa Norwegian Jade. Matapos ang ilang mga pagbabago sa ruta at 3 araw sa dagat naglalayag na sila ngayon sa Ko Samui, sapagkat ang lahat ng mga pantalan sa Vietnam ay nakansela. Tingnan natin kung papayagan sila ng Thailand mula sa sakay. Sa aking mga mata, kailangang kanselahin ng NCL ang sumusunod na cruise, dahil walang katuturan na magkaroon ng isang cruise kapag hindi ka pinahihintulutan na sumabog sa anumang port.

Tinanggihan kaming sumakay sa aming cruise para sa Pebrero 6 dahil mayroon kaming isang flight sa pagkonekta sa paliparan ng Hong Kong. Nagpadala sila ng isang email sa amin ng 3 oras bago ang pagsakay. Pagkatapos ay kinailangan naming mag-agawan upang makauwi mula sa Singapore.

Ang aking asawa at ako ay nai-book sa 17 Pebrero cruise, mayroon kaming sampung araw na pakikipaglaban sa NCL, wala silang pakialam sa kaligtasan ng customer. Ang isang tao sa thread na ito ay nagsabi na hindi sila naniniwala na ang mga cruise line ay dapat na kanselahin kung sakaling makuha mo ako? Sa gayon, Humihingi ako ng paumanhin ngunit ang mga ito ay pambihirang pangyayari, isang nobelang virus na masagana sa lugar na walang sinumang may kaligtasan sa sakit. Ang iba pang mga linya ng cruise ay nakansela at ang NCL mismo ay hinila ang kanilang makintab na bagong barko na Spirit mula sa Abril dahil sa kawalan ng katiyakan ng Coronavirus, kaya bakit hindi ang Jade? Hindi ba tayo ganon kahalaga? Ang kasakiman sa kaligtasan ng customer, ang mga kumpanya ay nagtagumpay o nabigo sa lakas ng kanilang mga serbisyo sa customer, kailangang maingat na pag-isipang mabuti ng NCL ang tungkol sa isang iyon. Hindi na namin sila mahahawakan. Ito ay dapat na isang pangarap na bakasyon para sa aking ika-60 kaarawan, hindi ito nangyayari ngayon at marahil ay hindi dahil sa gastos, nawala sa atin ang perang nabayaran. Naiinis!

Parehas dito ... Nakatakda kami sa jade sa ika-17 ng Pebrero sa darating na Lunes…. Tumawag ako sa NCL nang maraming beses at natagpuan ko silang malamig sa pagkalkula ng mga walang pakialam na sinungaling na naglalagay ng pera bago ang kaligtasan at kaligtasan ng mga tao .... Hindi maganda sa kawalan ng impormasyon sa .... Hindi ko inirerekumenda ang kumpanyang ito .... Hindi pupunta sa kanilang mga cruise sigurado… .. Hindi magbabalik ng pera…. Hindi magagarantiyahan kung maglayag kami sa mga patutunguhang nai-book…. Ang nakikita lang nila ay £$$$ $$$$$ Nakakainis!

Nagkakaroon ako ng parehong karanasan sa NCL na naka-book din kay Jade noong Peb 17. Nakakatawa na huwag kanselahin ito. Ang Singapore ay mayroong pangalawang pinakamataas na kaso ng virus pagkatapos ng China. At iyon ang ating port?! Mga pagkakataong magkasakit ng 30-40% at mga pagkakataong quarantine 90% +.
Kung paano ang pagpapatuloy sa cruise ay maaaring maging mabuti para sa negosyo na hindi ko mawari. Nagtataka ako kung ano ang iniisip ng tauhan na tauhan ng barko sigurado akong hindi masyadong masaya alinman upang maging potensyal na naka-lock sa sentro ng laganap.
Hindi ako nanganganib na sumama sa aking 6year old sa "mga hakbang sa kaligtasan ng kalusugan" ng NCL

Nasa Jade ako noong Marso 18. Dapat na nangangarap ako ng mga silya sa silid-pahingahan, hindi ng mga IV tubo.

Hi Jürgen,
isang mahusay at lubusang nagsaliksik na artikulo na ganap na sumasalamin sa aking karanasan sa kung paano nila binibigyang kahulugan ang "pagmamalasakit sa mga customer".
Samakatuwid, ang paggamit ng mga expression na "serbisyo sa customer" at "NCL" sa isang pangungusap na kinilig ako at sinenyasan akong idagdag ang aking karanasan. Bilang isang miyembro ng ginto sa kanilang Latitude Club, mayroon akong sapat na karanasan sa kung paano sila makitungo sa mga customer kung may anumang hindi inaasahang mangyari.
Halimbawa, ang ilang beses na nagsulat ako sa kanilang serbisyo sa customer HINDI AKO nakatanggap ng sagot. Ang isang isyu ay malinaw na maling pagsingil at ang isa pa ay kapag nakansela ang isang paglilibot, hindi kami napag-alaman at talagang hindi ganap na na-refund hanggang ngayon ....
(FYI: Aleman na nagsasalita ng Aleman / kalahok na nagsasalita ng hindi Ingles / natanto ang pagkansela pagkatapos ng paglipat sa Russia, nakaupo na sa bus.)…
Muli, mahusay na trabaho!

Kami ay dahil sa lumipad ngayong Sabado sa Singapore at kunin ang norwegian jade sa Lunes na pupunta sa Thailand, Vietnam…. Hindi nila kakanselahin ... Tulad ng sinabi ko sa kanila doon paglalagay ng pera sa kalusugan ng mga tao .... Sinubukan pa nilang sabihin sa akin na kinansela nila ang HK dahil doon talaga sa lugar kung saan kami lilipad at pagkatapos ay manatili sa paglipas ng gabi na pumili ng cruise up sa HK ... .. Sinabi ko sa kanila na hindi nila kinansela ang HK para sa amin, sinabi sa kanila ng HK na hindi mo maaaring halika dito ... Magaling HK…. Kailangan ncl upang makarating doon kumilos nang sama-sama .... Karima-rimarim na ugali ... Dapat nilang kanselahin ang jade cruise sa darating na katapusan ng linggo, at i-refund ang lahat….

Kumusta Caril,

Sumasang-ayon ako at nasa sitwasyon din ako kung saan orihinal kong kinuha ang Jade sa Hong Kong sa Lunes ng Pebrero 17, ngunit syempre, sarado na ang cruise terminal. Naisip ko na kanselahin na lang nila ang cruise ngunit upang masabing maglayag sila mula sa Singapore na nasa antas na kulay kahel ngayon ay baliw. Nakatira ako sa UK at alam namin na ang isang pangunahing kaso ay isang negosyante na dumalo sa isang pagpupulong sa Hyatt sa Singapore at wala kahit saan malapit sa China, kaya bakit ligtas na dumaan sa Singapore? Tingnan kung ano ang nakikipag-usap ngayon sa Princess Cruises sa Japan isang iba pang barko ang nagsabing hindi ito titigil sa Singapore at palalampasin ang daungan at bumalik sa Dubai. Mas inuuna nila ang kita bago ang kaligtasan at hindi makakansela. Ako rin ay isang kasapi ng latitude na ginto at para sa akin, hindi ito tungkol sa mga pag-refund ng pera ngunit kaligtasan at kung hindi ako ibase sa aking sariling pagtatasa ng peligro at malaya lahat iyon ang katapusan nito para sa akin ng NCL.

Nasa UK kami ..... Ang aking unang pagkakataon sa ncl…. Ang paglalakbay na ito ay akin at ang aking mga asawa ay Pasko na naroroon sa isa't isa ... Sa halip isang holiday at gumawa ng mga alaala,…. Ang ilang memorya na ito ay magiging… Sinabi ko pa sa ncl tungkol sa sakit ng aking asawa, na binabayaran namin ng dagdag para sa aming insurance sa paglalakbay…. Ang aking asawa ay mayroong bronchiectasis… Talagang nabigo ako sa ncl…. Nakakainis ang serbisyo sa customer…. Hindi maintindihan kung bakit nakansela nila ang kanilang iba pang barko ng espiritu .... Bakit hindi Jade, umalis kami nang mas maaga kaysa sa espiritu ...

Ang pagbabawal sa pasaporte ay isang katawa-tawang hakbang lamang. Mayroong milyon-milyong mga tao na nagtataglay ng isang pasaporte ng Tsino at hindi pa nakapunta sa Tsina sa nakaraang ilang taon. At may milyun-milyong mga tao na hindi humawak ng pasaporte ngunit may malapit na kamag-anak sa mga taong bumalik sa Tsina. Ang gobyerno ng US ay tumanggi na sa sinumang bumiyahe sa China sa nakaraang 14 na araw mula sa pagpasok sa US, na isang mahusay na prescreen para sa virus na ito. Ang pagbabawal ng pasaporte ay hindi kahit isang solusyon, simpleng isang pipi na paglipat na may hindi pagkakaunawaan sa mga direksyon ng gobyerno at talagang may zero na epekto upang maiwasan ang impeksyon mula sa Coronavirus.
Orihinal na may parehong patakaran ang Royal Caribbean, ngunit handa silang aminin na hindi nila nauunawaan ang patakaran ng gobyerno at handa silang gawin ang pagbabago o magbigay ng refund. Walang ginawa ang Norwegian upang iwasto ang kanilang mga pagkakamali, at magpasya lamang na panatilihin ang kanilang direksyon kaya hindi nila kailangang aminin na hindi nila pinag-isipan ang lahat.
Dapat iwasan ng mga Tsino na maglakbay kasama ang kumpanyang ito ngayon at sa hinaharap.

Talagang wala akong kahulugan sa tanggapan ng UK para sa NCL kaya tinawag ang Miami kagabi dahil nakuha ko rin ang kahanga-hangang liham na nagsasabing bawal nila ang sinumang may-ari ng pasaporte ng Tsino, Hong Kong o Macau anuman ang lugar o tirahan. Kaya batay sa katotohanan na ako ay isang Rish na may hawak ng pasaporte at ang aking malawak na isang British ligtas para sa amin na pumunta ngunit wala sa itaas na maaaring manirahan sa UK. Hindi ba ito simpleng rasismo lamang para sa mga taong may ilang mga pasaporte na piniling manirahan sa ibang mga bansa at hindi pa naglakbay sa China? Sa pamamagitan ng paraan ang Miami ay nasayang din ng oras habang ang mga tagapamahala ng NCL ay walang mukha.

Ang pag-book sa Norwegian ay ang pinakapangit na karanasan sa cruise na mayroon ako sa aking buong buhay sa paglalakbay. Nag-book ako ng isang cruise sa kanila mga isang buwan ang nakalipas upang maglayag noong Peb 17, 2020. Kadalasan, nag-book ako kasama ang Carnival, ngunit sa oras na ito nais kong subukan ang isang bagong bagay sa kauna-unahang pagkakataon at naisip kong dapat kong subukan ang Norwegian cruise. Nag-book ako ng biyahe upang makapunta ang aking pamilya sa ibang pamilya. Sa paglaon, nagsisimula ang kumpanya na mag-post ng mga pagkakaiba-iba ng mga patakaran araw-araw. Kailangan kong kanselahin ang silid ng aking mga magulang. Makalipas ang ilang araw, nag-post sila ng isa pang patakaran na nagsasabing lahat ng mga may-ari ng pasaporte ng Tsino ay tatanggihan na sumakay. Ang aking asawa ay isang may-ari ng pasaporte na Tsino na mayroong isang permanenteng resident card ng Canada at ako ay isang mamamayan ng Canada. Hindi kami nakabalik sa China nang halos dalawang taon, at napipilitan kaming kanselahin ang aming paglalakbay nang walang magandang kadahilanan. Kapag naabot namin ang kanilang contact center, ang kanilang mga customer service service ay mayroong labis na masamang ugali at nagbabanta sa amin na ididiskonekta niya ang telepono. Inaamin kong medyo naging emosyonal kami. Ngunit sino ang hindi magiging kapag sinabi nila sa iyo na tatanggihan ka nila mula sa pagsakay at hindi ka bibigyan ng isang pagbabalik ng bayad dahil sa ilang mga patakaran biglang nagkaroon sila ng walang magandang pundasyon. Pinangangasiwaan nila ang isang kumplikadong sitwasyon sa pamamagitan ng isang napadako na pamamaraan at hindi isinasaalang-alang ang mga taong hindi sumakay sa kanilang barko bilang kanilang mga customer o pasahero. Kahit na kinakain nila ang lahat ng iyong pera nang hindi ka naman hinahain. Hindi man nila nabanggit ang tungkol sa pag-aalok ng anumang credit sa hinaharap ni. Ito ay isang kakila-kilabot na karanasan at hinihikayat ko ang sinumang kilala ko na huwag mag-book sa kumpanyang ito at iwasan ito sa lahat ng gastos. Ngayon wala silang kahit isang linya ng telepono na maaari mong makipag-usap sa kanilang mga Kaugnayan sa Bisita at hindi ko alam kung nasaan ang aking pera o kung ano ang dapat kong gawin ngayon. Kinansela ko ang aking mga flight at nawala ang 400 dolyar para sa pagkansela rin ng flight. Maaaring hindi ko maibalik ang aking pagbabalik ng bayad, ngunit hangga't alam ng mga tao kung ano ang katulad ng kumpanyang ito, sa palagay ko nagsilbi ako para sa kabutihan sa publiko. IWASAN ang NORWEGIAN, o mapanganib na mawala ang lahat ng pagpapareserba ng pera sa kanila.

Narito ang isang sulat na isinulat ko sa NCL kahapon at hindi ko pa naririnig mula sa kanila! :
Nabasa ko lang ngayon ang balita tungkol sa pagkansela ng NCL ng mga paparating na paglalakbay ng Norwegian Spirit mula Abril hanggang Disyembre sa lahat ng Mga Ports ng Asya dahil sa mga pag-aalala tungkol sa Coronavirus, ang pagkakaroon ng kaligtasan ng iyong mga tauhan at pasahero ang itinuturing na pinakamahalaga. Kaya paano ang tungkol sa Norwegian Jade na nasa Asya pa rin. Umalis ito sa Hong Kong port labing-isang araw na ang nakalilipas at patungo na sa Singapore. Ang aking asawa at ako ay naka-iskedyul na maging sa Jade sa ika-17. Maaari ba nating kanselahin at makuha ang aming buong refund; makakuha ng isang kredito, o maaari mong kanselahin ang buong cruise? Kung may pag-aalala tungkol sa kaligtasan ng Espiritu, bakit hindi ang Jade? Bakit naglalagay ng 2500 pang mga pasahero sa mapinsalang paraan sa sentro ng krisis na ito? Ang Jade ay magtatapos na makitungo sa parehong mga isyu tulad ng Diamond Princess? Bakit ang pagsusugal ng NCL sa sitwasyong ito?
Ise-save ko ang komunikasyon na ito at mai-post ito sa social media na ipinapakita na naitaas ko ang isyung ito isang linggo bago ang darating na cruise. Mangyaring huwag ilagay ang iyong mga tapat na customer sa isang sitwasyon na sa lahat ng posibilidad na maaaring maging isa pang Diamond Princess? Mangyaring ipasa ang komunikasyon na ito sa iyong mga tanggapan sa korporasyon at inaasahan namin, lahat kami ay maiwasan ang isang potensyal na krisis. Salamat
Marlin Moreno Isang mahabang oras na tapat na customer ng Cruise Line ng Norwegian.

Bill Jones Nasabi ko nang eksakto ang parehong bagay tungkol sa kanilang makintab na bagong barko na ang Spirit, nakakadiri na hindi nila rin kami pinoprotektahan. Kinansela namin ang aming 17 Pebrero cruise habang inilalagay namin ang aming kalusugan bago ang pera, malinaw na hindi ganoon ang pakiramdam ng NCL. Hindi na namin sila mahahawakan muli, nawala ang lahat ng ating pera sa holiday na ito.

Nararanasan namin ang parehong sitwasyon. Ang aming pag-alis na cruise mula sa Hong Kong noong 2/17 ay binago upang umalis at bumalik sa Singapore. Sa nakaraang ilang linggo, nakikipag-usap kami sa NCL para sa isang pagbabalik ng bayad o muling iskedyul nang walang swerte o empatiya. Taliwas sa NCL, ang mga airline at hotel ay sumang-ayon na bigyan kami ng isang kumpletong refund. Wala ang serbisyo sa customer, walang kapangyarihan ang mga lokal na kinatawan ng NCL na akitin sila na pabor sa mga kliyente (nakatira kami sa Panama). Ito ang tiyak na aming huling pakikipagsapalaran sa NCL. Ang aming pinakamalaking takot, bukod sa nagkasakit sa virus, ay makaalis sa loob ng maraming linggo sa isang bangka o banyagang bansa dahil sa quarantine. Ano ang isang malaking pagkabigo!

Philip Benz Mayroon kaming katulad na sitwasyon. Nag-book kami ng isang cruise sa Norwegian Jade simula sa Pebrero 17, sa pamamagitan ng Cruisedirect. Hindi nila kami matulungan na makakuha ng isang refund para sa aming cruise, higit sa $ 3000. Nagawang kanselahin ang aming airfare (sa pamamagitan ng Finnair) ngunit ang NCL ay hindi naging kapaki-pakinabang. Natigil kami sa pag-asa na lumala ang sitwasyon sa Singapore, na talagang nararamdamang mali. Ngunit walang paraan na ipagsapalaran namin ang quarantine o makipag-ugnay sa coronavirus. Ang pagpapalit ng kanilang itinerary mula Hong Kong patungong Singapore ay hindi lamang napuputol nito. Kami ay magiging napakasaya na makipag-usap sa isang tao mula sa eTurboNews upang lalong mapalawak ang aming sitwasyon. Nagtatrabaho ako at hindi maaaring ipagsapalaran na ma-block sa quarantine habang o pagkatapos ng aming cruise.

Ang talakayang ito ay walang kinalaman sa anupaman kaysa sa Norwegian Cruise Lines, ang kanilang kakulangan sa serbisyo sa customer at hindi magandang pagpapasya bilang isang kumpanya. Ang lahat ng iba pang mga pangunahing linya ng cruise ay pinili upang mag-refund o magbigay ng mga kredito sa lahat ng mga paglalakbay sa labas ng Asya. Ang lahat ng pangunahing mga airline ay nag-refund ng hindi nababalik na mga booking sa mga flight papasok at labas ng Asya. Ang lahat ng pangunahing mga hotel chain ay nag-refund ng hindi nababalik na mga pagpapareserba sa Asia. Bakit tumanggi ang Norwegian Cruise Lines ?? Tulad ng sinabi ng artikulo, "Corporate Greed!" Hindi sila interesado na alagaan ang kanilang mga customer! Interesado sila sa kanilang pangunahin! Ang aking personal na pagpipilian sa hinaharap ay ang pumili ng ibang kumpanya upang dalhin ang aking mga bakasyon at gugulin ang aking pinaghirapang pera!

Ang aking kapatid na babae ay may parehong naibabalik na isyu sa NCL. Sa kanyang huling cruise sa kanila, inutang nila siya ng Higit sa $ 400 ngunit tumanggi na mag-refund o mag-apply sa susunod na darating na cruise. Ano ang dapat niyang gawin?

Naka-book kami sa NCL Jade mula sa Singapore noong Peb. Ang orihinal na itinerary ay darating sa Hong Kong sa Pebrero 6 pagkatapos ng paghinto sa Thailand, Cambodia, at Vietnam (17). Dahil inanunsyo ng Hong Kong ang pagsasara ng mga cruise terminal nito sa Pebrero 3, alam kong dapat magbago ang itinerary na ito. Sa umaga ng pag-alis, wala akong natanggap mula sa NCL kaya't pinatunog ko sila upang malaman na binago nila ang cruise upang maging isang pabilog na paglibot sa Halong Bay (para sa Hanoi) at pagbabalik sa Singapore. Sa oras na ito 8 cruise ship ay nasa kuwarentenas (sa Hong Kong at Yokahama) at sa biglang pagbabago ng itinerary nang walang abiso, at ang aming mga alalahanin tungkol sa mga panganib sa kalusugan, kinansela namin. Pinayuhan kami ng NCL na walang mga refund na magagawa. Ang isang cruise ship ay isang mapanganib na kapaligiran na may ganitong epidemya, at ang isang kumpanya na tunay na nagmamalasakit sa mga "pinahahalagahang panauhin" nito ay maaaring kinansela ang cruise o kahit papaano binigyan ang mga tao ng pagpipilian upang kanselahin nang may makatuwirang kabayaran.

JC, nasa parehas kaming bangka na ikaw - literal. Kailangang tumaas ang NCL. Nakalulungkot na nanonood kami ng balita na umaasa na lumala ang sitwasyon sa Singapore kaya't nakansela ang aming paglalakbay sa Jade. Nagkaroon kami ng magagandang karanasan sa NCL sa nakaraan, ngunit ang kanilang pagtanggi na i-refund ang mga cruise na nai-book ay ginawa itong aming huling paglalakbay sa kanila. Hindi kami pupunta, kahit na kailangan naming magsulat ng higit sa $ 3000.

Kumusta, ako si Carlos Chelala, lalabas ako sa Jade, ngunit napagpasyahan kong huwag ilagay sa peligro ang aking buhay at ang buhay ng aking asawa, ang isang paglalakbay ay dapat na isang kasiyahan at sa virus na ito, hindi masisiyahan ang isang tao sa paglalakbay na iyon. Nasa parehong sitwasyon ako tulad ng maraming pamilya, inaasahan kong gantimpalaan tayo ng NCL o bigyan kami ng kredito para sa isa pang paglalakbay. Sa palagay ko napakadaling malaman ang tungkol sa sitwasyong ito!

Kumusta, nabasa ko ang iyong artikulong "Kasakiman sa Coronavirus: Norwegian Cruise Line". Sakay ng Jade ngayon ang aking mga magulang. Matapos ang pagbaba ng mga pasahero sa Thailand, mas marami din ang sinipa sa Cambodia. Tulad ng nakikita mo sa nakalakip na larawan, ang ruta ngayon ay binubuo ng halos buong mga araw ng dagat.
Regards Fabian

Auto Draft

Tumugon ang Blogger na si David Boothe na nakikikiramay sa Norwegian: Kaya't natakot ka sa cruise at nais mong kanselahin ang iyong cruise sa huling minuto, pagkatapos ay nagalit dahil ang iyong sariling personal na pagpipilian upang makakuha ng hindi sapat na seguro ay naiwan ka sa pag-aakalang panganib ng pagkawala tulad mo. alam na ito kapag pinili mo iyon?

Hindi kailangang i-refund ng Norwegian ang mga bisitang nagkansela dahil lamang sa takot silang magkasakit. Ang NCL ay gumagawa ng marami tungkol sa virus na, at may mga patakaran sa lugar kung saan ang mga serbisyo ng panauhin at reserbasyon kawani ay nag-apply. Maaari mong dalhin ang iyong mga usapin sa hukuman sa lahat ng gusto mo, ngunit hindi ka malayo.

Narito ang pagtatapos ng talakayan kung ito ay sa NCL:

Kumusta Juergen, Sa sandaling ito, wala na kaming ibang ibabahagi sa labas ng aming pahayag. Salamat, Relasyon sa publiko | Norwegian Cruise Line P: +1.305.436.4713 publicrelations@ncl.com | www.ncl.com

I-print Friendly, PDF at Email

Kaugnay na Balita

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

eTurboNews | Balita sa TravelIndustry