Nagpapatakbo ang Etihad Airways ng eco-flight mula sa Abu Dhabi patungong Brussels

Nagpapatakbo ang Etihad Airways ng eco-flight mula sa Abu Dhabi patungong Brussels
Nagpapatakbo ang Etihad Airways ng eco-flight mula sa Abu Dhabi patungong Brussels

Ang Etihad Airways, ang pambansang airline ng United Arab Emirates, ngayon ay nagpatakbo ng isang espesyal na 'eco-flight' mula sa Abu Dhabi hanggang Brussels, na nagtatampok ng isang hanay ng mga pagkukusa na idinisenyo upang ilarawan ang malawak na pangako ng airline sa napapanatiling mga kasanayan sa hangin at sa lupa.

Ang flight EY 57, na dumating sa Brussels ilang sandali bago ang 7.00 ng umaga, ay pinatatakbo kasama ng a Boeing 787 Dreamliner sasakyang panghimpapawid, ang pinakabago at pinaka mahusay na uri sa Etihad fleet, na kumakain ng hindi bababa sa 15 porsyentong mas kaunting gasolina kaysa sa anumang uri ng sasakyang panghimpapawid na dati nang pinalipad ng airline.

Sinundan ng sasakyang panghimpapawid ang isang na-optimize na ruta ng paglipad na pinabilis ng tagapagbigay ng serbisyo sa pag-navigate sa hangin sa Europa na Eurocontrol upang makatulong na mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon ng carbon. Ang isang hanay ng iba pang mga pagkukusa ay isinagawa din bago, sa panahon at pagkatapos ng paglipad kasama ang mga hakbang sa pag-optimize ng gasolina at iba pang mga pagkilos sa pakikipagtulungan sa mga kasosyo kasama ang Brussels Airport at isang hanay ng mga tagapagtustos ng serbisyo sa cabin upang i-highlight ang mga karagdagang pagkakataon na mabawasan ang epekto ng airline sa kapaligiran.

Ang flight ngayong araw ay inorasan upang sumabay sa pagsisimula ng Abu Dhabi Sustainability Week, isang taunang kaganapan na ginanap sa kapital ng UAE upang i-highlight ang napapanatiling mga pagkukusa sa isang malawak na hanay ng mga lugar.

Ang Punong Ehekutibong Opisyal ng Group ng Etihad Aviation Group, na si Tony Douglas, ay nagsabi: "Ang napapanatiling pagsasanay ay isang kritikal at patuloy na hamon para sa industriya ng transportasyon ng hangin, na nagsusumikap na bawasan ang mga emisyon ng carbon at basura, habang natutugunan ang pagtaas ng pangangailangan para sa paglalakbay sa hangin. Ito rin ay isang pangunahing priyoridad ng Emirate ng Abu Dhabi, kung saan ang Etihad ay isang kritikal na driver ng parehong pag-unlad sa lipunan at pang-ekonomiya. "

"Ang pambansang tema ngayong taon ng United Arab Emirates ay '2020: Tungo sa susunod na 50'. Ang Etihad ay nakatuon sa patuloy na pagtatrabaho kasama ang isang hanay ng mga kasosyo bilang bahagi ng isang mas malawak na pambansang pagtuon sa pagpapanatili ng kapaligiran. "
Sa batayan ng pangako nito sa napapanatiling paglipad, ang Etihad Airways ay patuloy na namumuhunan sa pinakabagong henerasyon, ang pinaka-mahusay na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, pinapataas ang kalipunan ng Boeing 787 Dreamliners at naghahanda na mag-induct ng tatlong bagong uri, ang malawak na katawan na Airbus 350-1000 at Boeing 777-9, at ang makitid na katawan na Airbus A321neo.

Kamakailang nakipagtulungan ang Etihad Airways sa First Abu Dhabi Bank at Abu Dhabi Global Markets upang maging unang airline upang makatiyak ng pangkalakal na pagpopondo kondisyon sa pagsunod sa Sustainable Development Goals ng United Nations at naghahanap ng mga pagpipilian para sa katulad na pagpopondo ng iba pang mga pagkukusa.

Inihayag ng airline ang Etihad Greenliner Program, kung saan ang buong fleet ng Boeing 787s ay gagamitin bilang mga flight testbed para sa isang hanay ng mga hakbangin sa pagpapanatili ng Etihad at mga kasosyo sa industriya. Ang kauna-unahang kasosyo ay ang Boeing, na sasali sa Etihad sa isang komprehensibong programa sa pagsasaliksik, simula sa susunod na linggo sa paghahatid ng isang bagong 'lagda' na Boeing 787, na may temang espesyal na may temang upang i-highlight ang pagpapanatili ng pakikipagsosyo ng dalawang kumpanya.
Ang Etihad ay isang malakas din na tagasuporta ng napapanatiling fuel fuel at patuloy na nakikipagsosyo sa mga tagabigay kabilang ang Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) at Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Center) sa mga hinaharap na pagkukusa sa fuel. Bilang karagdagan sa na-optimize na ruta ng flight at mga hakbang sa pag-optimize ng gasolina, kasama ang mga hakbangin na ginamit upang suportahan ang umaga na 'Ecoflight' ng Brussels:

Pinakamababang solong gamit na mga plastik na nakasakay, kabilang ang pagtanggal ng plastik na pambalot mula sa mga kumot, mga headset na nakabalot sa papel (Economy) at mga velvet bag (Negosyo), mga plastic-free amenity kit; magaan na metal na kubyertos (Sola Cutlery ng Netherlands), mga pagkain na hinahain sa mga pinggan ng aluminyo, tubig na inihahain sa mga recyclable box (Oasis), at mga maiinit na tasa ng inumin na pinalitan ng mga recycable cup (Butterfly Cup);

• Makabagong mga plate na batay sa trigo (Biotrem) para sa mga in-demand na pagkain sa klase ng Negosyo;

• Mga traktor ng kuryente upang matulungan ang lantsa ng kargamento at bagahe sa pagitan ng terminal at sasakyang panghimpapawid sa Abu Dhabi. Ang airline ay natanggap lamang ang unang 10 ng 94 tulad ng mga sasakyan, na ipinakilala sa panahon ng 2020;

• Pinabilis ang oras ng taxi mula sa terminal ng Abu Dhabi patungo sa landasan, upang mabawasan o matanggal ang oras ng paghawak sa mga makina na tumatakbo; at

• Ang paggamit ng ground power sa parehong terminal ng paliparan ng Abu Dhabi at Brussels sa halip na sariling yunit ng kapangyarihan ng auxiliary na pinapatakbo ng fuel.

Ang Brussels Airport ay 'walang kinikilingan sa klima' sa sarili nitong mga emissions ng carbon sa pamamagitan ng malawak na mga pagkukusa kabilang ang paggamit ng mga de-kuryenteng bus para sa pagdadala ng mga pasahero at naka-compress na natural gas para sa sarili nitong mga sasakyan sa serbisyo, at tuklasin ang mga pagpipilian kasama ang paggamit ng mga de-koryenteng sasakyan para sa mga push-back ng sasakyang panghimpapawid taxi-out.

• Ang Etihad ay nagpapatupad din o isinasaalang-alang ang mga pagkukusa sa pagpapanatili kasama ang:

• Walang tubig na paglilinis ng mga panlabas na sasakyang panghimpapawid, pagpapabuti ng pagtatanghal at pag-aalis ng grasa at dumi upang 'makinis' ang fuselage at i-minimize ang 'drag' ng aerodynamic;

• Ang paglilinis ng 'Eco-wash' ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid upang makatulong na mapagbuti ang kahusayan ng gasolina at mabawasan ang emissions, at;

• Pagbawas ng solong gamit na mga plastik ng 80 porsyento ng 2022.

Tungkol sa Author

Avatar ng Chief Assignment Editor

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...