Ang pambansang nagdadala ng bandila ng Turkey, ang Turkish Airlines, ay nagpaplano na idemanda ang higanteng aerospace ng US Boeing sa 'kawalang-katiyakan at pagkabigo upang gumawa ng isang sapat na pahayag' tungkol sa 737 MAX sitwasyon.
Ang 737 MAX series jet ay na-grounded sa buong mundo mula Marso ng 2019, kasunod ng nakamamatay na pag-crash sa Indonesia at Ethiopia.
Ang Turkish Airlines, na isa sa pinakamalaking customer ng Boeing, ay naghahanda na upang maghain ng kaso laban sa tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ng US matapos na suriin muli ang diskarte sa pagpapatakbo nito dahil sa mga problema sa 737 MAX sasakyang panghimpapawid.
Ang Turkish Airlines ay mayroong 24 na Boeing 737 MAX na eroplano sa fleet nito ngunit hindi magagamit ang mga ito dahil sa grounding. Kasalukuyan nitong hinihintay ang paghahatid ng 75 MAX sasakyang panghimpapawid.
Sinabi ng kumpanya na ang saligan ng sasakyang panghimpapawid at ang kawalan ng kakayahang gamitin ang 24 na nasa sakayan nito ay nakaapekto sa pamasahe sa tiket at sa bilang ng mga domestic flight na negatibo.
Ang airline ay nakakita ng isang 6.7 porsyento na pagtanggi kumpara sa nakaraang taon sa bilang ng mga inalok na upuan. Ang lumalaking pangangailangan para sa paglalakbay sa hangin ay nagtataas din ng mga presyo ng tiket na malaki kumpara sa 2018.
Noong Mayo, sinabi ng chairman ng Turkish Airlines na inaasahan ng kumpanya ang kabayaran mula sa Boeing para sa mga pagkalugi na natamo sa grounding ng mga jet.
Sinabi ni Boeing sa linggong ito ay suspindihin nito ang paggawa ng 737 MAX sa Enero. Iyon ang magiging pinakamalaking linya ng pagpupulong ng gumagawa ng eroplano ng US sa higit sa 20 taon. Ang desisyon ay kasunod ng pagtanggi ng US Federal Aviation Administration na aprubahan ang pagbabalik ng jet sa serbisyo bago ang 2020.
