Inaasahan na ngayon ng IATA na mababawi ang mga numero ng pasahero sa himpapawid sa 2024

Inaasahan na ngayon ng IATA na mababawi ang mga numero ng pasahero sa himpapawid sa 2024
Willie Walsh, ang Direktor ng Pangkalahatang IATA
Avatar ni Harry Johnson
Sinulat ni Harry Johnson

Ang International Air Transport Association (IATA) inaasahan ang kabuuang bilang ng mga manlalakbay na aabot sa 4.0 bilyon sa 2024 (nagbibilang ng mga multi-sector na nagkokonekta sa mga biyahe bilang isang pasahero), na lampas sa mga antas bago ang COVID-19 (103% ng kabuuang 2019).

Ang mga inaasahan para sa hugis ng malapit-matagalang pagbawi ay bahagyang nagbago, na sumasalamin sa ebolusyon ng ipinataw ng gobyerno na mga paghihigpit sa paglalakbay sa ilang mga merkado. Ang pangkalahatang larawan na ipinakita sa pinakabagong update sa IATAAng pangmatagalang forecast ni, gayunpaman, ay hindi nagbabago mula sa inaasahan noong Nobyembre, bago ang variant ng Omicron. 

"Ang trajectory para sa pagbawi sa mga numero ng pasahero mula sa COVID-19 ay hindi binago ng variant ng Omicron. Gustong maglakbay ng mga tao. At kapag inalis ang mga paghihigpit sa paglalakbay, babalik sila sa kalangitan. Malayo pa ang lalakbayin upang maabot ang isang normal na kalagayan, ngunit ang pagtataya para sa ebolusyon sa bilang ng mga pasahero ay nagbibigay ng magandang dahilan upang maging maasahin sa mabuti, "sabi Willie Walsh, ang Direktor ng Pangkalahatang IATA.

Kasama sa update sa Pebrero sa pangmatagalang forecast ang mga sumusunod na highlight:

  •  Noong 2021, ang kabuuang bilang ng mga manlalakbay ay 47% ng mga antas ng 2019. Inaasahang tataas ito sa 83% sa 2022, 94% sa 2023, 103% sa 2024 at 111% sa 2025.
  • Noong 2021, ang bilang ng mga manlalakbay sa internasyonal ay 27% ng mga antas ng 2019. Inaasahang tataas ito sa 69% sa 2022, 82% sa 2023, 92% sa 2024 at 101% sa 2025.

Ito ay isang bahagyang mas optimistic na malapit-matagalang international recovery scenario kumpara noong Nobyembre 2021, batay sa progresibong pagpapahinga o pag-aalis ng mga paghihigpit sa paglalakbay sa maraming mga merkado. Ito ay nakakita ng mga pagpapabuti sa mga pangunahing North Atlantic at intra-European na mga merkado, na nagpapalakas sa baseline para sa pagbawi. Inaasahang magpapatuloy ang Asia-Pacific sa pagbawi sa pinakamalaking merkado ng rehiyon, ang China, na hindi nagpapakita ng anumang mga senyales ng pagre-relax sa matinding mga hakbang sa hangganan nito sa malapit na hinaharap.

  • Noong 2021, ang bilang ng mga domestic traveler ay 61% ng mga antas ng 2019. Inaasahang tataas ito sa 93% sa 2022, 103% sa 2023, 111% sa 2024 at 118% sa 2025.

Ang pananaw para sa ebolusyon ng mga numero ng domestic traveler ay bahagyang mas pesimistiko kaysa noong Nobyembre. Habang ang mga domestic market ng US at Russia ay nakabawi, ang parehong ay hindi totoo para sa iba pang mga pangunahing domestic market ng China, Canada, Japan at Australia. 

"Ang pinakamalaki at pinakamabilis na mga driver ng bilang ng mga pasahero ay ang mga paghihigpit na inilalagay ng mga gobyerno sa paglalakbay. Sa kabutihang palad, mas maraming mga pamahalaan ang nakaunawa na ang mga paghihigpit sa paglalakbay ay may maliit o walang pangmatagalang epekto sa pagkalat ng isang virus. At ang kahirapan sa ekonomiya at panlipunang dulot ng napakalimitadong benepisyo ay hindi na katanggap-tanggap sa dumaraming bilang ng mga pamilihan. Bilang resulta, ang progresibong pag-alis ng mga paghihigpit ay nagbibigay ng higit na kinakailangang tulong sa mga prospect para sa paglalakbay, "sabi Walsh.

  • Ang pag-alis ng lahat ng mga hadlang sa paglalakbay (kabilang ang quarantine at pagsubok) para sa mga ganap na nabakunahan ng bakunang inaprubahan ng WHO
  • Pre-departure antigen testing para paganahin ang paglalakbay na walang quarantine para sa mga hindi nabakunahan na manlalakbay
  • Pag-alis ng lahat ng pagbabawal sa paglalakbay, at
  • Ang pagpapabilis sa pagpapagaan ng mga paghihigpit sa paglalakbay bilang pagkilala na ang mga manlalakbay ay walang mas malaking panganib para sa pagkalat ng COVID-19 kaysa sa umiiral na sa pangkalahatang populasyon.

Tungkol sa Author

Avatar ni Harry Johnson

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...