Ang mga Pinuno ng Pandaigdigang Paglalakbay ay Tiwala sa Buong Pagbawi sa Paglalakbay pagsapit ng 2023

1. Ang epekto ng paglalakbay sa kagalingan, gayundin ang mga pangamba sa mapanlinlang na mga dokumento sa paglalakbay at pagsubok, ay inaasahang mananatiling pangunahing alalahanin ng manlalakbay.
2. Ang negosyo at long-haul na paglalakbay ay mananatiling pinakamabagal na pag-recover ng mga segment ng paglalakbay sa 2022; Ang maikling paglilibang ay makikita ang simula ng isang muling pagbabangon.
3. Nabawasan ang optimismo sa Asia Pacific, dahil nananatiling mas maingat ang mga senior aviation at travel expert kaysa sa mga pandaigdigang katapat.

---

Habang ang paglalakbay ecosystem ay patuloy na umaangkop sa patuloy na pandemya ng Covid-19, isang bagong inilunsad na pangalawang edisyon ng "Asia Pacific Travel Recovery Report" mula sa Collinson, isang pandaigdigang end-to-end na karanasan sa paglalakbay, mga serbisyo sa paliparan at travel medical company, at ang CAPA – Center for Aviation (CAPA), ay nagpapakita ng pinakabagong industriya ng paglalakbay mga hula sa pagbawi - kabilang ang mga inaasahan ng manlalakbay - para sa darating na taon at higit pa.

Ang malawak na survey ng higit sa 400 C-Suite at senior managerial level travel industry expert mula sa mga nangungunang pandaigdigang brand ng paglalakbay ay nagpapakita na habang 37% ng mga respondent ay umaasa na ngayon sa isang "buong paggaling" sa 2019 na mga antas ng pre-pandemic sa 2023 - kumpara sa 35% sa survey noong Abril 2021 – ang optimismo na maaabot ang herd immunity sa US, UK at ilang iba pang mauunlad na bansa ay bumaba mula 33% hanggang 24%. Bukod pa rito, ang mga alalahanin sa quarantine at mapanlinlang na mga resulta ng pagsusuri sa Covid-19 ay nananatiling alalahanin para sa mga sumasagot.

Ang survey ay isinagawa noong Setyembre 2021 ni Collinson sa pakikipagtulungan sa CAPA – isa sa mga pinagkakatiwalaang pinagmumulan ng market intelligence sa mundo para sa industriya ng abyasyon at paglalakbay – upang ipagpatuloy ang pag-aaral ng pagbawi ng industriya at hulaan ang bagong karanasan ng manlalakbay.

Muling pagbubukas ng mga hangganan

Ang polarisasyon hinggil sa mga kontrol sa paglalakbay, pagsubok at mga patakaran ay nananatili sa buong mundo, na may mga kinakailangan sa merkado, mga protocol at mga sukat na patuloy na nagbabago sa loob ng nakalipas na ilang buwan.

Iyon ay sinabi, ang pagtaas ng bilang ng mga eksperto ngayon ay inaasahan muling pagbubukas ng hangganan mga pagsasaayos ng mga pamahalaan na magpapagaan o makabuluhang bawasan sa 2022 (43%), habang ang ikatlong bahagi ng mga pandaigdigang respondent (32%) ay umaasa pa rin na ang mga pagsasaayos sa muling pagbubukas ng hangganan ng mga pamahalaan ay mag-evolve sa iba't ibang mga rate sa 2022. Ito ay isang makabuluhang pagbawas mula sa survey noong Abril 2021 ng 56%, kung saan nangingibabaw ang kawalan ng katiyakan.

Mananatili ang pagsubok, na inalis ang quarantine

Nagsenyas ng kumpiyansa sa pagsubok ng mga protocol na nagbibigay-daan sa isang mas ligtas na pagbabalik sa paglalakbay, higit sa kalahati (54% - isang pagtaas ng 3% mula noong Abril) ay inaasahan ang matatag na pagsubok sa Covid-19 na mananatiling susi sa muling pagbubukas ng mga hangganan hanggang sa katapusan ng 2022, na may karagdagang 26 % na umaasang ito hanggang sa katapusan ng 2023. Ang mindset na ito ay makikita sa mga kamakailang muling pagbubukas ng hangganan sa mga merkado tulad ng Singapore, Australia at United States – na lahat ay binabanggit ang mga pagsusuri sa Covid-19 bilang mga pangunahing bahagi para sa pinababang kuwarentenas o kahit na quarantine -libreng paglalakbay.

Iyon ay sinabi, 74% ng mga eksperto ay nababahala sa mga ulat ng mapanlinlang na resulta ng pagsusulit sa Covid-19 at mga pasaporte sa pagbabakuna. Ang mga antas ng mga "napaka-aalala" ay tumaas mula 38% noong Abril 2021 hanggang 41% noong Setyembre 2021 at para sa "medyo nababahala" mula 28% noong Abril 2021 hanggang 34% noong Setyembre 2021. Upang matugunan ang mga naturang alalahanin, nakipagsosyo si Collinson sa mahigit 30 airline, airport, at provider ng teknolohiya sa buong mundo na parehong tumulong sa pagpapatupad ng mga pinahusay na proseso ng pag-verify sa mga pangunahing checkpoint sa paglalakbay, pati na rin gawing mas madaling ma-access ng mga manlalakbay ang mapagkakatiwalaan, akreditadong pagsusuri sa Covid-19. 

Sa buong mundo, nahihiya lamang sa isang malaking tatlong quarter (72%) ang nagbahagi ng pananaw na ang dokumentasyon ng bakuna sa manlalakbay ay "mahalagang kahalagahan," kung saan karamihan sa mga pamahalaan ay hindi nanganganib sa muling pagbubukas ng mga hangganan nang wala sila. Ito ay isang pagtaas ng 5% kung ihahambing sa pag-aaral noong Abril. Sa kabaligtaran, wala pang isang ikalimang (18%) ang itinuturing na "hindi mahalaga," dahil papayagan ng ilang pamahalaan ang pag-access anuman ang mga digital na dokumento sa kalusugan.

Kapag nakapasok na ang isang manlalakbay sa isang bansa, haharap sila sa posibleng quarantine. Inaasahan na ngayon ng halos dalawang-lima ng mga eksperto (38%) na ang mga hakbang sa kuwarentenas ay mananatili sa lugar para sa nakikinita na hinaharap bilang isang karagdagang pag-iingat sa kaligtasan bilang karagdagan sa mga pagbabakuna at pagsubok, mula sa 23% noong Abril 2021.

Sa kabaligtaran, ang isang mas malaking bilang ng mga pinuno ng industriya ay nananatiling umaasa tungkol sa napipintong aksyon sa lugar na ito. 42% ang naniniwala na ang mga hakbang sa quarantine ay aalisin sa pagtatapos ng 2021, alinsunod sa mga pagbabakuna at mga hakbang sa pagsubok na nagiging mas malawak na magagamit. Gayunpaman, maliwanag na bumaba ang damdamin kung ihahambing sa 58% na may parehong paniniwala noong Abril 2021.

Ang estado ng pag-iisip ng manlalakbay

Malaking proporsyon ng mga eksperto ang naniniwala na ang paglalakbay ay "lubhang ligtas" kung ang lahat ay sumusunod sa mga solusyon sa pag-iwas (hal., pagsusuot ng maskara, pagdistansya mula sa ibang tao). Ngunit sinabi nito, ang bilang ay bumaba ng isang kapansin-pansing 17% (42% na naitala noong Setyembre; 59% noong Abril), na nagmumungkahi ng pagbaba ng kumpiyansa sa kabila ng malawakang paglulunsad ng bakuna, at binigyan ng iba't ibang mga nuances kung ano ang maaaring isaalang-alang ng mga indibidwal na ligtas na solusyon.

Katulad nito, ang mga tagaloob na isinasaalang-alang ang paglalakbay bilang simpleng "hindi ligtas" ay dumoble: mula 4% noong Abril 2021 hanggang 10% noong Setyembre 2021. Ito ay nagpapahiwatig ng pagkakataon na tiyakin, turuan at ipaalam sa mga pasahero kung paano nananatiling pinakamahalaga ang kaligtasan, lalo na bilang mas maraming manlalakbay ang umaakyat sa kalangitan.

Hindi nakakagulat kung gayon, nananatili ang mga tanong kung ang mga manlalakbay ay makakapag-relax at makakapag-relax kapag na-book na ang kanilang mga plano. Hindi malamang, ayon sa survey, na may tatlong-kapat ng mga eksperto (79%) na nagpasyang maniwala na ang paglalakbay ay magiging "mas nakaka-stress" kaysa bago ang pandemya (mula sa 70% noong Abril 2021).

Ang mga resulta ay nagpapakita ng isang malamang na tumaas na pagnanais na "malayo mula sa galit na mga tao" na may mabilis na pag-access at mga karanasan sa lounge na ginustong, para sa kapayapaan ng isip. Ito ay naaayon sa pandaigdigang biyahe ng Priority Pass upang mapahusay ang mga karanasan sa lounge para sa mga manlalakbay; sa pagpapakilala ng Be Relax Spas para sa pinakahuling pagpapahinga bago ang paglipad, at mga contactless na handog na pagkain at inumin gaya ng Ready 2 Order na nakatakdang doblehin ang presensya nito sa mga lounge para sa tuluy-tuloy na karanasan sa kainan. 

Mabagal na pag-reboot para sa paglalakbay sa negosyo

Bagama't maingat na bumalik ang short-haul na negosyo at corporate na paglalakbay sa ilang partikular na market, nagkaroon ng kaunting paggalaw sa pagitan ng Abril 2021 at Setyembre 2021 na mga survey. Sa paghula sa paglalakbay sa 2022, mahigit sa isang third (35%) lamang ng mga respondent ang umaasa ng 41-60% na pagbawi sa 2019 pre-pandemic na antas ng short-haul na paglalakbay sa negosyo, habang 23% ang mas positibo at inaasahang aabot sa 61-80% ng 2019 na antas sa susunod na taon. 8% lang ang nakakakita ng 80%+ ng mga antas ng 2019 sa susunod na taon – indikasyon ng tapestry ng paglalakbay na natitira sa "bagong pamantayan" nito. 

Sa partikular sa Asia Pacific, 24% lang ang nakakita ng short-haul corporate travel na bumabawi sa higit sa 61% ng 2019 level sa susunod na taon – at 7% ang nakakita ng demand na umaabot sa four-fifths ng 2019 na antas.

Ang mahabang paglalakbay sa negosyo ay nananatiling pinakamalayo mula sa maabot. Ang pagbawi sa mga antas ng 2019 ay inaasahang magtatagal kaysa sa alinman sa iba pang mga segment, kung saan ang mga respondent ay nagiging hindi gaanong kumpiyansa sa timescale ng pagbawi ng segment, dahil sa mga paghihigpit sa paglalakbay na nananatiling mas matagal kaysa sa naunang inaasahan. Ayon sa 86% ng mga sumasagot, mas mababa sa dalawang-katlo ng long-haul business/corporate travel market ang babalik sa susunod na taon. Habang nasa Asia Pacific, wala pang ikatlong (30%) ng mga respondent sa survey ang naniniwala na hindi man lang tayo aabot sa 20% ng mga antas ng 2019 sa susunod na taon.

Sa pagsasalita tungkol sa pananaliksik, sinabi ni Priyanka Lakhani, Direktor ng Komersyal sa Gitnang Silangan at Africa at Direktor ng Timog Asya, Collinson: "Ang patuloy na pananaliksik na ito ay kritikal sa pag-unawa sa damdamin ng industriya at bilang isang resulta, paggawa ng mga kinakailangang hakbang upang matiyak ang ligtas at pangmatagalang pagbabalik ng pandaigdigang paglalakbay. Para sa susunod na anim hanggang labindalawang buwan, hindi bababa sa, malinaw na bilang isang industriya, dapat tayong magpatuloy sa pagbabago at epektibong ipaalam ang mga pagsulong sa mga manlalakbay. Sa mga darating na buwan, ang aming pangunahing pokus ay sa pagbuo ng mga tool at solusyon na tutulong sa mga manlalakbay sa pag-navigate sa kanilang daan nang ligtas at mahusay."

CAPA – Center for Aviation Managing Director, Derek Sadubin, idinagdag: “Naging isang pribilehiyo na muli na makatrabaho si Collinson, isang pandaigdigang pinuno sa mga karanasan sa manlalakbay, upang higit pang suriin kung paano nakikita ng aming audience ng mga nakatataas na eksperto ang paghuhubog ng landscape ng paglalakbay sa hinaharap. Ang mga natuklasan ay parehong insightful, at sa ilang mga kaso nakakagulat. Sa pangkalahatan, dapat tayong magsama-sama bilang isang industriya at gamitin ang mga insight na ito para makatulong na matukoy kung saan kailangan ng atensyon para isulong ang pagbabalik ng pandaigdigang paglalakbay.