Airlines Paliparan Abyasyon Pagsira sa Balita sa Europa Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo balita Mga tao Muling pagtatayo May pananagutan Sustainability News Teknolohiya Panlalakbay transportasyon Balita sa Travel Wire

IATA: Sinasalamin ng ambisyon sa klima ng abyasyon ang Net-Zero na layunin ng mga airline

IATA: Sinasalamin ng ambisyon sa klima ng abyasyon ang Net-Zero na layunin ng mga airline.
Willie Walsh, ang Direktor ng Pangkalahatang IATA
Sinulat ni Harry Johnson

Ang mga airline sa 77th IATA AGM sa Boston, noong Oktubre, ay sumang-ayon na makamit ang net-zero carbon emissions pagsapit ng 2050, alinsunod sa target na kasunduan sa kahabaan ng Paris na panatilihin ang global warming sa 1.5 degrees.

I-print Friendly, PDF at Email
  • Ang isang kapansin-pansing kinalabasan mula sa COP26 ay ang hakbang ng 23 bansa upang lagdaan ang International Aviation Climate Ambition Declaration. 
  • Kinikilala ng Deklarasyon ang pangangailangan para sa aviation na "lumago nang tuluy-tuloy" at inuulit ang tungkulin ng ICAO na ipatupad ang maikli, katamtaman at pangmatagalang mga layunin sa klima para sa industriya.
  • Ang pagtiyak sa pinakamataas na bisa ng Carbon Offsetting at Reduction Scheme para sa International Aviation, at ang pagbuo at pag-deploy ng sustainable aviation fuels ay mga pangunahing layunin ng Deklarasyon.

Ang International Air Transport Association (IATA) tinanggap ang mga pangako tungo sa pagpapalakas ng aksyon sa klima na ginawa sa COP26, at nanawagan sa pandaigdigang pagsisikap na i-decarbonize ang abyasyon upang suportahan ng praktikal, epektibong mga patakaran ng gobyerno.

Ang pamamahala ng mga pangako sa klima ng internasyonal na abyasyon ay nasa labas ng proseso ng COP at ito ang responsibilidad ng International Civil Aviation Organization (ICAO). Gayunpaman, ang mga airline sa ika-77 IATA Ang AGM sa Boston, Oktubre, ay sumang-ayon na makamit ang net-zero carbon emissions sa 2050, alinsunod sa target ng kasunduan sa kahabaan ng Paris na panatilihin ang global warming sa 1.5 degrees.

"Ang mga airline ay nasa landas patungo sa net-zero carbon emissions, alinsunod sa kasunduan sa Paris. Nais nating lahat ang kalayaan na lumipad nang tuluy-tuloy. Ang pag-abot sa net-zero emissions ay magiging isang malaking gawain na nangangailangan ng sama-samang pagsisikap ng industriya at suporta mula sa mga pamahalaan. Ang mga pangakong ginawa sa COP26 ay nagpapakita na maraming pamahalaan ang nauunawaan na ang susi sa mabilis na pag-unlad ay ang pagbibigay-insentibo sa pagbabago sa teknolohiya at pondohan ang mga makabagong solusyon. Ito ay partikular na totoo sa sustainable aviation fuels, na gaganap ng malaking papel sa pagtugon sa epekto sa kapaligiran ng aviation—kailangan nila ng tamang mga insentibo mula sa mga pamahalaan upang palakasin ang produksyon,” sabi Willie Walsh, ang Direktor ng Pangkalahatang IATA.

Ang isang kapansin-pansing resulta mula sa COP26 ay ang hakbang ng 23 mga bansa upang lagdaan ang International Aviation Climate Ambition Declaration. Kinikilala ng Deklarasyon ang pangangailangan para sa aviation na "lumago nang matibay" at inuulit ICAOtungkulin ni na ipatupad ang maikli, katamtaman at pangmatagalang layunin ng klima para sa industriya. Ang pagtiyak sa pinakamataas na bisa ng Carbon Offsetting and Reduction Scheme para sa International Aviation (CORSIA), at ang pagbuo at pag-deploy ng sustainable aviation fuels (SAF) ay mga pangunahing layunin ng Deklarasyon.

“Kami ay nagpapasalamat sa mga estadong iyon na pumirma sa International Aviation Climate Ambition Declaration at hinihimok namin ang higit pang mga bansa na mangako sa inisyatiba. Ang matatag at makatotohanang plano na lumipad ng net zero sa 2050 na sinang-ayunan ng aming mga miyembrong airline ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa mga estado ng miyembro ng ICAO habang sumusulong sila sa isang pandaigdigang balangkas at pangmatagalang layunin para sa pagbabawas ng carbon ng aviation," sabi ni Walsh.

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews sa loob ng halos 20 taon. Siya ay nakatira sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magtakip ng balita.

Mag-iwan ng komento