Pagsira sa Balita sa Europa Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo pulong balita Mga tao Panlalakbay Balita sa Travel Wire UK Breaking News

Ang kaguluhan sa paglalakbay sa ibang bansa ay isinisisi sa mga patakaran ng gobyerno

Ang industriya ng paglalakbay sa wakas ay nagkita muli sa WTM London
Ang industriya ng paglalakbay sa wakas ay nagkita muli sa WTM London
Sinulat ni Harry Johnson

Ang sektor ng paglalakbay ay nag-lobby nang husto para sa mas malinaw na mga panuntunan at tulong pinansyal ngunit ito ay hindi natuloy sa halos lahat ng 2020 at 2021 - dapat nating panatilihin ang presyon hanggang 2022 upang matiyak na ang gobyerno ng UK, at ang mga katapat nito sa buong mundo ay maririnig ang ating mensahe at ihatid ang batas na susuporta sa ating pagbawi.

I-print Friendly, PDF at Email

Pito sa 10 Brits ang nagsabing ang gobyerno ang may kasalanan sa kaguluhang pumapalibot sa paglalakbay sa ibang bansa sa panahon ng pandemya, ayon sa pananaliksik na inilabas ngayong araw (Lunes 1 Nobyembre) ng WTM London.

Napag-alaman sa poll ng 1,000 consumer na kalahati lamang ang sinisisi ang gobyerno, habang ang isa pang panglima (22%) ay sinisisi ang gobyerno at industriya ng paglalakbay.

Ang isa pang panglima ay nagsabi na ang pagkalito ay hindi kasalanan ng gobyerno o ng industriya ng paglalakbay - at 6% lamang ang sinisi ang industriya ng paglalakbay, inihayag ang WTM Industry Report.

Ang mga natuklasan ay dumating pagkatapos ng 18 buwan ng walang uliran na pagkagambala sa paglalakbay sa buong mundo habang ang pandemya ng Covid-19 ay tumama.

Sa UK, ipinagbawal ng gobyerno ang internasyonal na paglalakbay noong Marso 2020, na may ilang pagpapagaan ng mga paghihigpit sa tag-init 2020. Ang mga karagdagang pagbabawal ay ipinataw habang tumaas ang mga kaso noong taglagas – pagkatapos ay pinayagan muli ang limitadong paglalakbay sa ibang bansa mula Mayo 2021, kasama ang pagpapakilala ng kontrobersyal na trapiko sistema ng ilaw.

Sa kabila ng pagsulong sa programa ng pagbabakuna mula Disyembre 2020, hindi nakita ng UK na bukas ang mga internasyonal na merkado ng paglalakbay nito sa lawak ng mga kapitbahay nito sa Europa, dahil ang halaga ng pagsusuri sa PCR at maikling paunawa ng mga pagbabago sa mga listahan ng traffic light ay humadlang sa mga mamimili.

Ang mga holidaymaker sa mga destinasyon tulad ng Portugal, France at Mexico ay nahaharap sa isang pag-aagawan na bumalik sa UK upang maiwasan ang mga mandatoryong kinakailangan sa kuwarentenas - ibig sabihin, maraming mga mamimili ang nagpasyang mag-staycation o walang pista opisyal.

Samantala, ang mga ahente sa paglalakbay, tour operator, airline at iba pa sa industriya ng paglalakbay ay walang pagod na nangampanya para sa gobyerno na makapaghatid ng makabuluhang pagsisimula sa internasyonal na paglalakbay - bagaman karamihan ay dumanas na ngayon ng dalawang tag-araw ng nawalang kalakalan at nahaharap sa isang labanan upang mabuhay hanggang 2022.

Ang kalituhan ay pinalubha ng katotohanan na ang mga devolved na bansa ay may pananagutan para sa kanilang sariling mga patakaran. Ibig sabihin, halimbawa, na ang mga manlalakbay na Scottish at Welsh ay limitado para sa karamihan ng panahon ng tag-init 2021 sa isang provider lamang ng mga pagsusuri sa PCR Covid-19.

Napag-alaman ng poll ng consumer na mas mataas na porsyento ng mga Scots (57%) ang sinisisi ang kanilang gobyerno sa kaguluhan.

Sinabi ni Simon Press, WTM London, Exhibition Director: "Nakita ng ikalawang tag-araw ng pandemya ang mga British holidaymakers na nagtiis ng isa pang panahon ng nakakalito, patuloy na nagbabago at kumplikadong mga patakaran para sa paglalakbay sa ibang bansa, kaya hindi nakakagulat na ang mga booking ay nanatiling mas mababa sa mga antas ng pre-Covid. .

"Ang pangalawang nawalang tag-araw, na walang suportang partikular sa sektor para sa mga ahente, operator at airline, ay nangangahulugan na ngayong taglamig ay makakakita ng mas maraming pagkabigo sa negosyo at pagkawala ng trabaho.

“Sa mga normal na panahon, ang outbound na paglalakbay ay nag-aambag ng £37.1 bilyon sa gross value added (GVA) sa ekonomiya ng UK at nagpapanatili ng 221,000 trabaho sa UK – mas malaking bilang kaysa sa industriya ng bakal sa Britanya.

"Ang sektor ng paglalakbay ay nag-lobby nang husto para sa mas malinaw na mga panuntunan at tulong pinansyal ngunit ito ay hindi natuloy sa halos 2020 at 2021 - dapat nating panatilihin ang presyon hanggang 2022 upang matiyak na ang gobyerno ng UK, at ang mga katapat nito sa buong mundo ay maririnig ang ating mensahe at ihatid ang batas na susuporta sa ating pagbangon.”

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews sa loob ng halos 20 taon. Siya ay nakatira sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magtakip ng balita.

Mag-iwan ng komento

1 Komento