Pagsira sa Balita sa Europa Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo pulong balita Mga tao Panlalakbay Balita sa Travel Wire UK Breaking News

Ang mga executive ng industriya ng paglalakbay ay nananatiling nakatuon sa kapaligiran at pagpapanatili

Ang industriya ng paglalakbay sa wakas ay nagkita muli sa WTM London
Ang industriya ng paglalakbay sa wakas ay nagkita muli sa WTM London
Sinulat ni Harry Johnson

Sa kabila ng magkahalong larawang ito, tila iniisip ng mga ehekutibo na ang paglalakbay ay higit na mahusay sa iba pang mga sektor pagdating sa pagbabawas ng mga greenhouse gas emissions nito.

I-print Friendly, PDF at Email

Habang nagpupulong ang mga pinuno ng mundo sa Glasgow para sa COP26, taunang kumperensya sa pagbabago ng klima ng United Nations, ang pananaliksik na inilabas ngayong araw (Lunes 1 Nobyembre) ng WTM London, ay muling nagpapatunay na ang mga senior na executive ng industriya ng paglalakbay ay nananatiling nakatuon sa kapaligiran at pagpapanatili.

Ang agenda ng COP26 sa taong ito ay magtatakda ng mga target na pagbabawas para sa 2030 na susuporta sa pag-abot sa net zero carbon emissions sa kalagitnaan ng siglo. Tatalakayin din ng mga kasosyo ng mga bansa at pribadong sektor kung paano protektahan ang mga komunidad at natural na tirahan. Ang WTM London ay nangunguna sa responsable at napapanatiling turismo sa loob ng maraming taon at nagkaroon ng dedikadong programa para sa responsableng turismo sa bawat kaganapan mula noong 1994.

Ngayong taon, tinanong ng WTM Industry Report ang halos 700 propesyonal mula sa buong mundo, pati na rin ang 1000 na mga manlalakbay sa UK, tungkol sa kanilang mga saloobin sa pagpapanatili at kung gaano ito gumaganap sa kanilang mga proseso sa paggawa ng desisyon.

Iminumungkahi ng mga tugon mula sa mga propesyonal na sineseryoso ng industriya ng paglalakbay ang mga responsibilidad nito, hindi lamang sa natural na kapaligiran kundi pati na rin sa sibilisasyon ng tao. Mahigit sa isa-sa-apat (27%) ang nagsabi na ang sustainability ang numero unong priyoridad, na may karagdagang 43% na nagsasabing ito ay nasa nangungunang tatlo.

Nasa isa-sa-lima (22%) ang nakakaalam sa kahalagahan ng sustainability ngunit hindi ito niraranggo sa nangungunang tatlo. Wala pang isa-sa-sampung (7%) ang umamin na hindi ito kasalukuyang bahagi ng kanilang pag-iisip sa negosyo.

Inihayag din ng mga nakatataas na executive ng industriya na ang pandemya ay nagpapataas ng pagpapatuloy sa agenda. Halos anim-sa-sampung (59%) ang nagsabi na ang sustainability ang naging pangunahing priyoridad sa panahon ng pandemya, na may isa pang isa-sa-apat na idinagdag na ito ang pangunahing priyoridad bago ang pagsiklab at nanatiling ganoon.

Sa paglipas ng mga taon, ang WTM London at ang mga responsableng partner nito sa turismo ay naging instrumento sa pagtiyak na ang pag-uusap tungkol sa napapanatiling at responsableng turismo ay umaabot nang higit pa sa emerhensiyang klima at kasama ang pantay na pagkakataon sa lugar ng trabaho, disenteng suweldo at kundisyon, kalusugan, edukasyon, pagbibigay-kapangyarihan sa mga batang babae, nabawasan. hindi pagkakapantay-pantay at iba pa.

Halimbawa, itinatag ng WTM ang Just a Drop noong 1998, isang charity na nakatuon sa pagdadala ng malinis na inuming tubig at sanitasyon sa mga komunidad na nangangailangan at nakatulong sa halos dalawang milyong tao sa buong mundo.

Gayunpaman, ang epekto ng paglalakbay sa planeta ay kadalasang naka-frame na eksklusibo sa paligid ng mga greenhouse gas emissions mula sa abyasyon. Ang carbon offsetting ay isang mekanismo para matugunan ito – ang mga manlalakbay at mga supplier ay may pagkakataong mag-donate ng pera sa mga organisasyong gagastos ng pera sa mga proyekto na makakabawi sa mga emisyon mula sa kanilang paglipad. Gayunpaman, ang pag-offset ng carbon ay hindi walang mga kritiko at manlalakbay mismo, pati na rin ang ilang mga nangangampanya sa kapaligiran, ay nananatiling kumbinsido.

Ang mga tugon mula sa higit sa 1,000 British na manlalakbay para sa WTM Industry Report ay nagsiwalat na apat-sa-sampung nag-aangkin na gumamit ng carbon offsetting - 8% ang nagsabing na-offset nila ang bawat flight na may 15% na ginagawa ito sa halos lahat ng oras, 16% minsan. Sa pamamagitan ng one-in-three na aktibong tumatangging i-offset ang mga flight kapag inalok ng pagkakataong gawin ito, ang netong resulta ay bahagyang positibo para sa offsetting.

Gayunpaman, ang natitirang 24% ay tumugon na hindi nila alam kung ano ang ibig sabihin ng carbon offsetting, na nagmumungkahi na ang mga indibidwal na kumpanya at ang mas malawak na industriya ng paglalakbay ay kailangang ipaalam ang teorya at kasanayan ng carbon offsetting nang mas malinaw. May papel din ang mga airline, aggregator, online at retail agent sa pakikipag-ugnayan sa mga manlalakbay.

Sa antas ng enterprise, may ilang executive na nagpahayag din ng kakulangan ng kamalayan na may kaugnayan sa sustainability. Maraming kumpanya mula sa iba't ibang industriya ang nag-sign up sa kampanya ng United Nation's Race to Zero, na nangangako sa net zero carbon emissions bago ang 2050.

Opisyal na ilulunsad ng World Travel and Tourism Council ang Net Zero Roadmap nito sa COP26. Ang roadmap na ito para sa industriya, na inilunsad nang mas maaga noong Setyembre, ay magsasama ng mga pasadyang balangkas para sa mga partikular na bahagi ng ecosystem ng paglalakbay at turismo, upang makatulong na mapabilis ang kanilang mga pangako sa klima at timeline ng pagbabawas ng mga emisyon.

Ngunit nang tanungin ng WTM London ang mga propesyonal tungkol sa kung ang kanilang sariling negosyo ay may pormal na diskarteng "pagbawas ng carbon" sa lugar, higit sa isa-sa-apat (26%) ang hindi masabi kung umiiral ang naturang patakaran. Mahigit sa isa-sa-tatlo (37%) ang nagsabi na walang patakarang ipinatupad.

Ang natitirang 36% ay umamin na mayroong isang patakaran na inilagay, ngunit 26% lamang ang aktwal na nagpatupad ng patakaran. Inamin ng one-in-ten travel execs na ang kanilang employer ay mayroong carbon reduction policy na inilagay, na hindi nito ipinatupad.

Sa kabila ng magkahalong larawang ito, tila iniisip ng mga ehekutibo na ang paglalakbay ay higit na mahusay sa iba pang mga sektor pagdating sa pagbabawas ng mga greenhouse gas emissions nito. Halos 40% ang nagsabi na ang paglalakbay ay mas mahusay kaysa sa ibang mga sektor na may 21% lamang na iniisip ang kabaligtaran. Nakikita ng humigit-kumulang isa-sa-apat (23%) ang mga pagsisikap ng paglalakbay na maihahambing sa ibang mga sektor, na may 18% ng sample na hindi sigurado kung paano ang paglalakbay.

Sinabi ni Simon Press, Exhibition Director, WTM London: “Bagama't ipinagmamalaki namin ang mga dekada ng pagsisikap ng WTM na pangunahan ang debate tungkol sa napapanatiling at responsableng turismo, hindi kami kampante. Ipinapakita ng mga natuklasang ito na mayroon pa tayong ilang paraan upang ganap na maisama ang industriya sa ating pananaw para sa isang napapanatiling at responsableng hinaharap ng turismo.

“Kung meron man, kailangan pa nating sumigaw. Ang emerhensiya sa klima ay hindi nawawala at ang pangangailangan na ihinto ang pag-init ng planeta ay kritikal. Ngunit ang industriya ng paglalakbay ay kailangan ding maging aktibo sa pagtataguyod ng pagkakaiba-iba, pagiging kasama at mga benepisyong pang-ekonomiya kung gusto nating makita ng naglalakbay na publiko, mga pamahalaan at mga regulator ang paglalakbay at turismo bilang isang puwersa para sa kabutihan, sa halip na isang bagay na ma-target at mabuwisan.

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews sa loob ng halos 20 taon. Siya ay nakatira sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magtakip ng balita.

Mag-iwan ng komento