Airlines Paliparan Abyasyon Pagsira sa Balita sa Europa Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo Muling pagtatayo May pananagutan Teknolohiya Panlalakbay transportasyon Balita sa Travel Wire UK Breaking News

Lumilipad ang EasyJet palabas ng Gatwick Airport sa Sustainable Aviation Fuel

Lumilipad ang EasyJet palabas ng Gatwick Airport sa Sustainable Aviation Fuel.
Lumilipad ang EasyJet palabas ng Gatwick Airport sa Sustainable Aviation Fuel.
Sinulat ni Harry Johnson

Isang kabuuang 42 flight ng easyJet na tumatakbo mula sa Gatwick Airport ay dapat palakasin ng isang 30 porsyento na Neste MY Sustainable Aviation Fuel blend.

I-print Friendly, PDF at Email
  • Sa kauna-unahang pagkakataon ang isang paalis na flight sa Gatwick ay gumamit ng sustainable aviation fuel (SAF).
  • Ang Q8Aviation ay naihatid ang unang suplay ng Neste MY Sustainable Aviation Fuel sa supply ng gasolina sa Gatwick Airport.
  • Kinukumpirma nito ang matibay na pangako ng lahat ng mga partido na kasangkot upang makamit ang isang pagbawas ng net carbon emission sa fuel na ginamit sa aviation at gumana patungo sa isang tunay na layunin para sa aviation na maabot ang net zero emissions sa pamamagitan ng 2050.

Sa unang pag-alis ngayon, isang kabuuang 42 flight ng easyJet na tumatakbo mula Gatwick Airport ay pinalakas ng isang 30 porsyento na Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ blend. Ang mahalagang milyahe na ito ay nagmamarka sa unang pagkakataon na ang isang paglipad na paglipad sa Gatwick ay gumamit ng sustainable aviation fuel (SAF) at ito rin ang unang paggamit ng anumang serbisyo na easyJet. Kinukumpirma nito ang matibay na pangako ng lahat ng mga partido na kasangkot - international aviation fuel supplier Q8Aviation, easyJet, Gatwick Airport Ltd at Neste - upang makamit ang isang pagbawas ng net carbon emission sa fuel na ginamit sa aviation at gumana patungo sa isang tunay na layunin para sa aviation na maabot ang net zero emissions sa pamamagitan ng 2050.

Sa 42 na flight na tumatakbo sa Neste MY Sustainable Aviation Fuel blend, 39 sa mga ito ang magiging easyJet mga flight na tumatakbo mula sa Gatwick patungong Glasgow sa buong COP26 Climate Change Conference, na tumatakbo mula Oktubre 31 hanggang ika-12 ng Nobyembre. Sa kabila ng lahat ng 42 flight, ang mga greenhouse gas emissions ay mababawasan ng hanggang sa 70 tonelada na higit na hudyat sa hangarin ng industriya na bawasan ang mga emissions ng greenhouse gas sa isang kurso upang maabot ang net zero emissions sa pamamagitan ng 2050.

Ang Q8Aviation ay naihatid ang unang suplay ng Neste MY Sustainable Aviation Fuel sa supply ng gasolina sa Gatwick Airport. Ang sustainable market ng Neste's sustainable aviation fuel, na buong sertipikado, ay ginawa mula sa 100% na nababagong at napapanatiling basura at mga nalalabi na hilaw na materyales, tulad ng ginamit na langis sa pagluluto at basura ng taba ng hayop. Sa maayos na porma at higit sa siklo ng buhay nito, ang Neste MY Sustainable Aviation Fuel ay maaaring makamit ang pagbawas ng hanggang sa 80% * ng mga greenhouse gas emissions kumpara sa paggamit ng fossil jet fuel.

Ang SAF na ginawa ng Neste ay pinaghalo ng gasolina ng Jet A-1 sa isang depot na paitaas ng Gatwick Airport upang lumikha ng isang drop-in fuel na katugma sa mga mayroon nang mga engine engine ng sasakyang panghimpapawid at mga imprastraktura sa paliparan, nang hindi nangangailangan ng labis na pamumuhunan. Ang Q8Aviation ay naghahatid ng gasolina sa pangunahing mga tangke ng imbakan sa Gatwick Airport para sa supply sa easyJet sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng hydrant system ng paliparan.

Ang pagsasama ng SAF sa mga pagpapatakbo ni Gatwick para sa paglipad ngayon ay isang mahalagang patunay ng konsepto para sa paliparan sa pagpapakita ng patuloy na pangako na magtrabaho kasama ang mga kasosyo sa aviation sa pag-decarbonization. Ipinakita ng sariling 2019 carbon footprint ni Gatwick na ang paliparan ay kalahating daan na upang mag-net zero para sa sarili nitong mga operasyon at nakatuon sa pagkamit ng mga direktang emisyon ng Net Zero sa pamamagitan ng 2040.

Si Jonathan Wood, Pangalawang Pangulo ng Europa, Renewable Aviation sa Neste ay nagsabi: "Ang industriya ng aviation ay gumawa ng mahahalagang hakbang upang mabawasan ang epekto sa kapaligiran. Ang isang pangunahing elemento sa pagkamit nito ay ang mas malawak na pagpapakilala ng sustainable fuel aviation. Namumuhunan si Neste habang nagsasalita kami upang madagdagan ang kapasidad ng produksyon ng SAF mula sa 100,000 metriko tonelada hanggang 1.5 milyong metriko tonelada taun-taon noong 2023. Malugod na tinatanggap ni Neste ang mga panukala ng gobyerno na hikayatin ang paggamit ng SAF na bawasan ang aviation greenhouse gas emissions. Mahalaga na mas maraming mga airline, paliparan at mga tagatustos ng gasolina ang humahantong sa isang mas napapanatiling hinaharap para sa pagpapalipad. Masaya kaming malugod na tinatanggap ang easyJet, Q8Aviation at Gatwick Airport kasama ng mga frontrunner na ito. "

Naser Ben Butain, sinabi ng Pangkalahatang Tagapamahala Q8Aviation: "Kami ay nalulugod na gampanan ang aming bahagi sa pagbibigay ng unang napapanatiling fuel fuel sa easyJet sa Gatwick. Nagpatibay kami ng isang matibay na pakikipagsosyo sa easyJet sa loob ng maraming taon, at nakikinabang mula sa mahusay na suporta mula sa Gatwick Airport Ltd at Neste, at inaasahan ang pagtatrabaho nang malapit sa lahat ng mga kasosyo upang mapalawak ang aming mga layunin sa pagpapanatili. "

Jane Ashton, Direktor ng Sustainability sa easyJet Sinabi: "Sa easyJet, nais naming gampanan ang aming bahagi upang pangunahan ang pag-decarbonization ng aviation. Ikinalulugod naming ipahayag na ngayon ay tumatakbo kami gamit ang SAF sa isang patunay ng flight ng konsepto mula sa Gatwick na nakatuon din sa paggamit ng isang SAF na timpla sa lahat ng mga flight na tumatakbo mula sa Gatwick hanggang Glasgow sa buong COP26, salamat sa isang pakikipagtulungan na pagsisikap kasama ang aming mga kasosyo na kasangkot sa proyektong ito. Ang pagkakaroon ng SAF ay kailangan pa ring lumago ngunit ang mga ito ay magiging isang mahalagang pansamantalang solusyon sa aming decarbonization pathway, habang sinusuportahan namin ang pagbuo ng zero-emission sasakyang panghimpapawid, na kung saan ay ang pinaka-napapanatiling solusyon para sa mga maikling network na kagaya ng tulad ng atin sa ang pangmatagalan. Pansamantala, pinapatakbo namin ang aming mga flight nang mas mahusay hangga't maaari at kasalukuyang kami lamang ang pangunahing eroplano ng Europa na offset ang carbon emissions mula sa fuel na ginamit para sa lahat ng aming flight, na may epekto sa ngayon. "

Si Tim Norwood, Direktor ng Corporate Affairs, Pagpaplano at Sustainability ng Gatwick Airport ay nagsabi: "Kami ay lubos na nasiyahan na magtrabaho kasama ang easyJet, Q8Aviation at Neste upang ipakita ang paggamit ng SAF sa Gatwick Airport. Ang SAF ay isa sa maraming mga paraan na ang aviation ng UK at Gatwick ay maaabot ang net zero carbon sa pamamagitan ng 2050, kasama ang mga carbon offset, modernisasyon ng airspace at patuloy na pagbabago sa teknolohiya ng aerospace, kabilang ang mga electric, hydrogen at hybrid aircraft system. Sa matalinong patakaran ng Pamahalaan upang mapailalim ang pamumuhunan sa mapagkumpitensyang produksyon ng UK SAF, marami pang mga flight ang maaaring gumamit ng SAF na ginawa ng UK sa kalagitnaan ng 2020. Ang pagkamit ng mga paglabas ng Net Zero sa pamamagitan ng 2050 ay kapwa isang mahusay na hamon at isang pagkakataon para sa aming industriya. Ang roadmap ng decarbonization ng Sustainable Aviation at mga pansamantalang layunin ay naglalagay ng malinaw na mga milestones at handa kaming gampanan ang aming bahagi sa Gatwick, sa pamamagitan ng pagpapatupad ng unang dekada ng mga tagumpay sa roadmap at sa pamamagitan ng pagpapanatiling na-update sa roadmap upang isama ang mga karagdagang solusyon sa teknolohiya para sa 2030s. "

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews sa loob ng halos 20 taon. Siya ay nakatira sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magtakip ng balita.

Mag-iwan ng komento

2 Comments