Naghahatid ang Airbus ng unang bagong A220 jet sa Air France

Naghahatid ang Airbus ng unang bagong A220 jet sa Air France
Naghahatid ang Airbus ng unang bagong A220 jet sa Air France
Avatar ni Harry Johnson
Sinulat ni Harry Johnson

Ang A220 ay ang nag-iisang layunin ng sasakyang panghimpapawid na binuo para sa merkado na 100-150 ng puwesto at pinagsasama ang mga makabagong aerodynamics, advanced na materyales at pinakabagong henerasyon ng mga engine na turbofan ng Pratt & Whitney.

  • Ang A220 ay ang pinaka episyente at nababaluktot na sasakyang panghimpapawid sa 100 hanggang 150 na puwesto sa merkado ngayon. 
  • Ang unang Air France A220-300 ay tatakbo sa medium-haul network nito mula sa 2021 winter season.
  • Na may saklaw na hanggang 3,450 nm (6,390 km), binibigyan ng A220 ang mga airline ng idinagdag na kakayahang umangkop sa pagpapatakbo.

Natanggap ng Air France ang kauna-unahang A220-300 mula sa isang order para sa 60 sasakyang panghimpapawid ng uri, ang pinakamalaking order na A220 mula sa isang European carrier. Ang sasakyang panghimpapawid ay naihatid mula sa huling linya ng pagpupulong ng Airbus sa Mirabel, Quebec, Canada at opisyal na ipinakilala sa publiko sa isang seremonya na ginanap sa Paris Charles-De-Gaulle Airport.

0a1a 167 | eTurboNews | eTN

Airbus Ang A220 ay ang pinaka episyente at nababaluktot na sasakyang panghimpapawid sa 100 hanggang 150 na puwesto sa merkado ngayon. Ang pag-renew ng Air France single-aisle fleet na may pinakabagong henerasyon na sasakyang panghimpapawid ay tataas ang kahusayan kasama ang ginhawa ng customer at susuportahan ang Air France upang matugunan ang mga layunin sa kapaligiran at mga layunin sa pagpapanatili.

Ang unang Air France Ang A220-300 ay tatakbo sa medium-haul network nito mula sa 2021 winter season. Sa kasalukuyan, nagpapatakbo ang Air France ng isang fleet na 136 Airbus sasakyang panghimpapawid. Ina-update din ng Air France ang long-haul fleet nito, at nakuha na ang paghahatid ng 11 A350 sa isang order na 38.

Ang Air France A220-300 cabin ay naka-configure sa isang solong-layout na layout upang kumportable na maligayang pagdating sa 148 na mga pasahero. Nag-aalok ng higit na kaginhawaang solong-aisle, na may pinakamalawak na mga upuang katad, pinakamalaking bintana at hanggang sa 20% higit na overhead stowage space bawat pasahero, nagtatampok din ang Air France A220 ng buong koneksyon sa WiFi sa buong kabin at dalawang mga USB socket sa bawat upuan ng pasahero. 

Ang A220 ay ang nag-iisang layunin ng sasakyang panghimpapawid na binuo para sa merkado ng 100-150 na puwesto at pinagsasama ang mga makabagong aerodynamics, advanced na materyales at pinakabagong henerasyon ng mga engine na turbofan ng Pratt & Whitney. Na may saklaw na hanggang 3,450 nm (6,390 km), binibigyan ng A220 ang mga airline ng idinagdag na kakayahang umangkop sa pagpapatakbo. Ang A220 ay naghahatid ng hanggang sa 25% mas mababang fuel burn at CO2 emissions bawat upuan kumpara sa nakaraang henerasyon na sasakyang panghimpapawid, at 50% na mas mababang mga emisyon ng NOx kaysa sa mga pamantayan sa industriya. Bilang karagdagan, ang footprint ng ingay ng sasakyang panghimpapawid ay nabawasan ng 50% kumpara sa nakaraang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid - ginagawa ang A220 na isang mabuting kapitbahay sa paligid ng mga paliparan.

Hanggang sa pagtatapos ng Agosto, higit sa 170 A220s ang naihatid sa 11 mga operator sa buong mundo.

Tungkol sa Author

Avatar ni Harry Johnson

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...