SUSUNOD NA LIVE SESSION 01 DEC 1.00 pm EST | 06.00 pm UK | 1000 pm UAE
COVID 19 Omicron at Turismo 

lumahok  sa Zoom pindutin dito

Airlines Paliparan Abyasyon Pagsira sa Balita sa Europa Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo Hospitality Industry Investments Italy Breaking News balita Panlalakbay transportasyon Update sa Destinasyon ng Paglalakbay Nagte-trend Now

Ang Mga Trabaho ng Alitalia ay Nagtatrabaho nang Libre

Alitalia Hindi Nagbabayad ng Mga Manggagawa

Ang Alitalia ay hindi nagbabayad ng mga suweldo. Sabihin ang mga komisyoner: "Magbabayad kami gamit ang pera ng tatak." Sa ngayon, ang kumpanya ay nagbayad lamang ng kalahati ng mga suweldo sa Setyembre. Ang balanse ay babayaran lamang pagkatapos magkaroon ng "katibayan ng kinalabasan ng anunsyo ng trademark ang mga komisyonado."

I-print Friendly, PDF at Email
  1. Ang tender ay maaaring tumagal ng ilang linggo, dahil ang unang mga alok na nagbubuklod ay dapat na isinumite sa Oktubre 4 ng 2 pm, sa minimum na presyo na 290 milyong euro (plus VAT).
  2. Ngunit walang carrier na tila interesado sa pagbili ng tatak sa yugtong ito.
  3. "Ang pagpapahalaga ay hindi makatotohanang," sabi ni Alfredo Altavilla, Pangulo ng ITA, ang bagong airline, na marahil ang kumpanya na pinaka interesado sa tatak ng lumang kumpanya.

Batayang Presyo 290 Milyon

Upang makagawa ng isang alok sa yugtong ito, nangangailangan ito ng isang paunang bayad na 40 milyong euro. Ang mga taong may lisensya lamang sa transportasyon ng hangin o AOC (Air Operator Certificate) at isang netong halagang hindi bababa sa 200 milyon ang maaaring sumali sa pagbubuklod.

Kung walang mga alok na katumbas ng hindi bababa sa pangunahing presyo, bubuksan ng mga komisyoner ang isang ikalawang pag-ikot ng mga nag-aalok ng alok.

Ang tawag para sa mga tender, na pinangalanang "paanyaya," ay nagbibigay para sa isang pangalawang yugto kung walang mga naaangkop na alok sa unang yugto. Sa kasong ito, ang mga komisyoner ay "isasagawa ang ikalawang yugto ng parangal sa kahilingan sa lahat ng mga pinapasok na paksa na magpakita ng mga umiiral na alok din bilang pagbawas tungkol sa inaalok na presyo."

Hindi sinabi kung ano ang pangunahing presyo para sa ikalawang pag-ikot. Ang tatak ay may halaga ng libro na 150 milyon sa mga pahayag sa pananalapi ng Alitalia. Samakatuwid ito ay malamang na hindi ito mahulog sa ibaba ng figure na ito.

Pangatlong Pag-ikot: Hindi Maingat na Pagpili ng Mga Komisyoner

Kung sa una tulad ng sa pangalawang yugto mayroong maraming mga alok, susunod ito sa pagtaas, simula sa pinakamagandang alok, para sa halagang "hindi mas mababa sa 10 milyong euro." Kung ang ikalawang pag-ikot ay hindi rin kasiya-siya, ang pamamaraan ay mababago. "Ang mga pambihirang komisyoner ay magpapatuloy sa pagbebenta ng tatak nang walang mga hadlang sa pamaraan patungo sa pang-ekonomiyang operator na nakilala nila," sinabi ng anunsyo.

Para sa pangatlong pag-ikot, samakatuwid, magkakaroon ng paghuhusga ng mga komisyonado. Sa yugtong ito, ITA maaaring makapasok, na naglalayong bilhin ang tatak ngunit nang hindi nahimatay.

"Ang tatak ay magagamit sa matagumpay na bidder sa Disyembre 31, 2021," sabi ng paanyaya na nai-publish ng mga komisyoner.

Komunikasyon ng mga Komisyoner

Para sa 10,500 na manggagawa ng Alitalia, mayroong, samakatuwid, isang mahabang paghihintay upang makuha ang balanse ng kanilang suweldo para sa Setyembre. At hindi ito natitiyak na sa huli ay may pera. Sa isang panloob na komunikasyon, ang mga komisyoner na sina Gabriele Fava, Giuseppe Leogrande, at Daniele Santosuosso ay sumulat sa mga empleyado:

"Tulad ng alam mo, ang aming mga aktibidad na kasama sa sangay ng abyasyon ay inaasahang magtatapos sa Oktubre 14, at, samakatuwid, pinipilit kaming pamahalaan ang pananalapi ng kumpanya nang palagi sa target na ito, isinasaalang-alang na ang pagsasara ng mga benta noong Agosto 24 ay nakabuo ng isang malaking paghinto sa kita.

"Humihingi kami ng paumanhin na ipaalam sa iyo na ang mga suweldo ng kasalukuyang buwan ay maiakma sa 50% na may halaga sa Lunes, Setyembre 27, habang ang natitirang 50% ay mai-kredito sa iyo sa sandaling mayroon kaming katibayan ng kinalabasan ng anunsyo ng tatak, tulad ng hinihiling ng European Commission. "

Sa katunayan, nagbibigay ang batas na ang mga halagang nagmula sa pagbebenta ng mga assets ay ginagamit bilang isang priyoridad upang suportahan ang kasalukuyang mga gastos, pangunahin ang sahod.

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Mario Masciullo - eTN Italya

Si Mario ay isang beterano sa industriya ng paglalakbay.
Ang kanyang karanasan ay umaabot sa buong mundo mula pa noong 1960 nang sa edad na 21 ay nagsimula siyang galugarin ang Japan, Hong Kong, at Thailand.
Nakita ni Mario na ang World Tourism ay umunlad hanggang sa ngayon at nasaksihan ang
pagkasira ng ugat / patotoo ng nakaraan ng maraming bilang ng mga bansa na pabor sa modernidad / pag-unlad.
Sa huling 20 taon na karanasan sa paglalakbay ni Mario ay nakatuon sa Timog Silangang Asya at huli na isinama ang Indian Sub Continent.

Kasama sa bahagi ng karanasan sa trabaho ni Mario ang maraming aktibidad sa Civil Aviation
natapos ang larangan matapos ang pag-oorganisa ng kik off para sa Malaysia Singapore Airlines sa Italya bilang isang Institutor at nagpatuloy sa 16 taon sa papel na ginagampanan ng Sales / Marketing Manager na Italya para sa Singapore Airlines matapos ang paghahati ng dalawang gobyerno noong Oktubre 1972.

Ang opisyal na lisensya ng mamamahayag ni Mario ay sa pamamagitan ng "Pambansang Utos ng mamamahayag ng Roma, Italya noong 1977.

Mag-iwan ng komento