Airlines Abyasyon Balita sa Paglalakbay balita Mga tao Muling pagtatayo transportasyon Update sa Destinasyon ng Paglalakbay Balita sa Travel Wire Nagte-trend Now USA Breaking News

Isang Bagong Katotohanang COVID Kapag Ang Paglipad sa US ay 20 taon sa Federal Prison para sa Hijacking o Mask Violations

Mga Variant ng COVID-19 Delta - Mask Up America!

Ayon sa FAA, 4,385 hindi mapagpigil na mga ulat ng pasahero ang naihain sa loob ng isang taon sa Estados Unidos. Sa labas nito, 3,199 ang mga ulat sa insidente na nauugnay sa mask. Ang pakikialam sa isang flight crew ay isang seryosong kriminal na pagkakasala, ngunit dapat ba itong maging isang krimen sa ilalim ng Patriot Act na may mga tuntunin sa bilangguan hanggang sa 20 taon? Hindi sa palagay ng Pangulo ng Mga Karapatan sa Flyers na iyon na batay sa US.

I-print Friendly, PDF at Email
  • Kalimutan ang paglayo ng panlipunan kapag sumakay sa isang domestic flight sa Estados Unidos.
  • Ang mga pasahero na tumututol sa kasalukuyang mga regulasyon at sumisigaw habang nasa isang paglipad ay maaaring kasuhan sa ilalim ng Batas ng Partriot na nakaharap sa 20 taon sa pederal na bilangguan.
  • Ang mga flight attendant ng US ay sinasanay ng parehong mga tao na nagsasanay sa mga guwardya ng bilangguan - hindi gaanong isang pagtatangka na palakihin.

Ang magiliw na kalangitan sa Estados Unidos ay maaaring hindi lahat maging masigla tulad ng sa magandang panahon ng PAN AM.

Ang Federal Air Marshals ay nagtuturo sa mga flight attendant kung paano makitungo sa lumalaking peligro ng mga pasahero na maging palaaway at marahas, madalas na higit sa mga patakaran sa face-mask.

Ang mga paghihigpit na karaniwang ipinatutupad sa mga pang-internasyonal na flight, kabilang ang bukas na mga upuang upuan, panlipong distansya sa mga eroplano, at mga panuntunan sa pagbabakuna, ay hindi karaniwang ipinipilit para sa mga domestic flight ng US.

Maraming mga domestic pasahero sa Estados Unidos ang tumanggi na sundin ang mga patakaran ng pagsusuot ng mask dahil sa pampulitika, relihiyoso, at ilan para sa mga kadahilanang pangkalusugan. Ito ay sanhi ng isang malaking bilang ng mga insidente, na naiulat sa Federal Aviation Authority (FAA)

Ang paglipad sa edad ng COVID-19 ay nakababahala para sa mga pasahero at tauhan, at nagresulta sa 3,199 na mga insidente na nauugnay sa maskara na naiulat sa FAA. Kung isasaalang-alang lamang sa 4,385 mga hindi maayos na ulat ng pasahero ang naihain sa isang taon, napakataas na bilang na ito.

Upang makontrol ang mga pasahero, tinalakay sa Kamara na parusahan ang mga insidente na nauugnay sa pasahero sa parehong tindi ng pag-hijack. Ang Patriot Act ay inilagay sa Estados Unidos bilang tugon sa mga atake sa terorismo, hindi bilang tugon sa isang nagrereklamo na pasahero. Ang paglabag sa Patriot Act ay mayroong 20 taong sentensiya ng pederal na pagkabilanggo.

Paul Hudson, Pangulo ng Mga Karapatan sa Flyers, ay naging isang matapang na tagapagtaguyod para sa mga karapatan ng pasahero at sinabing sapat na.

Komento sa pamamagitan ng FlyersRights.org sa House Aviation Subcomm Committee sa Pagtaas sa Bilang ng Mga Insidente sa Airline

Ang kamakailang pagtaas ng marahas na mga insidente sa paglalakbay sa hangin ay isang seryosong isyu na nangangailangan ng mga solusyon. Ang pagdinig ng subcommite ay makikinabang mula sa pagdinig sa pananaw ng pasahero. Ang FlyersRights.org ay nagsumite ng isang petisyon sa pagpapasya sa Kagawaran ng Transportasyon noong Agosto 2020 na utusan ang pagsusuot ng mask sa paglalakbay sa hangin. Ang FlyersRights.org ay naging nangungunang organisasyon na nagtataguyod para sa mga hakbang sa pagpapagaan ng COVID upang gawing mas ligtas ang paglalakbay sa hangin.

 Ayon sa pinakabagong data ng FAA, ang mga naiulat na naiulat na nauugnay sa mask ay umabot sa 73% ng lahat ng mga insidente na iniulat ng mga crewmembers noong 2021. Kasabay nito, ang mga insidente na hindi nauugnay sa mask ay napatay, at ang FAA ay higit sa doble ang bilang ng mga ito pagsisiyasat. Iminungkahi ng FlyersRights.org ang mga sumusunod na solusyon upang mabawasan ang bilang ng mga kaguluhan na nauugnay sa mask sa mga eroplano:

  1. Ipatupad ang sistemang dilaw na kard kung saan ang isang pasahero ay binibigyan ng nakasulat na babala at may kakayahang magpadala ng isang nakasulat na reklamo sa piloto o airline bilang paraan ng de-escalation.
  2. Tiyaking sumunod ang mga flight attendant mismo at mas tuluy-tuloy na ipatupad ang mga patakaran sa maskara.
  3. Payagan ang higit na kadalian ng pagkuha ng mga lehitimong mga pagbubukod sa kalusugan at kapansanan sa panuntunan sa maskara.
  4. Ipatupad ang mas malalaking mga hakbang sa pagpapagaan ng COVID, kabilang ang distansya ng panlipunan at mga pagsusuri sa temperatura. Ang pagpapatayo ng panlipunan ay dapat ipatupad hindi lamang sa eroplano, ngunit sa gate, sa proseso ng pagsakay, at sa mga checkpoint ng seguridad.
  5. Suriing muli ang mga extension ng mandato ng TSA mask na may isang proseso ng paunawa at komento sa publiko.

Ang mga airline ay sumiksik sa mga pasahero sa isang mas maliit na bilang ng mga flight na walang distansya sa panlipunan, walang pagharang sa gitna ng upuan, walang mga limitasyon sa kapasidad, walang pagsusuri sa temperatura, at walang pagsubok sa COVID. Habang ang ilang mga pasahero ay sumasalungat sa mga maskara para sa mga pampulitikang kadahilanan, nakikita ng iba ang kawalan ng iba pang mga pag-iingat sa kaligtasan ng pakiramdam na ginawa ng mga airline (panlipayong distansya, pagharang sa gitnang upuan, mga tseke sa temperatura) at kawalan ng pare-parehong pagpapatupad sa mga pasahero at flight attendant.

Ang pag-uusig para sa baterya ay kinakailangan kapag ang mga insidente ay naging marahas. Gayunpaman, ito ay magiging isang matinding pagdaragdag at isang matinding paglabag sa mga kalayaang sibil upang mahimok ang krimen ng Patriot Act na "pagkagambala sa mga miyembro ng flight crew at flight attendants" na inilaan para sa mga hijacker at upang banta ang isang pasahero na may hanggang 20 taon sa bilangguan.

Ang FlyersRights.org ay nagtataguyod para sa isang patakaran sa maskara pati na rin ang iba pang mga hakbang sa kalusugan upang maprotektahan ang mga pasahero at mga miyembro ng crew. Habang ang karamihan sa mga flight attendant ay nagpapatupad ng panuntunan sa maskara sa abot ng kanilang makakaya sa ilalim ng mga pangyayari, maraming mga flight attendant ang hindi nagtatangka sa pagpapatupad at ang kanilang mga sarili ay lumalabag sa patakaran sa mask.

Ang FlyersRights.org ay hindi maiugnay ang mga pagkilos ng isang maliit na minorya ng mga flight attendant sa buong pangkat. Gayunpaman, tulad ng aksyon ng pagpapatupad na dapat gawin laban sa mga pasahero na tumanggi na magsuot ng maskara, dapat gawin ang aksyon laban sa mga flight attendant na lumalabag sa patakaran sa mask o hindi nagsisikap na ipatupad ang panuntunan. Hindi lamang makakatulong ito na mapigil ang dose-dosenang mga kasuklam-suklam na insidente ng pasahero, ngunit mahalaga rin ito para sa patuloy na kalusugan ng lahat ng mga pasahero at flight crew sa buong pandemiya.

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Mag-iwan ng komento