- Sumasang-ayon ang Northern Pacific Airways na bumili ng unang anim na sasakyang panghimpapawid ng Boeing 757-200.
- Nakumpleto ng Northern Pacific Airways ang transaksyon upang matugunan ang bahagi ng mga paunang kinakailangan ng fleet.
- Ang unang bagong sasakyang panghimpapawid ng Boeing 757-200 sa loob ng pagbiling ito ay maihahatid kaagad sa Hilagang Pasipiko Airways,
Sa linggong ito, ang nakabase sa Anchorage na Northern Pacific Airways, isang pagmamay-ari na subsidiary ng FLOAT Alaska LLC, ay sumang-ayon sa pagbili ng unang anim na sasakyang panghimpapawid-Boeing 757-200s. Nakumpleto ng airline ang transaksyon upang matugunan ang bahagi ng mga paunang kinakailangan ng fleet. Ang unang sasakyang panghimpapawid sa loob ng pagbiling ito ay maihahatid kaagad.
Nilalayon ng airline na mag-alok ng serbisyo sa pagitan ng mga puntos sa US at Asya, sa pamamagitan ng Anchorage, Alaska.
Ang pagkuha ng Boeing 757-200s ay ang unang hakbang sa Hilagang Pasipikoplano ng negosyo. Bago pumasok sa serbisyo, ang sasakyang panghimpapawid ay sasailalim sa isang buong pagsusuri sa pagpapanatili ng antas ng C ng Certified Aviation Services LLC (CAS), isang nangungunang kompanya ng pagpapanatili, pag-aayos at pag-aayos (MRO) sa San Bernardino, California. Nilalayon ng carrier na nakabase sa Alaska na magpatuloy sa pagpapalaki ng fleet nito habang naghahanda ito para sa mga flight ng pampasaheroan.
Ang pinakamahusay sa klase Boeing 757-200 ay pinalakas ng kambal na 36-600 Rolls-Royce RB211 na underwing turbo engine para sa isang maximum na timbang na 255,000 lbs. Ang eroplano ay maaaring magdala ng higit sa 200 mga pasahero sa bawat flight ng kanilang patutunguhan, na may saklaw na 3,915nm / -7,250km bawat fueling. Ang eroplano na solong-aisle ay mas mura upang lumipad kaysa sa mga katapat nitong malapad ang katawan, ngunit may saklaw na mas malaki kaysa sa iba pang sasakyang panghimpapawid na may katulad na laki. Sa tagal ng kanilang programa sa pagmamanupaktura, higit sa 1,049 Boeing 757-200 ang naihatid. Ang sasakyang panghimpapawid ay angkop para sa mga point-to-point, long-haul flight, at may sapat na puwang upang mapaunlakan ang dala-dala ng bawat pasahero.
"Hilagang Pasipiko Ipinagmamalaki na ipakilala ang mga makapangyarihang sasakyang panghimpapawid na ito bilang pundasyon ng aming mabilis, "sabi ni Rob McKinney, ang Chief Executive Officer ng Hilagang Pasipiko. "Ang Boeing 757-200 tutulong sa amin na makamit ang pagtipid at mga kahusayan sa pagpapatakbo habang inaalok ang aming mga customer ng isang rewarding karanasan sa paglalakbay. "
Plano ng Northern Pacific Airways (NP) na mag-alok ng mga flight sa pagitan ng mga puntos sa US at mga puntos sa East Asia sa pamamagitan ng pagkonekta sa pamamagitan ng Ted Stevens International Airport sa Anchorage, Alaska.
Ang FLOAT Alaska LLC, na pinamumunuan ng Rob McKinney CEO, ay ang pangunahing kumpanya ng Ravn Alaska, Northern Pacific Airways, FlyCoin, at iba pang pakikipagsapalaran na nakabase sa Alaska.