SUSUNOD NA LIVE SESSION 01 DEC 1.00 pm EST | 06.00 pm UK | 1000 pm UAE
COVID 19 Omicron at Turismo 

lumahok  sa Zoom pindutin dito

Airlines Paliparan Balita ng mga Asosasyon Abyasyon Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo Balita ng Pamahalaan balita Mga tao Muling pagtatayo May pananagutan kaligtasan Panlalakbay Usapang Turismo transportasyon Balita sa Travel Wire Nagte-trend Now USA Breaking News Iba't ibang Balita

Hinimok ng Senado ng US na magsagawa ng mga pagdinig sa paggamit ng mga airline ng pondo ng COVID bailout

Hinimok ng Senado ng US na magsagawa ng mga pagdinig sa paggamit ng mga airline ng pondo ng COVID bailout
Hinimok ng Senado ng US na magsagawa ng mga pagdinig sa paggamit ng mga airline ng pondo ng COVID bailout
Sinulat ni Harry Johnson

Ang mga airline ng Estados Unidos ay nakatanggap ng higit sa $ 79 bilyong perang bailout sa tatlong mga singil na nauugnay sa COVID noong 2020-2021 upang matulungan sila, ang kanilang mga empleyado, at ang industriya ng paglalakbay sa hangin na makaligtas sa pinakamasamang pandemiyang COVID.

I-print Friendly, PDF at Email
  • Tumawag ang FlyersRights para sa mga pagdinig sa pangangasiwa kasama ang mga CEO ng airline, mga kinatawan ng paggawa at pasahero.
  • Ang mga Airlines ay binigyan ng napakalaking mga subsidyong federal mula noong 2020.
  • Mayroong mga katanungan kung ang pera ng mga nagbabayad ng buwis ay maling ginamit ng mga airline.

Tumawag si Pangulo ng FlyersRights na si Paul Hudson para sa pagdinig ng Komite ng Komite ng Senado ng Estados Unidos kasama ang mga CEO ng airline kasama ang mga kinatawan ng paggawa at pasahero. 

Pangulo ng FlyersRights na si Paul Hudson

Ipinaliwanag ni Paul Hudson, "Ang mga Airlines ay binigyan ng napakalaking mga subsidyong federal mula pa noong 2020 upang mapanatiling malakas ang serbisyo sa himpapawalang hangin at mabawasan ang mga impeksyon sa COVID. Ngunit kamakailan lamang na mataas ang mga pagkansela, pagkaantala sa paglipad, kasama ang pagtutol ng airline sa ilang mga alituntunin sa CDC na pinag-uusapan kung ang pera ng nagbabayad ng buwis ay nagamit nang mali sa pamamahala ng airline. "

Ang mga airline ng Estados Unidos ay nakatanggap ng higit sa $ 79 bilyong perang bailout sa tatlong mga singil na nauugnay sa COVID noong 2020-2021 upang matulungan sila, ang kanilang mga empleyado, at ang industriya ng paglalakbay sa hangin na makaligtas sa pinakamasamang pandemiyang COVID. Inilaan ng Kongreso ang perang ito upang mapunta sa mga piloto, flight attendant, at iba pang mga empleyado ng airline at airport upang matiyak na sila ay nabayaran sa panahon ng matinding nalulumbay na panahon ng demand at upang matiyak na ang mga airline ay may kapasidad na matugunan ang mas mataas na demand sa paglalakbay sa sandaling ang COVID -19 bumuti ang sitwasyon. 

Ang mga airline, partikular American Airlines, Spirit Airlines, at Southwest Airlines, ganap na nabigo ang mamamayang Amerikano. Sa buong tag-araw, kinansela ng mga airline ang daan-daang mga flight bawat araw dahil wala silang sapat na mga empleyado na handa nang puntahan. Sa pinakapangit nitong araw, Espiritu Airlines kinansela ang higit sa kalahati ng mga naka-iskedyul nitong flight.

Hindi ito katanggap-tanggap, at si Senador Maria Cantwell, ang Tagapangulo ng Komite ng Komersyo ng Senado, ay nagpadala ng isang sulat tungkol sa paksang ito sa mga airline noong Hulyo. Ang FlyersRights.org ay nakipagtagpo sa kanyang tauhan upang talakayin ang isyu at upang imungkahi ang solusyon sa pinakabagong mga pang-aabuso sa airline. 

FlyersRights.org iminungkahi ng mga pagdinig ng komite sa pagdinig upang pilitin sina Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie at iba pang mga CEO ng airline na ipaliwanag kung ano ang ginawa nila sa COVID relief money at kung bakit nabigo ang kanilang mga airline na maihatid kung ano ang nilalayon ng batas.

Dapat ding isama ang mga pagdinig sa pagmamanman sa mga kinatawan ng pasahero at kinatawan ng paggawa. Ipinanukala ng FlyersRights.org a pampasigla at plano sa paglayo ng panlipunan na mapanatili ang kumikitang mga airline, tumatakbo sa isang mas mataas na kapasidad sa panahon ng pandemya, at tiyakin na ang paglalakbay sa hangin ay mas ligtas, lahat sa mas mababang gastos kaysa sa mga bailout package. 

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews sa loob ng halos 20 taon. Siya ay nakatira sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magtakip ng balita.

Mag-iwan ng komento