24/7 eTV BreakingNewsShow : Mag-click sa pindutan ng lakas ng tunog (ibabang kaliwa ng screen ng video)
Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Balita ng Pamahalaan Hospitality Industry Karapatang pantao balita Mga tao Muling pagtatayo kaligtasan Nagte-trend Now USA Breaking News Iba't ibang Balita WTN

Gaano kaligtas tayo dalawampung taon pagkatapos ng Setyembre 11? Nakakainis!

Sa edad ng Pandemics: Ilan sa mga kadahilanan na nabigo ang mga industriya ng Turismo
Ibinahagi ni Dr. Peter Tarlow ang kanyang saloobin sa pagbabalanse ng mga pangangailangan sa marketing sa turismo at seguridad
Sinulat ni Peter Peter Tarlow

Ang paglalakbay ngayon ay napakahirap kaysa sa dalawampung taon na ang nakalilipas. Sa katunayan, ang industriya ng paglalakbay ay nagbago nang napakabilis at napakabilis na halos ang anumang sinabi tungkol dito ay halos agad na hindi na ginagamit. Dalawampung taon na ang nakalilipas, kakaunti ang maaaring makaisip ng pinsala sa ekonomiya at kamatayan na dulot ng COVID-19, ni ang kontrol sa lipunan na dulot ng pandemya. Upang mailagay ang pananaw sa mga bagay, noong Setyembre 11, 2001, higit sa 3,000 katao ang namatay sa isang araw. Ngayon sa edad ng COVID-19, ang pandemya ay pumatay ng higit sa 4 milyong katao.

I-print Friendly, PDF at Email
  1. Ang World Tourism Networkk Pangulo, si Dr. Peter Tarlow, ay naglabas ng isang matino na ulat na sumasalamin sa 20 taon mula noong Setyembre 11, 2001, at ang paraan ng pagbabago ng mundo ng paglalakbay at turismo.
  2. Bagaman natatandaan pa ng karamihan sa mga tao ang mga nakalulungkot na araw na ito, mayroon na ngayong isang buong henerasyon na isinilang pagkatapos ng Setyembre 11, 2001. Para sa kanila ang 9/11 ay isang makasaysayang kaganapan na naganap noong una. 
  3. Ang pandemiyang 2020-21 COVID-19 ay lumikha ng isang bagong hanay ng mga hamon para sa turismo. Para sa maraming mga nakababatang tao hindi nila maiisip ang mundo ng paglalakbay nang walang mga paghihigpit at masyadong maraming hindi napagtanto na ang batayan para sa marami sa aming mga paghihigpit sa paglalakbay ay nagmula sa nangyari noong Setyembre 11, 2001. 

Sa huling dalawang dekada, napagtanto ng mga propesyonal sa turismo at paglalakbay na ang dating palagay na "ang seguridad ay hindi nagdaragdag ng kahit ano sa ilalim na linya" ay hindi na wasto ang mga opisyal ng Turismo ngayon na nakikita ang seguridad bilang isang mahalagang bahagi ng kanilang mga pagsisikap sa marketing. Ang seguridad at pag-pulis sa turismo, na dating anak ng mundo ng paglalakbay at turismo, ay isang mahalagang bahagi na ngayon ng industriya. 

Ang mga customer sa turismo at paglalakbay ay hindi na takot sa seguridad; tinatanggap nila ang bawat aspeto nito, mula sa mga hakbang sa kontra-terorismo hanggang sa mga isyu ng kalusugan sa publiko. Tinanong ng mga manlalakbay ang mga marketer tungkol dito, alamin ang tungkol dito, at gumagamit ng mga hakbang sa seguridad bilang pangunahing sangkap sa paggawa ng desisyon sa paglalakbay. Bukod dito, sa COVID-19, isinasaalang-alang ngayon ng publiko ang mga hakbang sa kalusugan bilang bahagi ng seguridad ng turismo.  

Ang isa sa mga paraan na darating ang bagong panahon ng seguridad ay ang paglago ng mga pribadong puwersa sa seguridad (kilala rin sa ilang bahagi ng mundo bilang pribadong mga puwersa ng pulisya).

Ang pribadong seguridad, kasama ang mga unit ng TOPP (mga polisiya at serbisyo sa proteksyon na nakatuon sa turismo) ay naging mahalagang sangkap para sa isang matagumpay na industriya ng turismo. Ang katotohanang ito ay totoo lalo na sa mga bansa, tulad ng Estados Unidos at mga bahagi ng Latin America, kung saan mayroong sentimento laban sa pulisya na sinamahan ng pagtaas ng mga alon ng krimen at sa mga lokasyon na higit na nakatuon sa proteksyon. 

Kahit na ang mga pribadong puwersang pangkaligtasan ay hindi laging may karapatang mag-aresto, nagbibigay sila ng presensya at agarang oras ng pagtugon.  

Tulad ng naturan, sa panahon ng tumataas na kawalan ng katiyakan sa politika at pang-ekonomiya, ang pribadong seguridad para sa ilang mga lugar ng turismo ay naging isang pagpipilian upang isaalang-alang.  

Ito rin ay naging isang pagpipilian upang isaalang-alang para sa mga pamahalaang lungsod na nahaharap sa pagnanasa ng publiko para sa proteksyon at kaluwagan mula sa mabibigat na pasanin sa buwis. Sa huling dalawampung taon, inaasahan ng publiko ang ilang uri ng seguridad hindi lamang sa mga paliparan kundi sa mga lugar tulad ng mga shopping center, mga lugar ng libangan / parke, mga sentro ng transportasyon, mga hotel, mga sentro ng kombensiyon, mga cruise ship, at mga kaganapan sa isport.   

Sa kabila ng maraming pagpapabuti sa mundo ng seguridad ng turismo at mga TOPP, marami pa ring dapat gawin. 

Kung paano namin ginagawa ang industriya ng turismo sa mga nakaraang dekada

  • Ang industriya ng eroplano

    Marahil walang bahagi ng turismo ang tumanggap ng mas maraming pansin sa buong mundo tulad ng industriya ng airline. Ang huling dalawampung taon ay nagkaroon ng kanilang mga tagumpay at kabiguan para sa industriya ng airline, na ang 2020 ang pinakamalaking pababa ng industriya. Walang alinlangan na ang mga airline ay isang mahalagang bahagi ng turismo: nang walang transportasyon ng hangin, maraming mga lokal na namatay lamang, at ang trapiko sa hangin ay isang mahalagang bahagi ng parehong negosyo sa turismo sa paglilibang at pati na rin ng commerce, paglalakbay sa negosyo, at pagpapadala ng mga kalakal. 

    Ang paglalakbay sa hangin ngayon ay mas kaaya-aya kaysa sa dalawampu't isang taon na ang nakalilipas o kahit na dalawang taon na ang nakalilipas. Maraming mga manlalakbay ang nagtanong kung ang lahat ng mga hakbang na ito ay kinakailangan o nagtataka kung hindi sila maaaring maging hindi makatuwiran, maaksaya, at walang kabuluhan. Ang iba naman ay kumukuha ng isang magkasalungat na pananaw. Sa panahon ng pandemics, ang seguridad sa paglalakbay sa hangin ay hindi lamang tungkol sa pag-secure ng sasakyang panghimpapawid, ngunit tungkol din sa pagtiyak na ang mga terminal ay malinis at ang paghawak ng bagahe ay hindi kumakalat ng mga impeksyon.

    Hindi lamang ang mga bagong regulasyon sa seguridad ang nagpahirap sa buhay para sa mga manlalakbay, ngunit marami ring mga uri ng serbisyo sa customer ang tinanggihan. Mula sa pagkain hanggang sa mga ngiti, ang mga airline ay nagbibigay lamang ng mas kaunti at madalas ay mukhang kapritsoso sa paraan ng pagtrato nila sa publiko. Samakatuwid, nakakabigo na napakaliit na nagawa sa seguridad ng transportasyon sa hangin. Napakaraming customer ang nagtataka kung ang seguridad ng airline ay mas reaktibo kaysa sa maagap.
I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Peter Peter Tarlow

Si Peter Peter Tarlow ay isang kilalang tagapagsalita at dalubhasa sa mundo na nagdadalubhasa sa epekto ng krimen at terorismo sa industriya ng turismo, pamamahala sa panganib ng kaganapan at turismo, at turismo at pag-unlad na pang-ekonomiya. Mula noong 1990, ang Tarlow ay tumutulong sa pamayanan ng turismo ng mga isyu tulad ng kaligtasan at seguridad sa paglalakbay, pagpapaunlad ng ekonomiya, malikhaing marketing, at malikhaing pag-iisip.

Bilang isang kilalang may-akda sa larangan ng seguridad sa turismo, ang Tarlow ay isang nag-aambag na may-akda sa maraming mga libro tungkol sa seguridad ng turismo, at naglalathala ng maraming pang-akademiko at inilapat na mga artikulo sa pagsasaliksik hinggil sa mga isyu ng seguridad kabilang ang mga artikulong inilathala sa The Futurist, ang Journal of Travel Research at Pamamahala ng seguridad. Ang malawak na hanay ng mga propesyonal at pang-iskolar na artikulo ni Tarlow ay may kasamang mga artikulo sa mga paksa tulad ng: "maitim na turismo", mga teorya ng terorismo, at pag-unlad na pang-ekonomiya sa pamamagitan ng turismo, relihiyon at terorismo at cruise turismo. Nagsusulat at naglalathala din si Tarlow ng sikat na on-line na newsletter ng turismo na Tidbits ng Turismo na binasa ng libu-libong turista at mga propesyonal sa paglalakbay sa buong mundo sa mga edisyon ng Ingles, Espanyol, at Portuges na wika.

https://safertourism.com/

Mag-iwan ng komento