SUSUNOD NA LIVE SESSION 01 DEC 1.00 pm EST | 06.00 pm UK | 1000 pm UAE
COVID 19 Omicron at Turismo 

lumahok  sa Zoom pindutin dito

Airlines Paliparan Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo balita Muling pagtatayo May pananagutan Panlalakbay transportasyon Balita sa Travel Wire Iba't ibang Balita

Nagpapatuloy na Nabigo ang Pag-recover ng Air Air Travel

Nagpapatuloy na Nabigo ang Pag-recover ng Air Air Travel
Willie Walsh, ang Direktor ng Pangkalahatang IATA
Sinulat ni Harry Johnson

Ang pangangailangan ay mananatiling makabuluhang mas mababa sa antas ng pre-COVID-19 na nauukol sa mga paghihigpit sa internasyonal na paglalakbay.

I-print Friendly, PDF at Email
  • Ang kabuuang pangangailangan para sa paglalakbay sa hangin noong Hunyo 2021 (sinusukat sa kita na mga kilometro ng pasahero o RPKs) ay bumaba ng 60.1% kumpara sa Hunyo 2019.
  • Ang internasyonal na pangangailangan ng pasahero noong Hunyo ay 80.9% mas mababa sa Hunyo 2019.
  • Ang kabuuang domestic demand ay bumaba ng 22.4% kumpara sa mga antas ng pre-crisis (Hunyo 2019).

Ang International Air Transport Association (IATA) inihayag ang pagganap ng demand ng pasahero para sa Hunyo 2021 na nagpapakita ng napakaliit na pagpapabuti sa parehong mga internasyonal at domestic na merkado ng paglalakbay sa hangin. Ang pangangailangan ay mananatiling makabuluhang mas mababa sa antas ng pre-COVID-19 na nauukol sa mga paghihigpit sa internasyonal na paglalakbay. 

Willie Walsh, ang Direktor ng Pangkalahatang IATA

Tulad ng mga paghahambing sa pagitan ng 2021 at 2020 buwanang mga resulta ay napangit ng hindi pangkaraniwang epekto ng COVID-19, maliban kung hindi man nabanggit, ang lahat ng mga paghahambing ay hanggang Hunyo 2019, na sumunod sa isang normal na pattern ng demand.

  • Ang kabuuang pangangailangan para sa paglalakbay sa hangin noong Hunyo 2021 (sinusukat sa kita na mga kilometro ng pasahero o RPK) ay mas mababa 60.1% kumpara sa Hunyo 2019. Iyon ay isang maliit na pagpapabuti sa 62.9% na pagtanggi na naitala noong Mayo 2021 kumpara sa Mayo 2019. 
  • Ang internasyonal na pangangailangan ng pasahero noong Hunyo ay 80.9% sa ibaba ng Hunyo 2019, isang pagpapabuti mula sa pagtanggi ng 85.4% na naitala noong Mayo 2021 kumpara sa dalawang taon na ang nakalilipas. Ang lahat ng mga rehiyon maliban sa Asya-Pasipiko ay nag-ambag sa bahagyang mas mataas na pangangailangan. 
  • Ang kabuuang domestic demand ay bumaba ng 22.4% kumpara sa mga antas ng pre-crisis (Hunyo 2019), isang bahagyang nakuha sa pagbagsak ng 23.7% na naitala noong Mayo 2021 kumpara sa panahon ng 2019. Ang pagganap sa mga pangunahing domestic market ay halo-halong kasama ng Russia na nag-uulat ng matatag na pagpapalawak habang ang China ay bumalik sa negatibong teritoryo. 

"Nakikita natin ang paggalaw sa tamang direksyon, partikular sa ilang pangunahing mga domestic market. Ngunit ang sitwasyon para sa paglalakbay sa internasyonal ay hindi malapit sa kung saan tayo dapat. Ang Hunyo ay dapat na simula ng rurok na panahon, ngunit ang mga airline ay nagdadala lamang ng 20% ​​ng mga antas ng 2019. Iyon ay hindi isang paggaling, ito ay isang patuloy na krisis na sanhi ng kawalan ng paggana ng gobyerno, ”sabi ni Willie Walsh, ang Director General ng IATA. 

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews sa loob ng halos 20 taon. Siya ay nakatira sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magtakip ng balita.

Mag-iwan ng komento