24/7 eTV BreakingNewsShow : Mag-click sa pindutan ng lakas ng tunog (ibabang kaliwa ng screen ng video)
Airlines Paliparan Pagsira sa Balita sa Europa Pagsira sa Balitang Pandaigdigan Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo Balita ng Pamahalaan Hospitality Industry balita Mga tao May pananagutan Panlalakbay transportasyon Balita sa Travel Wire UK Breaking News Iba't ibang Balita

Heathrow: Pagsasara ng Transatlantic Flight na nagkakahalaga ng UK £ 23 Milyon sa isang Araw

Heathrow: Pagsasara ng Transatlantic Flight na nagkakahalaga ng UK £ 23 Milyon sa isang Araw
Heathrow CEO, John Holland-Kay
Sinulat ni Harry Johnson

Bagaman kamangha-manghang balita na ang ilang mga pasahero na may dobleng pagbabakuna ay hindi na kakailanganin na mag-quarantine mula sa mga amber na bansa, kailangang ibigay ng mga Ministro ang patakarang ito sa mga nasyonal ng US at EU kung nais nilang simulan ang bansang pang-ekonomiya.

I-print Friendly, PDF at Email
  • Ang mga bansa sa Europa na sumuporta sa kanilang mga sektor ng pagpapalipad sa buong pandemya ay nakikita ang pinakamabilis na paglaki habang sila ay lumabas mula sa pandemya.
  • Ang trapiko ng pasahero mula sa Heathrow patungo sa US ay bumaba ng halos 80%, samantalang sa EU, na muling binuksan nang unilaterally sa US ay nakita ang trapiko na nakabalik sa halos 40% lamang pababa.
  • Ang pagkuha muli ng kalakalan sa Britain sa buong mundo ay kritikal sa mga plano ng Gobyerno para sa isang Global Britain post-Brexit.

Heathrow ang mga numero ng pasahero ay halos 90% pa rin pababa sa pre-pandemikong mga numero ng pasahero ng 2019, at mas mababa sa mga karibal ng EU. 

Ang mga bansa sa Europa na sumuporta sa kanilang mga sektor ng pagpapalipad sa buong pandemya ay nakikita ang pinakamabilis na paglaki habang sila ay lumabas mula sa pandemya. Parehong nalampasan ng Schiphol at Frankfurt ang kanilang dami ng kargamento sa 2019, lumalaki ng 14% at 9% ayon sa pagkakabanggit kumpara sa 2019, samantalang ang tonelada ng kargamento sa Heathrow, ang pinakamalaking daungan ng UK ay bumaba pa rin ng 16%. Halos lahat ng mga kargamento sa hangin ay dinala sa hawak ng mga eroplano ng pasahero, at ang mga paghihigpit sa paglalakbay ng UK ay naglilimita sa kalakalan kumpara sa aming mga karibal sa EU. 

Ang pagsara ng mga naka-link na transatlantika ng Britain ay nagkakahalaga sa ekonomiya ng UK ng hindi bababa sa £ 23 milyon sa isang araw. Ang trapiko ng pasahero mula sa Heathrow patungo sa US ay bumaba ng halos 80%, samantalang sa EU, na muling binuksan nang unilaterally sa US ay nakita ang trapiko na nakabalik sa halos 40% lamang pababa. Ang matagal nang pinanghahawakang mapagkumpitensyang bentahe ng Britain sa transatlantic trade ay nasa peligro kung mananatiling sarado ang mga hangganan. 

Ang pagkuha muli ng kalakalan sa Britain sa buong mundo ay kritikal sa mga plano ng Gobyerno para sa isang post sa Global Britain-Brexit. Heathrow nag-iisa ay may potensyal na pangasiwaan ang isang £ 204 bilyong trade bonanza na nakikinabang sa mga negosyong British sa bawat sulok ng bansa, na lumilikha ng mga pagkakataon para sa buong sektor ng aviation at pinalakas ang network ng kalakalan ng UK - ngunit kung ang mga Ministro ay lumipat upang muling buksan ang kalakalan sa lalong madaling panahon.

Ang anunsyo na ang mga residente ng UK na doble ang nabakunahan ay hindi na hihilingin na mag-quarantine sa pagbabalik mula sa mga listahan ng amber na bansa mula sa 19th Ang Hulyo ay isang mahusay na hakbang pasulong. Gayunpaman upang simulan ang pagbawi ng ekonomiya ng Britain, dapat buksan muli ng Pamahalaan ang paglalakbay sa buong nabakunahan na mga tao mula sa maraming mga bansa, partikular ang aming pangunahing kasosyo sa pangangalakal tulad ng US. Ang British Airways, Virgin Atlantic at Heathrow ay nagtutulungan upang ipakita na ang 100% na katayuan sa pagbabakuna ay maaaring isagawa sa pag-check in, at walang dahilan kung bakit hindi ito aprubahan ng Gobyerno para sa mga pasahero mula sa US at EU mula sa 31st ng Hulyo.

Heathrow CEO, John Holland-Kaye sinabi:

"Bagaman kamangha-manghang balita na ang ilang mga pasahero na may dobleng pagbabakuna ay hindi na kailangang mag-quarantine mula sa mga amber na bansa, kailangang ibigay ng mga Ministro ang patakarang ito sa mga nasyonal ng US at EU kung nais nilang simulan ang bansang pang-ekonomiya. Ang mga pagbabagong ito ay magiging kritikal para sa mga exporters na nawawala sa mga karibal ng EU at mga pamilya na nahiwalay mula sa mga mahal sa buhay. Mayroon kaming lahat ng mga tool upang ligtas na muling simulan ang paglalakbay sa internasyonal, at ngayon ang oras para sa Global Britain na mag-alis! "

I-print Friendly, PDF at Email

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews sa loob ng halos 20 taon. Siya ay nakatira sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magtakip ng balita.

Mag-iwan ng komento