Iniulat ng Air Canada ang malaking pagbagsak ng mga kita noong 2020

Calin Rovinescu, Pangulo at Punong Tagapagpaganap ng Air Canada
Calin Rovinescu, Pangulo at Punong Tagapagpaganap ng Air Canada
Avatar ni Harry Johnson
Sinulat ni Harry Johnson

Sa paglabas ngayon ng ika-apat na kwarter ng 2020 at buong resulta ng buong taon, isinara ng Air Canada ang libro sa pinakamasamang taon sa kasaysayan ng komersyal na abyasyon

  • Ang Air Canada ay nag-ulat ng walang limitasyong likido ng $ 8 bilyon noong Disyembre 31, 2020
  • Ang Air Canada ay nag-ulat ng pagkawala ng operating ng $ 3.776 bilyon noong 2020
  • Ang kabuuang kita ng Air Canada ay tinanggihan ng 70 porsyento dahil sa COVID-19 at mga paghihigpit sa paglalakbay

Iniulat ng Air Canada ang 2020 Taunang Mga Resulta ngayon.

Ang kabuuang kita na $ 5.833 bilyon noong 2020 ay tumanggi ng $ 13.298 bilyon o 70 porsyento mula sa 2019.

Iniulat ng airline ang negatibong EBITDA ng 2020 (hindi kasama ang mga espesyal na item) o (mga kita bago ang interes, buwis, pamumura at amortisasyon) na $ 2.043 bilyon kumpara sa 2019 EBITDA na $ 3.636 bilyon. 

Air Canada iniulat ang pagkawala ng operating ng $ 3.776 bilyon noong 2020 kumpara sa kita sa pagpapatakbo ng $ 1.650 bilyon noong 2019.   

Ang walang limitasyong likido ay nagkakahalaga ng $ 8.013 bilyon noong Disyembre 31, 2020.

"Sa paglabas ngayon ng ika-apat na kwarter ng taon at mga resulta ng buong taon, isinasara namin ang libro sa pinakamasamang taon sa kasaysayan ng komersyal na abyasyon, pagkatapos na naiulat ang maraming taon na mga resulta ng rekord at naitala ang paglago sa Air Canada. Ang mapaminsalang epekto ng COVID-2020 at mga paghihigpit sa paglalakbay na ipinataw ng gobyerno at nadama sa buong aming network, na lubos na nakakaapekto sa lahat ng aming mga stakeholder. Nagresulta ito sa isang pagbawas ng 19 porsyento sa mga pasahero na dinala sa Air Canada sa isang taon at pagkawala ng operasyon na halos $ 73 bilyon. Gayunpaman, sa kabila ng isang taon na pagsalakay ng masamang balita, kawalang-katiyakan at hamon na idinulot ng patuloy na pagbabago ng mga kinakailangan, buong tapang na pinaglingkuran ng aming mga empleyado ang aming natitirang mga customer nang propesyonal at ligtas na dinala sila sa kanilang mga patutunguhan, nagpatakbo ng daan-daang mga flight sa pagpapabalik at ang aming koponan ng Cargo ay nagdala ng mahalagang Personal na Protektibo Kagamitan sa Canada at sa buong mundo. Pinupuri ko sila sa kanilang katapangan pati na rin sa kanilang walang pagod na pagsisikap sa mga hindi pangkaraniwang pagsubok na kalagayan na maipuwesto nang maayos ang aming kumpanya sa paglabas namin mula sa pandemya, "sabi ni Calin Rovinescu, Pangulo at Punong Tagapagpaganap ng Air Canada.

"Sa aming paglipat sa 2021, habang ang kawalan ng katiyakan ay nananatili bilang isang resulta ng mga bagong pagkakaiba-iba ng virus at pagbabago ng mga paghihigpit sa paglalakbay, ang pangako ng mga bagong kakayahan sa pagsubok at bakuna ay naghihikayat at nagtatanghal ng ilang ilaw sa dulo ng tunel. Tulad ng ipinapahiwatig ng aming tagumpay sa pagtataas ng makabuluhang pagkatubig sa buong 2020, ang mga namumuhunan at merkado ng pananalapi ay nagbabahagi ng aming maasahin sa pananaw sa pangmatagalang pananaw para sa aming airline. Napasigla din ako ng nakabubuo na katangian ng mga talakayan na mayroon kami sa Pamahalaan ng Canada tungkol sa suportang pampinansyal na partikular sa sektor sa nakaraang ilang linggo. Habang walang katiyakan sa yugtong ito na makakarating kami sa isang tiyak na kasunduan sa suporta ng sektor, mas may pag-asa sa harap ako sa harap na ito sa unang pagkakataon.

"Dahil sa mga pangyayaring ito, gumawa kami ng maraming masakit na mga desisyon sa nakaraang taon. Kasama rito ang pagbawas ng tauhan ng higit sa 20,000, pagtanggal sa isang pandaigdigang network ng sampung taon sa paggawa, pagsuspinde ng serbisyo sa maraming mga komunidad at agresibong pagpuputol ng mga nakapirming gastos. Sa parehong oras, pinataguyod namin ang aming posisyon sa pagkatubig sa pamamagitan ng maraming utang at equity financings upang payagan ang karagdagang kakayahang umangkop sa pagpapatakbo at upang suportahan ang pagpapatupad ng aming COVID-19 Mitigation and Recovery Plan. Nakatuwiran namin ang aming fleet, pinabilis ang permanenteng pag-aalis ng mas luma, hindi gaanong mahusay na sasakyang panghimpapawid, at muling binago ang mga bagong order ng sasakyang panghimpapawid upang magkaroon kami ng isang mas mahusay na fuel at mahusay na berde na fleet na tamang sukat para sa panahon ng pag-recover ng COVID-19. Bilang karagdagan, nakumpleto namin ang mahahalagang pagkukusa na nakatuon sa customer, tulad ng paglunsad ng aming bagong sistema ng pagpapareserba at paghahatid sa isang pinabuting programa ng loyalty ng Aeroplan na kabilang sa mga nangunguna sa industriya. Ang aming koponan ng Cargo ay naghahatid ng mga magagandang resulta sa 2020 at ipinakita na makakagawa kami ng isang malakas, nakatuon na cargo fleet na pasulong, "sabi ni G. Rovinescu.

"Tulad ng inanunsyo natin noong nakaraang Taglagas, magretiro na ako bilang Pangulo at Punong Tagapagpaganap na epektibo mula Pebrero 15th at si Michael Rousseau, ang aming Deputy Chief Executive at Chief Financial Officer, na nagtatrabaho nang malapit sa akin sa huling 12 taon, ay gagampanan ang tungkulin. Mayroon akong lubos na pagtitiwala kay Mike at sa buong koponan ng pamumuno - at alam na bilang isang resulta ng aming malakas na kultura at disiplina, ang Air Canada ay may lakas, liksi, at mapagkukunan upang mapagtagumpayan ang kasalukuyang krisis at upang mapanatili ang pag-aangkop upang manatili isang pandaigdigang pinuno sa ang mundo ng post-pandemik. Lubos akong nagpapasalamat sa aming mga customer para sa kanilang pagtitiwala at kumpiyansa, aming mga empleyado at kasosyo para sa kanilang hindi matitinong dedikasyon at katapatan sa aming airline, at sa aming Lupon ng mga Direktor para sa kanilang buong suporta sa buong panahon ng aking panunungkulan, "pagtatapos ni G. Rovinescu.

Tungkol sa Author

Avatar ni Harry Johnson

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...