Ang axes ng United Airlines ay 2,850 na mga trabaho sa piloto

Inanunsyo ng United Airlines ang pinakamalaking trabaho sa piloto na pinutol sa kasaysayan nito
Inanunsyo ng United Airlines ang pinakamalaking trabaho sa piloto na pinutol sa kasaysayan nito
Sinulat ni Harry Johnson

Ang United Airlines Holdings Inc.. inihayag ngayon na naghahanda na itong alisin 2,850 (halos 21% ng kabuuang) mga trabaho sa piloto sa 2020, maliban kung aprubahan ng pamahalaang federal ang karagdagang tulong ng gobyerno ng Estados Unidos upang matulungan ang sektor ng airline na masakop ang mga gastos sa payroll sa gitna ng pagbagsak ng demand sa paglalakbay.

Ang mga airline, na nagugulo mula sa nagwawasak na epekto ng nobela Covid-19 pandemya sa paglalakbay sa himpapawid, humiling sa gobyerno ng Estados Unidos para sa isa pang $ 25 bilyon upang sakupin ang payroll ng empleyado hanggang Marso.

Ang unang tranche, na nagbawal sa anumang pagbawas ng trabaho hanggang Oktubre 1, ay natapos sa pagtatapos ng Setyembre, ngunit ang mga pag-uusap sa Washington ay tumigil habang nagpupumilit ang Kongreso na maabot ang kasunduan sa isang mas malawak na COVID-19 na tulong sa tulong.

Ang balak na pagbawas ng trabaho ng United ay magsisimula sa Oktubre 1, at tatakbo sa pagitan ng Oktubre 1 at Nobyembre 30, sinabi ng airline sa isang memo sa mga piloto noong Huwebes. Iyon ay magdaragdag sa sampu-sampung libong mga malamang na pagbawas ng trabaho sa buong industriya ng airline ng US maliban kung bibigyan ng extension ng Kongreso ang naunang pagpopondo ng Cares Act, na tumulong sa mga carrier na bayaran ang mga empleyado ng anim na buwan sa kundisyon na maiiwasan nila ang malalaking pagtanggal sa trabaho.

Ang pagbawas ng trabaho ng United Airlines ay makabuluhang mas mataas kaysa sa 1,900 na inihayag nang mas maaga sa linggong ito ng Delta Air Lines at 1,600 ng American Airlines.

Nakaharap sa isang lumiliit na industriya sa mga susunod na taon, karaniwang sinubukan ng mga airline na pagaanin ang bilang ng sapilitang pagbawas sa trabaho sa pamamagitan ng pag-aalok ng maagang pagreretiro o kusang-loob na pag-alis ng pag-alis, ngunit ang ilang mga pakete ng mga carrier ay mas kaakit-akit kaysa sa iba.

"Habang ang iba pang mga airline ay pumili upang bawasan ang lakas ng tao sa pamamagitan ng kusang-loob na paraan, nakalulungkot na nililimitahan ng United ang mga pagpipiliang iyon para sa aming mga piloto at sa halip ay pinili upang magdagdag ng mas maraming mga piloto kaysa dati sa ating kasaysayan," sinabi ng unyon na kumakatawan sa 13,000 na mga piloto ng United sa pahayag.

Sinabi ng United na ang mga numero ay batay sa kasalukuyang demand na paglalakbay para sa natitirang taon at ang inaasahang iskedyul ng paglipad, na sinabi na "ay patuloy na tuluy-tuloy sa muling pagkabuhay ng COVID-19 sa mga rehiyon sa buong US"

Ang United-based United ay mas nakalantad kaysa sa mga kapantay nito sa paglalakbay pang-internasyonal, na inaasahang tatagal ng mas matagal upang mag-rebound mula sa pandemya.

Ang United, na nagbabala na 36,000 na mga trabaho ang nasa linya sa buong kumpanya, ay hindi pa nakapagbigay ng huling mga numero ng furlough para sa iba pang mga pangkat ng trabaho.

Sinabi ng Amerikano noong Martes na ito ay nagbabawas ng 19,000 mga trabaho bilang karagdagan sa mga kusang-loob na pagbawas na makikita ang lakas ng trabaho ng kumpanya na humina ng halos 30%.

Ang anunsyo ng United ay dumating sa huling araw ng Republican National Convention, kung saan susubukan ni Pangulong Donald Trump na mabawi ang momentum laban sa backdrop ng isang pandemik na pumatay sa higit sa 180,000 mga Amerikano at gumawa ng isang pag-urong na nagresulta sa pagkawala ng milyun-milyong mga trabaho.

#rebuildingtravel

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...