Nag-alis ang Lufthansa kasama ang mga mananaliksik sa Antarctica sa 13,700-kilometrong record flight na ito

Nag-alis ang Lufthansa kasama ang mga mananaliksik sa Antarctica sa 13,700-kilometrong record flight na ito
Nag-alis ang Lufthansa kasama ang mga mananaliksik sa Antarctica sa 13,700-kilometrong record flight na ito
Avatar ni Harry Johnson
Sinulat ni Harry Johnson

Ang Airbus A350-900 ay aalis sa pinakamahabang walang tigil na paglipad sa kasaysayan ng Lufthansa sa ilalim ng numero ng flight na LH2574: 13,700 na kilometro mula sa Hamburg hanggang sa base ng militar na Mount Pleasant sa Falkland Islands

<

Sa darating na Linggo, Enero 31, isang Airbus A350-900 ay aalis sa pinakamahabang walang tigil na paglipad sa kasaysayan ng Lufthansa sa ilalim ng numero ng flight na LH2574: 13,700 na kilometro mula sa Hamburg hanggang sa base militar ng Mount Pleasant sa Falkland Islands. Sa 9:30 ng gabi, "handa na para sa pag-take-off" para sa 16 na mga miyembro ng crew at 92 na mga pasahero. Sakay ng 15 oras na paglipad sa ngalan ng Alfred Wegener Institute, Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI) sa Bremerhaven, ay mga siyentista at mga tripulante ng barko na naglalakbay sa paparating na ekspedisyon kasama ang sasakyang pandagat na Polarstern. Ang A350-900 ay ililipat mula sa Frankfurt sa Hamburg sa Linggo ng hapon. Ang pagdating sa Hamburg Airport ay naka-iskedyul para sa 4:30 pm sa ilalim ng flight number LH9924. Ang Airbus na may rehistrasyon na D-AIXP, nagdadala ng pangalan ng lungsod ng Braunschweig sa Aleman, ay sumali sa fleet ng Lufthansa noong nakaraang taon. Ito ay isa sa pinaka-napapanatili at matipid na pang-mahaba na sasakyang panghimpapawid.

Tulad ng mga kinakailangan sa kalinisan para sa paglipad na ito ay napakataas, ang Lufthansa ang mga tauhan ay nagpunta sa kuwarentenas dalawang linggo na ang nakakalipas kasama ang mga pasahero sa isang hotel sa Bremerhaven. Sa panahong ito, lumahok sila sa isang virtual na impormasyon at palakasan sa palakasan. Nakumpleto nila ang isang 10,000-hakbang na kumpetisyon, isang ideya ng mga tauhan ng Lufthansa, na manatiling malusog sa unang linggo ng kuwarentenas sa silid. Bilang karagdagan, may mga pagtatanghal ng mga siyentipiko na naglalakbay kasama sila, na agad na sinundan ng halos daang mga empleyado ng Lufthansa.

Ang mga tripulante at mga pasahero ay magbibiyahe sa pamamagitan ng bus mula sa Bremerhaven patungong Hamburg sa Linggo. Sa pamamagitan ng isang malapit na naayos na konsepto ng kalinisan, titiyakin ng Hamburg Airport na walang contact na pagsakay. Ang mga lugar ng terminal na kasalukuyang wala sa operasyon ay gagamitin upang makatulong na matiyak na posible na walang pakikipag-ugnay sa ibang mga manlalakbay. Ang LH2574 ay isa ring record flight para sa paliparan: ito ang pinakamahabang non-stop flight na mag-take off mula sa Hamburg apron.

Sa pangkalahatan, ang mga paghahanda para sa espesyal na paglipad ay napakalaking. Nagsisimula ito sa karagdagang pagsasanay para sa mga piloto at umaabot sa mga espesyal na electronic flight at landing chart. Ang Catering ay mai-load papunta sa sasakyang panghimpapawid sa Frankfurt na. Dalawang empleyado ang nakikipag-ugnay sa tauhan sa Bremerhaven sa pamamagitan ng video upang matiyak na nakasakay ang lahat ng kinakailangang item. Hindi posible na mag-reload sa ibang pagkakataon. Bilang karagdagan, ang mga materyales sa paglilinis at mga vacuum cleaner ay maglakbay sakay ng flight, dahil ang mga lokal na ground crew ay hindi pinapayagan na sumakay sa sasakyang panghimpapawid pagkatapos ng landing sa Falkland Islands. Samakatuwid nagsasama ang mga tauhan ng Lufthansa ng mga tekniko at kawani sa lupa para sa paghawak at pagpapanatili ng on-site.

Upang maging komportable ang flight, ang mga pasahero ay naglalakbay sa Business Class at sa Sleeper's Rows. Sa Row ng Sleeper, isang hilera ng mga upuan sa Economy Class ang nilagyan ng kutson, kumot at unan. Nagtatampok din ang A350-900 ng teknolohiya ng pag-iilaw upang suportahan ang ritmo ng pagtulog / gabi. Para sa paglipad na ito, halimbawa, ang pag-iilaw ng cabin ay inangkop sa isang paraan na ang pagkakaiba ng apat na oras na oras ay magdudulot lamang ng kaunting jet lag.

Matapos makarating sa Falkland Islands, ang mga miyembro ng ekspedisyon ay magpapatuloy sa kanilang paglalakbay sa Antarctica sa sasakyang-dagat ng Polarstern. Dahil sa ligal na mga kinakailangan sa Falkland Islands, ang mga tauhan ng Lufthansa ay muling pupunta sa kuwarentenas pagkatapos ng landing. Ang return flight ay aalis sa Pebrero 3 sa ilalim ng flight number LH2575 kasama ang patutunguhang Munich. Ang pagdating sa Munich ay naka-iskedyul para sa Huwebes, Pebrero 4 ng alas-2 ng hapon. Sakay sa pagbalik na paglipad na ito ay magiging mga tauhan ng Polarstern, na umalis sa Alemanya noong Disyembre 20.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • On board the 15-hour flight on behalf of the Alfred Wegener Institute, Helmholtz Centre for Polar and Marine Research (AWI) in Bremerhaven, are scientists and ship crews traveling to the upcoming expedition with the research vessel Polarstern.
  • As the hygiene requirements for this flight are extremely high, the Lufthansa crew went into quarantine two weeks ago together with the passengers in a hotel in Bremerhaven.
  • In addition, cleaning materials and vacuum cleaners will travel on-board the flight, as local ground crews are not allowed to board the aircraft after landing in the Falkland Islands.

Tungkol sa Author

Avatar ni Harry Johnson

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...