Ang IATA ay tumayo sa kontrobersya ng Boeing MAX at naglabas ng pahayag na ito ngayon: Hinimok ng International Air Transport Association (IATA) ang mga regulator sa kaligtasan ng aviation ng estado na magpatuloy na ihanay sa mga kinakailangan sa pagpapatunay ng teknikal at mga timeline para sa ligtas na muling pagpasok sa serbisyo ng Boeing 737 MAX sasakyang panghimpapawid. Ang anunsyo ay dumating sa pagtatapos ng ikalawang Boeing 737 MAX Summit na inayos ng IATA.
"Ang mga trahedya ng Boeing 737 MAX ay mabigat sa isang industriya na humahawak sa kaligtasan bilang pangunahing priyoridad nito. Nagtitiwala kami sa Federal Aviation Administration, sa papel nito bilang nagpapatunay na regulator, upang matiyak ang ligtas na pagbabalik ng serbisyo ng sasakyang panghimpapawid. At nirerespeto namin ang tungkulin ng mga regulator sa buong mundo na gumawa ng mga independiyenteng desisyon sa mga rekomendasyon ng FAA, "sabi ni Alexandre de Juniac, ang Director General at CEO ng IATA.
"Sa parehong oras, ang aviation ay isang pandaigdigang isinamang sistema na umaasa sa mga pamantayang pandaigdigan, kabilang ang pagkilala sa isa't isa, tiwala, at kapalit sa mga regulator ng kaligtasan. Ang magkatugma na istraktura ay matagumpay na nagtrabaho sa loob ng mga dekada upang matulungan ang paglalakbay sa hangin na pinakaligtas na form ng malayong paglalakbay na alam ng mundo. Ang Aviation ay hindi maaaring gumana nang mahusay nang walang koordinasyong pagsisikap na ito, at ibalik ang kumpiyansa sa publiko na hinihingi ito, "sabi ni de Juniac.
Iginiit muli ng IATA ang pangangailangan para sa pagkakahanay sa karagdagang mga kinakailangan sa pagsasanay para sa Boeing 737 MAX flight crew.
Ang mga kinatawan mula sa higit sa 40 mga airline, mga awtoridad sa regulasyon sa kaligtasan, mga orihinal na tagagawa ng kagamitan, mga organisasyong pang-pagsasanay, mga asosasyong nauugnay sa aviation at mga tagapagbawas ng sasakyang panghimpapawid ay dumalo sa ikalawang Boeing 737 MAX Summit sa Montreal, 26 Hunyo 2019.