20 Airbus A330-900 pumunta sa Malaysia Airlines

Pinili ng Malaysia Aviation Group (MAG), parent company ng Malaysia Airlines, ang A330neo para sa widebody fleet renewal program ng carrier.

Sinasaklaw ng mga unang kasunduan ang pagkuha ng 20 A330-900 na sasakyang panghimpapawid, na may sampung binili mula sa Airbus at sampung naupahan mula sa Avolon na nakabase sa Dublin.

Ang anunsyo ay ginawa sa isang kaganapan sa Kuala Lumpur, na dinaluhan ng MAG CEO na si Izham Ismail at ng Airbus Chief Commercial Officer at Head ng International Christian Scherer. Pumirma sila ng Memorandum of Understanding (MOU) para sa pag-order ng aircraft mula sa Airbus. Ang mga kasunduan sa mga tagagawa ng makina na Rolls-Royce at Avolon ay nilagdaan din sa seremonya.

Pinapatakbo ng pinakabagong Rolls-Royce Trent 7000 engine, ang A330neo ay sasali sa anim na long-range na A350-900 ng carrier at unti-unting papalitan ang 21 A330ceo na sasakyang panghimpapawid nito. Ang carrier ay magpapatakbo ng A330neo network na sumasaklaw sa Asia, Pacific, at Middle East. Iko-configure ng Malaysia Airlines ang A330neo fleet nito na may premium na layout na makakaupo ng 300 pasahero sa dalawang klase.

Sinabi ni Izham Ismail: "Ang pagkuha ng A330neo ay isang natural na paglipat mula sa aming kasalukuyang A330ceo fleet. Magbibigay ang A330neo ng modernisasyon ng fleet at pinahusay na kahusayan sa pagpapatakbo at matutugunan ang mga target sa kapaligiran sa pamamagitan ng pinababang pagkasunog ng gasolina sa bawat upuan habang pinapanatili ang kaligtasan at ginhawa ng pasahero sa pangunahing nito. Ito ay isang makabuluhang milestone habang ang MAG ay gumagalaw patungo sa matagumpay na pagpapatupad ng aming Pangmatagalang Business Plan 2.0 upang iposisyon ang sarili bilang isang nangungunang aviation services Group sa loob ng rehiyon."

Bilang karagdagan sa pag-renew ng widebody fleet, nilagdaan ng Airbus at MAG ang isang Letter of Intent (LOI) upang pag-aralan ang isang mas malawak na pakikipagtulungan sa sustainability, pagsasanay, pagpapanatili, at pamamahala ng airspace.

Sinabi ni Christian Scherer: “Ang Malaysia Airlines ay isa sa mga mahusay na carrier ng Asya, at ipinagmamalaki at ipinagmamalaki namin na maging ang ginustong supplier nito ng widebody aircraft. Ang desisyon ay isang malinaw na pag-endorso ng A330neo bilang ang pinaka-epektibong opsyon sa kategoryang ito ng laki para sa mga premium na operasyon.

Ito rin ang malinaw na nagwagi sa mga tuntunin ng kaginhawaan sa paglipad, at inaasahan naming makipagtulungan sa Malaysia Airlines upang tukuyin ang isang pambihirang karanasan sa cabin.

Ang A330neo ay ang bagong henerasyong bersyon ng sikat na A330 widebody. Isinasama ang pinakabagong henerasyong mga makina, isang bagong pakpak, at isang hanay ng mga aerodynamic na inobasyon, ang sasakyang panghimpapawid ay nag-aalok ng 25% na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon ng CO2. Ang A330-900 ay may kakayahang lumipad ng 7,200nm / 13,300km na walang tigil.

Nagtatampok ang A330neo ng award-winning na Airspace cabin, na nagbibigay sa mga pasahero ng bagong antas ng kaginhawahan, ambiance, at disenyo. Kabilang dito ang pag-aalok ng mas personal na espasyo, mas malalaking overhead bin, bagong lighting system, at ang kakayahang mag-alok ng pinakabagong in-flight entertainment system at buong koneksyon. Tulad ng lahat ng Airbus aircraft, ang A330neo ay nagtatampok din ng makabagong cabin air system na tumitiyak ng malinis at ligtas na kapaligiran sa panahon ng paglipad.

Noong Hulyo 2022, ang A330neo ay nakatanggap ng higit sa 270 firm order mula sa mahigit 20 customer sa buong mundo.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Bilang karagdagan sa pag-renew ng widebody fleet, nilagdaan ng Airbus at MAG ang isang Letter of Intent (LOI) upang pag-aralan ang isang mas malawak na pakikipagtulungan sa sustainability, pagsasanay, pagpapanatili, at pamamahala ng airspace.
  • Isinasama ang pinakabagong henerasyong mga makina, isang bagong pakpak, at isang hanay ng mga aerodynamic na inobasyon, ang sasakyang panghimpapawid ay nag-aalok ng 25% na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon ng CO2.
  • Ang desisyon ay isang malinaw na pag-endorso ng A330neo bilang ang pinaka-epektibong opsyon sa kategoryang ito ng laki para sa mga premium na operasyon.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...