Bridging Hong Kong, Zhuhai at Macau: Sa literal

panghimpapawid
panghimpapawid

Upang matugunan ang tumataas na pangangailangan para sa mga tawiran ng pasahero sa tatlong pangunahing mga lungsod sa Tsina, noong 1982, isang kasunduan sa pagitan ng gobyerno ng Hong Kong at mga awtoridad ng Shenzhen ay nilikha upang mapabuti ang mga koneksyon sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga bagong link sa kalsada. Sa isang natatanging sagot sa kasunduang ito, napagpasyahan na ang mga kalsada ay malilikha na tatawid sa Pearl River Delta (PRD) sa Tsina sa kabuuan ng 31 milyang tubig.

simula 1 | eTurboNews | eTN

Ang Hong Kong – Zhuhai – Macau Bridge ay ang one-of-a-kind na sagot sa senaryong ito. At sa gayon, noong Disyembre 15, 2009, ang gawain ng pagtatayo ng pinakamahabang tulay sa buong mundo ay opisyal na nagsimula sa tune ng isang inaasahang gastos na US $ 10.6 bilyon. Kapag nakumpleto, ito ay magiging isang serye ng mga tulay at lagusan na tatawid sa Lingdingyang channel, at magiging isang palatandaan sa sarili nito.

hinang 1 | eTurboNews | eTN

Ang ruta ay makakonekta sa pamamagitan ng isang serye ng mga kalsada simula sa silangang bahagi ng Chek Lap Kok sa Hong Kong sa isang border checkpoint area at magpatuloy sa timog ng Hong Kong International Airport na patungong kanluran patungo sa Pearl River Delta. Pagdating sa kanlurang hangganan ng dagat ng Hong Kong, ito ay magiging isang ilalim ng tubig na lagusan at muling ibabaw upang kumonekta sa isang serye ng dalawang mga tulay ng tower.

lagusan 1 | eTurboNews | eTN

Malapit sa Macau at Zhuhai, ang ruta ay nagiging isang tulay ng bowstring na nakalaan para sa isang pangalawang checkpoint ng hangganan kung saan ito ay kumokonekta sa Zhuhai Link Road na may mga koneksyon sa kalsada sa Zhuhai. Ang huling pinagsamang lagusan ay na-install noong Mayo 2, 2017, na may inaasahang petsa ng pagkumpleto minsan sa pagtatapos ng taong ito.

ambon | eTurboNews | eTN

Karamihan sa mga stakeholder ng turismo ay naniniwala na ang epekto ng tulay ay magpapalakas sa industriya ng turismo sa Hong Kong. Magbibigay ito ng mga turista ng pagkakataon na bisitahin ang Macau at ang kanlurang bahagi ng Pearl River Delta sa pamamagitan ng kalsada sa tuktok ng pagbisita sa Hong Kong. Ang mga bagong itineraryong maraming patutunguhan ay tiyak na magpapahusay sa karanasan ng turista sa rehiyon, at ito ay naging isang malakas na punto ng pagbebenta para sa promosyon ng turismo ng Hong Kong. Hindi lamang iyon, magagawang iangkin ng mga turista na sumakay sila sa pinakamahabang tulay sa buong mundo.

signage | eTurboNews | eTN

Ang isa pang kalamangan ay ang link ng Hong Kong-Zhuhai-Macau ay maghihikayat din sa higit pang mga residente ng Macau at PRD na bisitahin ang Hong Kong at mamili doon. Ang dumaraming bilang ng mga papasok na bisita ay magbibigay ng karagdagang tulong sa industriya ng turismo ng lokal, at ang kanilang paggastos ay magpapahusay din sa ekonomiya.

mapa | eTurboNews | eTN

Sa kabilang banda, ang ilang kinatawan ng turismo ay nakikita ang tulay bilang isang banta sa industriya ng turismo ng Hong Kong, sa paniniwalang ang bagong tulay ay nangangahulugang mas kaunting mga tao ang bibiyahe sa China o Macau sa pamamagitan ng Hong Kong. Ang turismo ay isang mahalagang tagabuo ng kita para sa Hong Kong, kaya't ang pagbawas sa bilang ng mga turista ay maaaring makaapekto sa rehiyon.

Ang ilan ay nakikita ang tulay bilang isang mar sa natural na kagandahan ng Tung Chung Bay sa Hong Kong kung saan dadaan ang isang seksyon ng kalsada, makakasama sa karanasan sa turismo sa lugar, na kinabibilangan ng Ngong Ping 360 cable car, mga retail outlet ng Tung Chung, at parke ng bansa naglalakad sa paligid ng bay.

Ang Hong Kong – Zhuhai – Macau Bridge ay idinisenyo upang maglingkod sa loob ng 120 taon, na may kakayahang makatiis ng hangin na higit sa 180 kilometro bawat oras, isang 8-lakas na lindol, at sinaktan ng 300,000-toneladang sisidlan. Kaya, kung makakaapekto ito sa turismo sa isang positibo o negatibong paraan ay hindi pa makikita, ngunit walang duda, narito upang manatili nang medyo matagal.

 

Tungkol sa Author

Avatar ni Linda Hohnholz, editor ng eTN

Si Linda Hohnholz, eTN editor

Si Linda Hohnholz ay nagsusulat at nag-e-edit ng mga artikulo mula nang magsimula ang kanyang career sa pagtatrabaho. Inilapat niya ang likas na pagnanasa na ito sa mga lugar tulad ng Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center, at ngayon TravelNewsGroup.

Ibahagi sa...